Ka-52 លើភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន។
តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
នៅពេលដែលកងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនបានវាយលុកនៅភាគខាងកើត និងភាគខាងត្បូងអ៊ុយក្រែន ដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងខែសីហា កងកម្លាំងអាកាសរុស្ស៊ីបានតស៊ូដើម្បីរក្សាល្បឿនដ៏លឿននៃការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន។
យន្តហោះចម្បាំង និងក្រុមអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់កងកម្លាំងអាកាសជាធម្មតាទម្លាក់គ្រាប់បែកលើគោលដៅដែលមេបញ្ជាការរបស់ពួកគេចាត់តាំងឱ្យពួកគេបន្ទាប់ពីផែនការជាច្រើនថ្ងៃ។ នៅពេលដែលសត្រូវកំពុងធ្វើចលនា ក្រុមនាវិកបញ្ចប់ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើព្រៃឈើ និងវាលស្រែ។
ផ្ទុយទៅវិញ ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហាររបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី ច្បាស់ណាស់ថា អាចទប់ទល់នឹងការវាយលុករបស់អ៊ុយក្រែន។ រថក្រោះ Kamov Ka-52 និង Mil Mi-28 បាញ់កាំជ្រួច Vikhr laser-guided បានបាញ់ទៅលើរថក្រោះអ៊ុយក្រែន រថក្រោះប្រយុទ្ធ និងស្ពាន pontoon ដែលធ្វើឱ្យការវាយប្រហារនេះបន្តិច។
វាមិនមែនគ្មានហេតុផលទេដែលការបាញ់ប្រហារនាពេលនេះ គឺជាគោលដៅកំពូលនៃការការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែន។
ខណៈពេលដែលយន្តហោះចម្បាំងស្លាបថេររបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីភាគច្រើនអវត្តមានពីសមរភូមិក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការវាយបករបស់អ៊ុយក្រែន ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហាររបស់សេវាកម្មបានហក់ចូលទៅក្នុងការប្រយុទ្ធ។
វីដេអូដែលផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ីនធឺណិតបង្ហាញពីការវាយប្រហារដោយជោគជ័យជាច្រើនដោយ Mi-28s និង Ka-52s នៅភាគខាងត្បូង និងខាងកើតអ៊ុយក្រែន។ វាជាការអនុវត្តស្តង់ដារសម្រាប់កាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ី - និងកាំភ្លើងរបស់អ៊ុយក្រែនសម្រាប់បញ្ហានោះ - ដើម្បីទាញគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមិនមានការណែនាំចូលទៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ហើយបាញ់ពួកគេនៅចម្ងាយរាប់ម៉ាយពីគោលដៅរបស់ពួកគេ ដោយសំលឹងច្រមុះរបស់ពួកគេ ហើយទម្លាក់គ្រាប់រ៉ុក្កែតចូលទៅក្នុងអ័ក្សផ្លោងខ្ពស់។
ការវាយប្រហារដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតក្នុងមុំខ្ពស់ទាំងនេះគឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួចដឹកនាំដោយឡាស៊ែរ ដែលហោះត្រង់ឆ្ពោះទៅគោលដៅទំនងជាជោគជ័យច្រើន។ វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលស្ទើរតែគ្រប់វីដេអូនៃការវាយឆ្មក់ដោយជោគជ័យដោយកងកាំភ្លើងរុស្ស៊ីពណ៌នាអំពីការបាញ់កាំជ្រួច Vikhr ។
Vikhr ទម្ងន់ 90 ផោនគឺជា "អ្នកជិះលើធ្នឹម" ។ នាវិកកាំភ្លើងធំមួយហោះចម្ងាយពីរបីរយហ្វីតពីដី បាញ់កាំរស្មីឡាស៊ែរទៅកាន់គោលដៅពីចម្ងាយ XNUMX ម៉ាយ បន្ទាប់មកបាញ់កាំជ្រួចដែលជិះធ្នឹមពេញផ្លូវទៅកាន់គោលដៅ។
វាជាវិធីសាស្ត្រនៃការវាយប្រហារដ៏ជាក់លាក់ ប៉ុន្តែវាក៏មានគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ក្រុមវាយប្រហារផងដែរ។ ដើម្បីបង្កើនឱកាសនៃការវាយប្រហារជាអតិបរមា ក្រុមនាវិកត្រូវដាក់នៅនឹងកន្លែងឱ្យបានរយៈពេល 30 វិនាទី។ បើអ្នកឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីសរសេរបិទ យ៉ាងហោចណាស់ Mi-28s ចំនួនប្រាំមួយ និង 22 Ka-52s ក្នុងរយៈពេលប្រាំបីខែនៃការប្រយុទ្ធ - នោះជា 12 ភាគរយនៃកងនាវារួមបញ្ចូលគ្នាទាំងមូល - ការហោះហើរដ៏វែងទាំងនេះគឺជាហេតុផលមួយ។
ជាការពិត វាអាចទៅរួចដែលកងកម្លាំង Ka-52 - 120 ឬដូច្នេះ airframes មុនពេលសង្រ្គាម - បានទទួលរងការបាត់បង់ដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួនក្នុងមួយថ្ងៃនៅថ្ងៃពុធ។ កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន បានអះអាង នាវិកការពារដែនអាកាសរបស់ខ្លួនបានបាញ់ទម្លាក់ ប្រាំនាក់ Ka-52s ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ ជនជាតិអ៊ុយក្រែនអះអាងថា មានភស្តុតាងវីដេអូនៃការបាញ់ទម្លាក់ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានចេញផ្សាយវានៅឡើយទេ។
ការបាត់បង់ការបាញ់ប្រហារចំនួនប្រាំគ្រាប់ក្នុងមួយព្រឹកនឹងជាការបំផ្លិចបំផ្លាញសម្រាប់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី។ សេវានេះទទួលរងការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងដូចគ្នានៅពេលដែលជនជាតិអ៊ុយក្រែន បាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចម្បាំងរុស្ស៊ី៤នាក់ក្នុងរយៈពេលតែមួយថ្ងៃកាលពីថ្ងៃទី២៤ កញ្ញា. សរុបមក រុស្ស៊ីបានបាត់បង់យន្តហោះគ្មានមនុស្សតិចជាង 112 គ្រឿង ចាប់តាំងពីការពង្រីកសង្រ្គាមលើអ៊ុយក្រែន ដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងខែកុម្ភៈ។
ការខាតបង់ពីលើអាកាសកំពុងកើនឡើងសម្រាប់ភាគីទាំងពីរ ខណៈដែលសង្រ្គាមបានឈានទៅដល់រដូវរងាទីពីររបស់វា។ កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនទើបតែសប្តាហ៍នេះ ទើបតែបានទម្លាក់យន្តហោះ Mikoyan MiG-29 ទៅនឹងបញ្ហាបច្ចេកទេស និងយន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ Sukhoi Su-24MR ចំពោះសកម្មភាពរបស់សត្រូវ ដែលនាំឱ្យមានការខាតបង់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Kiev ចំនួន 63 គ្រឿង។
អ្វីដែលជាការខូចខាតជាពិសេសចំពោះការបាត់បង់កាំភ្លើងរបស់រុស្ស៊ីនោះគឺ ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបាញ់មីស៊ីល Vikhr អាចជាយន្តហោះតែមួយគត់ក្នុងសារពើភ័ណ្ឌរុស្ស៊ីដែលមានភាពខុសគ្នាច្រើននៅជួរមុខ។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/10/13/ukraine-claims-its-forces-shot-down-five-russian-helicopters-in-one-morning-theres-a- ហេតុផល-these-copters-are-top-targets/