អ៊ុយក្រែនបានបាញ់ទម្លាក់អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងរុស្ស៊ីកំពូលម្នាក់

កងការពារដែនអាកាសអ៊ុយក្រែនបានទាមទារជនរងគ្រោះម្នាក់ទៀត៖ អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងរុស្ស៊ីកំពូលម្នាក់។

Kanamat Botashev ដែលជាឧត្តមសេនីយចូលនិវត្តន៍នៅក្នុងកងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ីត្រូវបានសម្លាប់នៅពេលដែលយន្តហោះវាយប្រហារលើដី Su-25 របស់គាត់ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច Stinger នេះបើយោងតាមសេវាកម្មជាភាសារុស្សីរបស់ BBC (បកប្រែជាភាសាអង់គ្លេស។ នៅ​ទីនេះ) ដែលបានទាក់ទងអតីតមន្ត្រីក្រោមឱវាទបីនាក់របស់ Botashev ។

Botashev ត្រូវបានគេជឿថាជាអ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីលំដាប់ខ្ពស់បំផុតដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងសង្គ្រាមដែលកម្លាំងអាកាសរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយយន្តហោះអ៊ុយក្រែន និងការការពារប្រឆាំងយន្តហោះ។ មានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា Botashev គឺជាមេទ័ពចុងក្រោយបង្អស់របស់រុស្ស៊ីដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធ ខណៈដែលពួកគេតស៊ូដើម្បីពង្រឹងការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន។

នៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា ទំព័រ Facebook របស់អគ្គសេនាធិការអ៊ុយក្រែនបានបង្ហោះសារខ្លីមួយដោយអះអាងថា កងពលតូចទ័ពអាកាសទី 80 របស់អ៊ុយក្រែនបានបាញ់ទម្លាក់ Su-25 Grach (ឈ្មោះកូដណាតូ "Frogfoot") ជាមួយនឹង 9k38 Igla ("ម្ជុល") ស្មា។ - កាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ បាញ់ឡើងកំដៅ។ ការបង្ហោះនេះត្រូវបានអមដោយរូបថតផ្សែងនៅលើផ្តេកដែលសម្គាល់កន្លែងធ្លាក់នៅជិតទីក្រុង Lviv ភាគខាងលិចអ៊ុយក្រែន។

មិន​ទាន់​មាន​ការ​បញ្ជាក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ពី​រដ្ឋាភិបាល​រុស្ស៊ី​ទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេវារុស្ស៊ីរបស់ BBC ដែលតាមដានប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរុស្ស៊ី បានលើកយកការជជែកគ្នាថា Botashev គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ Su-25 ដែលបានទម្លាក់។ Botashev ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានវាយប្រហារគោលដៅរបស់គាត់ - ដែលអាចជាកងទ័ព ឬឃ្លាំងផ្គត់ផ្គង់ - ដោយគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលមិនមានការណែនាំ ហើយបន្ទាប់មកទម្លាក់គ្រាប់បែក មុនពេលយន្តហោះរបស់គាត់ត្រូវបានវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច Stinger នៅពេលដែល Botashev បានចាកចេញពីតំបន់គោលដៅ នេះបើយោងតាមការបង្ហោះនៅលើបណ្តាញ Telegram ដោយជនជាតិរុស្ស៊ី។ ដែលជាក់ស្តែងបានឃើញការវាយប្រហារ។

Stinger ផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានសម្លាប់យន្តហោះសូវៀតយ៉ាងច្រើនក្នុងសង្គ្រាមសូវៀត-អាហ្វហ្គានីស្ថានក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 គឺជាអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះដែលមានស្មាដូច Igla ។ អ្នកបើកយន្តហោះរុស្ស៊ីផ្សេងទៀតនៅកន្លែងកើតហេតុអាចច្រឡំអ្នកទាំងពីរ ឬហៅសាមញ្ញថា មីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះចល័តបុរសអ៊ុយក្រែនណាមួយថាជា Stingers។ ឃ្លាំងអាវុធរបស់អ៊ុយក្រែនភាគច្រើនមានអាវុធសម័យសូវៀត ប៉ុន្តែសហរដ្ឋអាមេរិកបានផ្គត់ផ្គង់ Stingers ។

"លាហើយមេបញ្ជាការ... មានមនុស្សតិចណាស់នៅលើភពផែនដីនេះ ដែលបានរស់នៅលើមេឃដូចអ្នកមាន" បានបង្ហោះអ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់ទៀតនៅលើបណ្តាញ Telegram នេះបើយោងតាម ​​BBC ។ "មេឃយកល្អបំផុត ថ្ងៃនេះបាននាំអ្នក"

