Topline
Uber នឹងបង់ប្រាក់ជាង 2 លានដុល្លារដើម្បីដោះស្រាយការទាមទាររបស់ក្រុមហ៊ុនបានបំពានច្បាប់ជនពិការអាមេរិកដោយការគិតថ្លៃសេវាដល់អ្នកដំណើរដែលមានពិការភាពដែលចំណាយពេលលើសពី XNUMX នាទីដើម្បីចូលយានជំនិះ។ បាននិយាយថា: នៅថ្ងៃច័ន្ទ។
បុរសម្នាក់កាន់ទូរស័ព្ទដៃនៅផ្លូវក្នុងទីក្រុងពេលយប់។
រូបភាព Getty
ការពិតសំខាន់
DOJ បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងកាលពីខែវិច្ឆិកា ដោយចោទប្រកាន់ Uber បានចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃសេវារង់ចាំក្នុងទីក្រុងជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយមិនបានធ្វើវិសោធនកម្មគោលនយោបាយសម្រាប់ជនពិការដែលត្រូវការលើសពី XNUMX នាទីដើម្បីចូលរថយន្តរបស់ពួកគេ។
ជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចព្រមព្រៀងទូទាត់រយៈពេលពីរឆ្នាំ Uber បានសន្យាថានឹងលើកលែងថ្លៃសេវាសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលបញ្ជាក់ពួកគេ ឬនរណាម្នាក់ដែលពួកគេតែងតែធ្វើដំណើរជាមួយត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីចូលយានជំនិះដោយសារតែពិការ នេះបើយោងតាម DOJ ។
DOJ បានប៉ាន់ប្រមាណថា ក្រុមហ៊ុនជិះឡានក៏នឹងផ្តល់ឥណទានដល់គណនីរបស់អ្នកជិះដែលមានសិទ្ធិជាង 65,000 នាក់សម្រាប់ច្រើនជាងពីរដងនៃចំនួនថ្លៃរង់ចាំដែលពួកគេត្រូវបានគិត ដែលអាចមានចំនួនរាប់រយពាន់ ឬរាប់លានដុល្លារ។
Kristen Clark ជំនួយការអគ្គមេធាវីរបស់ DOJ ទទួលបន្ទុកសិទ្ធិស៊ីវិល បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា ជនពិការ "មិនគួរត្រូវបានធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ដូចជាពលរដ្ឋលំដាប់ទីពីរ ឬត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្មដោយសារតែពិការភាពរបស់ពួកគេ" ។
នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យ Uber លោក Carissa Simons ទស្សនាវដ្តី Forbes ក្រុមហ៊ុន "ពេញចិត្តនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ" ដោយបន្ថែមថា វាមានគោលការណ៍របស់យើងយូរមកហើយក្នុងការបង្វិលសងថ្លៃរង់ចាំសម្រាប់អ្នកជិះដែលមានពិការភាព នៅពេលដែលពួកគេបានជូនដំណឹងយើងថាពួកគេត្រូវបានគិតប្រាក់។
លេខធំ
២,២៣ លានដុល្លារ។ នោះហើយជាចំនួនដែល Uber បានយល់ព្រមបង់ប្រាក់ដល់អ្នកដំណើរដែលរងផលប៉ះពាល់យោងទៅតាម DOJ រួមទាំង $ 2.23 ដល់ជាងមួយពាន់អ្នកជិះដែលមានពិការភាពដែលបានប្តឹង Uber អំពីថ្លៃសេវា និង $1,738,500 ដល់បុគ្គលផ្សេងទៀតដែលនាយកដ្ឋានកំណត់អត្តសញ្ញាណ។
សាវតាសំខាន់
