តើអ្នកធ្លាប់ឆ្ងល់ទេថាហេតុអ្វីបានជាជាទូទៅតែងតែមាន “Uber
ចម្លើយគឺច្បាស់ណាស់ ឬគួរតែជា។ ហើយវាជាសុភមង្គលមួយ។ Uber ចាត់ទុកអ្នកបើកបររបស់ខ្លួនដូចជា អតិថិជន. សម្រាប់មួយ អ្នកបើកបរត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យវាយតម្លៃអ្នកដំណើររបស់ពួកគេ។ អ្នកដំណើរឈ្លើយ ឬអ្នកយឺតយ៉ាវសម្រាប់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដែលបង្កភាពរញ៉េរញ៉ៃចំពោះរថយន្តដែលដឹកចូលនឹងត្រូវបានផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ទាប។ មិនស្គាល់ថាជាវិធីសាស្ត្រដ៏ក្រអឺតក្រទមចំពោះកត្តាផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់អ្នកដំណើរ។ បើមិនដូច្នោះទេវាគួរតែ។ Uber ផ្តល់អំណាចដល់អ្នកបើកបររបស់ខ្លួនដល់អ្នកដំណើរដែលមានបញ្ហា "ភ្លើង"។
ជាការពិតណាស់ មធ្យោបាយដ៏សំខាន់បំផុតដែល Uber ប្រព្រឹត្តចំពោះអ្នកបើកបររបស់ខ្លួន ដូចជាអតិថិជនគឺទាក់ទងនឹងតម្លៃ។ ការកើនឡើងក្រោយៗទៀតដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការខ្ពស់ អាកាសធាតុមិនល្អ ចរាចរណ៍មិនឈប់ឈរ និងអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចនឹងដើរតួជាអ្នករារាំងអ្នកបើកបរក្នុងការចេញតាមផ្លូវ។ នេះជារឿងសំខាន់។ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិត Uber បង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងចំនួនច្រើននៅពេលដែលពួកគេត្រូវការបំផុត។
ដាក់វិធីមួយផ្សេងទៀត Uber អនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃកើនឡើងដើម្បីជៀសវាងការខ្វះខាតអ្នកបើកបរ។ តម្លៃគឺជាសញ្ញាទីផ្សារដ៏សំខាន់មួយយ៉ាងជាក់លាក់ ព្រោះវាជាការកោះហៅសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញល្អ ឬផលិតកម្ម ឬក្នុងករណី Uber អ្នកបើកបរកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរ។ បាទ ក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារ តម្លៃខ្ពស់គឺពិតជា "អន្តរកាល"។ តម្លៃដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតគឺជាការទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់សំណងសម្រាប់ការផ្តល់សេវាកម្មរបស់ពួកគេនៅពេលដែលពួកគេមានតម្រូវការច្រើនបំផុត។ Uber ផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវអ្វីដែលពួកគេចង់បាន ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាចទទួលបានអ្វីដែលពួកគេចង់បាន។ តម្លៃខ្ពស់បង្កើតឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់អ្វីដែលផ្គត់ផ្គង់មិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងរយៈពេលជិត។ វាសាមញ្ញណាស់។ មានភាគីទាំងពីរសម្រាប់រាល់ប្រតិបត្តិការ។
ប្រៀបធៀបការប្រព្រឹត្តរបស់ Uber ចំពោះអ្នកបើកបររបស់ខ្លួនជាមួយនឹងអ្នកនយោបាយ។ មន្ត្រីជាប់ឆ្នោតតែងតែនិយាយអំពី "ការពត់កោងនៃការចំណាយចុះក្រោម" សម្រាប់ទីផ្សារអ្វីក៏ដោយដែលពួកគេមានបំណងធ្វើឱ្យមានភាពសម្បូរបែប។ គួរកត់សំគាល់នៅទីនេះគឺថាអ្នកផ្តល់ទីផ្សារល្អជាទូទៅត្រូវបានអារក្ស (គិតថាវេជ្ជបណ្ឌិត ក្រុមហ៊ុនប្រេង និងក្រុមហ៊ុនឱសថ ក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀត) មុនការសន្យាពីអ្នកនយោបាយដើម្បីសម្រេចតម្លៃទាប ប្រាក់ចំណេញទាប និងអ្វីផ្សេងទៀតដែលអាចនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់ដល់អារក្ស។ អ្នកផ្តល់សេវា។
តើមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលអ្នកនយោបាយច្រើនតែមិនអាចបំពេញតាមការសន្យារបស់ខ្លួន? សំណួរឆ្លើយខ្លួនឯង។ វាមានភាគីទាំងពីរម្តងទៀតចំពោះរាល់ប្រតិបត្តិការ ហើយប្រសិនបើសុភាសិតអ្នកបើកបរនៅក្នុងប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើឱ្យគ្មានអំណាចដោយក្រឹត្យនយោបាយ វាគ្រាន់តែជាហេតុផលដែលការផ្គត់ផ្គង់សេវាដែលចង់បាននឹងធ្លាក់ចុះ។ សាមញ្ញ សេដ្ឋកិច្ចមូលដ្ឋាន។