មុនពេលចូលនិវត្តន៍ លោក Botashev គឺជាអ្នកបើកបរយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក ដែលនៅទីបំផុតបានបញ្ជាកងវរសេនាធំយន្តហោះចម្បាំងរបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី (ប្រហែលស្មើនឹងស្លាបទ័ពអាកាសអាមេរិកនៃកងបី និងយន្តហោះ 72 គ្រឿង)។ គាត់ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជា "អ្នកលបបាញ់" ឬអ្នកបើកយន្តហោះ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 15 ទៅ 17 ឆ្នាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីពរបស់គាត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយឧប្បត្តិហេតុដ៏ចម្លែកមួយក្នុងឆ្នាំ 2012 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងយន្តហោះចម្បាំង Su-27 ។ យោងតាមកាសែតរុស្ស៊ី Novaya Gazeta បានឱ្យដឹងថា "ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Kanamat Botashev នៅពេលនោះមេបញ្ជាការមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅ Voronezh បានហោះទៅ Karelia ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានយោធានៅក្នុងភូមិ Besovets" នេះបើយោងតាមកាសែតរុស្ស៊ី Novaya Gazeta (ការបកប្រែជាភាសាអង់គ្លេស។ នៅ​ទីនេះ) "ឧត្តមសេនីយ៍ដែលបានជិះយន្តហោះ MiGs បានសួរមិត្តរបស់គាត់ដែលជាមេបញ្ជាការនៃអង្គភាពយោធា 23326-2 វរសេនីយ៍ឯក Yevgeny Oleinik ឱ្យ "ជិះ" គាត់នៅលើ Su-27 ។

"វរសេនីយ៍ឯកមិនអាចបដិសេធឧត្តមសេនីយ៍បានទេ។ Oleinik បានយកផ្នែកខាងមុខ - កៅអីរបស់មេបញ្ជាការ Botashev អង្គុយនៅពីក្រោយគាត់។ វរសេនីយ៍ឯកបានចេញ។ ហើយនៅលើអាកាស Botashev បានគ្រប់គ្រងនិងធ្វើសមយុទ្ធសាមញ្ញមួយចំនួន (វេនវេននិងវិល) ។ នេះមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឧត្តមសេនីយ៍ទេ។ គាត់បានសម្រេចចិត្តធ្វើលំហាត់អាកាស - កណ្តឹង។ ប៉ុន្តែគាត់បានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ហើយ Su-27 បានចូលទៅក្នុងកន្ទុយហើយធ្លាក់។ ឧត្តមសេនីយ៍ និង​វរសេនីយ៍ឯក​បាន​បណ្តេញ​ចេញ»។

ដើម្បីឱ្យមានភាពយុត្តិធម៌ Botashev នឹងមិនក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះលំដាប់ខ្ពស់ទីមួយដែលមានកំហុសចំពោះអាកប្បកិរិយាប្រថុយប្រថាននោះទេ។ ហើយសូម្បីតែអ្នកបើកយន្តហោះដែលល្អបំផុតក៏អាចនិងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយភ្លើងដី នេះបើយោងតាមសំណាងនៃសង្រ្គាម។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ សំណួរ​នៅ​តែ​មាន​ថា​ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មេទ័ព​ចូល​និវត្តន៍​អាយុ​៦៣​ឆ្នាំ​កំពុង​ធ្វើ​បេសកកម្ម​ប្រយុទ្ធ​តាំង​ពី​ដំបូង?

អ្នកខ្លះនឹងអះអាងថានេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការអស់សង្ឃឹមក្នុងចំណោមមេបញ្ជាការរុស្ស៊ី។ យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ឧត្តមសេនីយ​ទាំង ១២​រូប - ភាគច្រើននៅក្នុងកងកម្លាំងជើងគោក - ត្រូវបានសម្លាប់នៅពេលដែលពួកគេបានដឹកនាំកងទ័ពរបស់ពួកគេពីជួរមុខក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពង្រឹងស្មារតីនៃការលើកទង់ជាតិ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏អាចទៅរួចដែរដែលអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងជើងចាស់ដូចជា Botashev មិនអាចទប់ទល់នឹងឱកាសដើម្បីឃើញសកម្មភាពមួយចំនួន ហើយបានទាញខ្សែដើម្បីយកខ្លួនគាត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនៃយន្តហោះប្រយុទ្ធវិញ។

រុស្ស៊ី​បាន​បាត់​បង់​យន្តហោះ​យ៉ាងតិច​២៦​គ្រឿង​ចាប់តាំងពី​សង្គ្រាម​បាន​ចាប់ផ្តើម​ក្នុង​ខែកុម្ភៈ រួមទាំង​ ប្រាំបួន Su-25sនេះ​បើ​តាម​គេហទំព័រ Oryx ដែល​តាម​ដាន​ការ​ខាតបង់​របស់​រុស្ស៊ី និង​អ៊ុយក្រែន។ ក្នុងចំណោមកម្លាំងនៃយន្តហោះប្រយុទ្ធប្រហែល 1,500 នោះ មិនមែនជាអត្រាបាត់បង់និរន្តរភាពទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្រ្គាមគឺជាការប្រយុទ្ធផ្លូវចិត្ត ដូចគ្នានឹងជម្លោះផ្លូវកាយដែរ។ ការ​ឲ្យ​មេទ័ព​បាញ់​ពីលើ​មេឃ​គឺ​គ្មាន​វិធី​ឈ្នះ​សង្គ្រាម​ទេ។