នៅពេលដែល DOJ បានដាក់ពាក្យបណ្តឹងជាលើកដំបូង វាបានកត់សម្គាល់ថាអ្នកដំណើរដែលពិការភ្នែកប្រហែលជាត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមដើម្បីដើរទៅកាន់រថយន្តដោយសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតអាចត្រូវការពេលវេលាដើម្បីបំបែកកៅអីរុញដើម្បីទុកវានៅក្នុងរថយន្ត។ នាយកដ្ឋានបានស្នើឱ្យ Uber កែប្រែគោលនយោបាយរបស់ខ្លួនក្នុងការគិតថ្លៃសេវារង់ចាំដល់អ្នកដំណើរដែលមានពិការភាព ជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិក និងអ្នកបើកបរអំពីច្បាប់ស្តីពីជនពិការអាមេរិក និងផ្តល់សំណងដល់ជនពិការដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ថ្លៃសេវា។ Uber បានជំទាស់នឹងបណ្តឹងនៅពេលនោះ ដោយបានជំទាស់ក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយទៅ ទស្សនាវដ្តី Forbes ក្រុមហ៊ុនបានបង្វិលសងថ្លៃរង់ចាំសម្រាប់អ្នកជិះពិការ "នៅពេលណាដែលពួកគេជូនដំណឹងយើងថាពួកគេត្រូវបានគិតប្រាក់" ហើយថ្លៃសេវានេះ "មិនដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកជិះដែលត្រៀមខ្លួននៅទីតាំងទទួលរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីចូលរថយន្ត" ។
contra
ស៊ីម៉ូនបានប្រាប់ ទស្សនាវដ្តី Forbes ការជិះរទេះរុញដែលអាចចូលប្រើ Uber ក៏ដូចជាការធ្វើដំណើរជាមួយ Uber Assist ដែលជាកម្មវិធីដែលផ្តល់ជំនួយបន្ថែមដល់មនុស្សចាស់ និងជនពិការ - មិនមានថ្លៃសេវារង់ចាំតាមលំនាំដើមឡើយ។ Simons ក៏បានអះអាងដែរថា ថ្លៃពេលវេលារង់ចាំជាមធ្យមដែលត្រូវបានគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកជិះក្នុងឆ្នាំ 2020 គឺតិចជាង $0.60 ហើយបានបន្ថែមថាក្រុមហ៊ុនបាន "ធ្វើការកែលម្អផលិតផល" ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្មវិធីកាន់តែងាយស្រួលប្រើប្រាស់។
តង់ហ្សង់។
ឈុតនេះគឺជាការតស៊ូផ្លូវច្បាប់ថ្មីបំផុតសម្រាប់ Uber។ ពាក្យបណ្តឹងដែលដាក់ដោយអ្នករស់នៅទីក្រុង New Orleans ក្នុងឆ្នាំ 2017 ចោទ Uber ជាថ្មីម្តងទៀតបានបំពាន ADA ដោយការមិនផ្តល់ការជិះរទេះរុញនៅក្នុងទីក្រុងរបស់ពួកគេ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនជិះរទេះរុញត្រូវបានបញ្ជាឱ្យ បង់ ជាង 1 លានដុល្លារក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2021 ដល់អ្នករស់នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាពិការភ្នែកម្នាក់ ដែលបាននិយាយថានាង និងឆ្កែណែនាំរបស់នាងត្រូវបានបដិសេធមិនឱ្យជិះ។
អានបន្ថែម
Uber ដោះស្រាយបណ្តឹងរបស់ DOJ លើថ្លៃរង់ចាំសម្រាប់អ្នកដំណើរពិការ (Bloomberg)
DOJ ប្តឹង Uber ពីបទគិតថ្លៃសេវារង់ចាំដល់អតិថិជនដែលមានពិការភាព (CNBC)
Feds ប្តឹង Uber ពីបទយកលុយលើសអតិថិជនដែលមានពិការភាព (ទស្សនាវដ្តី Forbes)
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/madelinehalpert/2022/07/18/uber-will-pay-over-2-million-to-settle-claims-it-overcharged-customers-with-disabilities/