សូមគិតអំពីរឿងនេះពីមុំអ្នកខ្ចី/អ្នកឱ្យខ្ចី។ មន្ត្រីនៅធនាគារកណ្តាលអាមេរិក កំណត់គោលដៅនៃការសម្រេចបាននូវអតិផរណា 2% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ គិតអំពីអ្វីដែលសេចក្តីថ្លែងការណ៍បែបនេះផ្តល់សញ្ញាដល់អ្នកដែលមានមូលនិធិដើម្បីផ្តល់ប្រាក់កម្ចី: លើសពីនេះអ្នកឱ្យខ្ចីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់សក់ 2% លើធនធានដែលពួកគេនាំយកទៅទីផ្សារ។ ហើយពួកគេនាំមកនូវធនធាន។ ក្រែងអ្នកអានភ្លេចយើងខ្ចីលុយមិនកាន់លុយទេ តែចូលទៅយកលុយណាអាចដូរបាន។
ពីទីនោះ គិតអំពីអ្វីដែលធនាគារកណ្តាល និងរដ្ឋាភិបាលផ្តល់សញ្ញាដល់អ្នកឱ្យខ្ចីជាមួយនឹង "ការកាត់អត្រាការប្រាក់" ចំពេលដែលមានបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ច។ ពួកគេនិយាយយ៉ាងសំខាន់ថា ជាមួយនឹងសេដ្ឋកិច្ចចុះខ្សោយ និងការលំបាកក្នុងការទូទាត់សងប្រាក់ដែលជំពាក់កាន់តែច្រើន ដោយផ្អែកលើភាពទន់ខ្សោយនោះ រដ្ឋាភិបាលនឹងសម្រេចផ្តល់ឥណទានងាយស្រួល។ នេះជួយពន្យល់ពីភាពផ្ទុយគ្នានៃការខ្ចីពិបាកក្នុងការប្រគុំតន្ត្រីជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ "ទាប"។
ដូចដែលអ្នកដែលមានបញ្ញាសមហេតុផលដឹង រដ្ឋាភិបាលមិនអាចសម្រេចនូវភាពសម្បូរបែបបានទេ។ ហើយវាពិតជាមិនអាចជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងតម្លៃបានទេ។ សូមមើល Uber ។ សាកស្រមៃមើលថាតើភាពអាចរកបានរបស់អ្នកបើកបរនឹងទៅជាយ៉ាងណា ប្រសិនបើ Uber កាត់បន្ថយតម្លៃរបស់វានៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ នៅពេលដែលចរាចរណ៍មានការរំខាន ឬនៅពេលដែលវាមានព្រិលធ្លាក់។ Uber ពិតជាអាចបញ្ចុះតម្លៃសំបុត្រ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនឹងមានអ្នកបើកបរតិចតួចដែលសុខចិត្តទទួលបានថ្លៃឈ្នួលទាបនោះ។
ឥណទានមិនខុសគ្នាទេ។ ជាធម្មតាគ្មានអ្នកខ្ចីដោយគ្មានអ្នកអោយខ្ចី។ ការពិតនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យរស់រវើកតាមរបៀបជាក់ស្តែងដោយសេដ្ឋវិទូ J. Brandon Bolen (មហាវិទ្យាល័យ Mississippi), Gregory Elliehausen (ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល, ប្រព័ន្ធបម្រុងសហព័ន្ធ) និង Thomas Miller នៃរដ្ឋ Mississippi ។ រដ្ឋ Illinois បានសម្រេចកំណត់អត្រាការប្រាក់ 36% លើការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីខ្នាតតូច ជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលអាចព្យាករណ៍បាន។ រដ្ឋាភិបាលមិនអាចបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់បានទេ មានតែការខ្វះខាតប៉ុណ្ណោះ។
ដែលនាំយើងត្រលប់ទៅ Uber វិញ។ ភាគច្រើនចងចាំពីភាពលំបាកក្នុងការទទួលបានឡាន បន្ទាប់ពីមានការចាក់សោរ។ ភ្ញាក់ផ្អើល? មិនប្រាកដទេ។ ប្រតិកម្មទៅនឹងមេរោគដែលរីករាលដាលគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ច្រើនណាស់ដែលគំរូអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើររបស់ Uber ត្រូវបានគេបង្ហាញយ៉ាងរហ័សយ៉ាងព្រៃផ្សៃ។ អ្នកបើកបរដែលបានបង្កើតអាជីវកម្មជោគជ័យបានឃើញពួកគេបាត់ខ្លួនមួយយប់ចំពេលមានការភ័យខ្លាចខាងនយោបាយ។
Uber បានបង្កើតការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្អែកលើការយល់ដឹងអំពីរបៀបដែលទីផ្សារធ្វើការ សម្រាប់អ្នកនយោបាយដើម្បីកំទេចទីផ្សារ។ ការខ្វះខាតជាបន្តបន្ទាប់គឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃភាពជាក់ស្តែង។ ទីផ្សារនិយាយសូម្បីតែនៅពេលដែលពួកគេមិនអនុញ្ញាត។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/09/28/uber-creates-abundant-supply-price-controls-create-shortages/