អ៊ុយក្រែន​ទាញ​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​របស់​អតីត​សូវៀត Recon ចេញ​ពី​កន្លែង​ផ្ទុក បន្ថែម​គ្រាប់បែក និង​បញ្ជូន​ពួកគេ​ទៅ​កាន់​រុស្ស៊ី

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដែលកងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនបានប្រើប្រាស់ ដើម្បីវាយប្រហារមូលដ្ឋានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករុស្ស៊ីពីរ ចម្ងាយ 300 ម៉ាយក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីកាលពីថ្ងៃច័ន្ទមិនមែនជាមីស៊ីល Bayraktar TB-2s គ្រប់គ្រងដោយផ្កាយរណបដែលអ៊ុយក្រែនទទួលបានពីទួរគីនោះទេ។

ទេ ពួកគេត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាជា Tupolev Tu-141sអតីតវត្ថុបុរាណរបស់សូវៀតដែលបានឃើញការប្រើប្រាស់ជួរមុខចុងក្រោយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 បេសកកម្មរុករករូបថតសម្រាប់កងទ័ពអាកាសសូវៀត។

ដោយសារការវិវឌ្ឍន៍នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ទី 141 ដែលកងទ័ពអាកាសអាមេរិកដាក់ពង្រាយក្នុងសង្គ្រាមវៀតណាម យន្តហោះចម្បាំង Tu-1980 មិនមានភាពទំនើបខ្លាំងតាមស្តង់ដារឆ្នាំ XNUMX ។ វាសូម្បីតែ តិច ទំនើបសព្វថ្ងៃនេះ។

ប៉ុន្តែវាសាមញ្ញ លឿន និងធំល្មមអាចទាញក្បាលគ្រាប់ដែលមានទម្ងន់រាប់រយផោន ដែលធ្វើឱ្យវាខ្លាំងជាង TB-2 ដែលមានកាំជ្រួចទម្ងន់ 49 ផោន។ Tu-141 ដំណើរការ។ ដូច្នេះវាមិនគួរមានការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលជនជាតិអ៊ុយក្រែនកំពុងបញ្ជូន Tu-141 របស់ពួកគេក្នុងបេសកកម្មផ្លូវមួយដើម្បីបំផ្ទុះយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករុស្ស៊ី។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមានតាំងពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 1950។ ម៉ូដែលទីមួយគឺជាគោលដៅគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុសម្រាប់ការអនុវត្តកាំភ្លើង។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ XNUMX កងកម្លាំងអាកាសអាមេរិក និងជាអ្នកបង្កើតគោលដៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា Ryan Aeronautical បានបង្កើតវា។ ម៉ូដែល 147យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រវែង 30 ហ្វីត ដែលនៅពេលនោះ គឺជាប្រព័ន្ធរុករកអសកម្មដ៏ទំនើប និងច្រមុះពោរពេញដោយកាមេរ៉ាថ្លៃៗ។

យន្តហោះ​ម៉ូដែល ១៤៧ បាន​ហោះហើរ​បេសកកម្ម​រាប់​ពាន់​លើ​ប្រទេស​វៀតណាម ដោយ​បាន​ថត​រូប​គោលដៅ​សម្រាប់​យន្តហោះ​ទម្លាក់​គ្រាប់​ដែល​មាន​មនុស្ស​បើក។ កំណែប្រដាប់អាវុធកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេលដែលសង្គ្រាមបានបញ្ចប់ ហើយម៉ូដែល 147 បានបញ្ចប់ភ្លាមៗ។

មិនយូរប៉ុន្មាន កងទ័ពអាកាសសូវៀតបានបង្កើតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស្រដៀងគ្នា។ យន្តហោះ Tu-141 បានហោះហើរលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1974 ។ Tupolev បានផលិត 142 ច្បាប់ចម្លងនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានប្រវែង 47 ហ្វីតដែលបាញ់បង្ហោះនៅរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅទីក្រុង Kharkiv ភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន។ ប្រភេទនេះបានបម្រើរហូតដល់ឆ្នាំ 1989 ។

យន្តហោះ Tu-141 និង Tu-143 ស្រដៀងគ្នាមួយចំនួនកំពុងរក្សាទុកក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន នៅពេលដែលទាហានរុស្ស៊ីបានឈ្លានពានប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2014 ។ អ្នកបច្ចេកទេសអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមទាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានអាយុ 30 ឆ្នាំចេញពីឃ្លាំង និងជួសជុលពួកវាឡើងវិញ។ ក្រុមបំបែកខ្លួនដែលគាំទ្រដោយរុស្ស៊ីបានបាញ់ទម្លាក់ Tu-143 យ៉ាងហោចណាស់ពីរគ្រឿងនៅភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែនក្នុងឆ្នាំ 2014 ។

កងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន ប្រតិបត្តិការយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Sukhoi Su-24 មួយក្តាប់តូច ប៉ុន្តែមិនអាចមានលទ្ធភាពបាត់បង់ពួកគេ លើការវាយប្រហារដ៏ជ្រៅដ៏គ្រោះថ្នាក់ ដែលមានចម្ងាយរាប់រយម៉ាយក្នុងទឹកដីរុស្ស៊ី។

Tu-141 គឺជាការជំនួសជាក់ស្តែង។ វាលឿន - 600 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង - ហើយប្រសិនបើវាដូចម៉ូដែល 147 អាចហោះហើរបានខ្ពស់រហូតដល់ 20,000 ហ្វីតឬទាបដូចកម្ពស់ដើមឈើ។ ប្រព័ន្ធរុករកអសកម្មរបស់វាអាចរក្សាវាក្នុងចម្ងាយពីរបីម៉ាយពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកក្នុងចម្ងាយជាងមួយពាន់ម៉ាយល៍។ វាងើបឡើងវិញដោយកាត់ម៉ាស៊ីនរបស់វា ហើយលោតឆ័ត្រយោង។

ដកកាមេរ៉ាចេញ ហើយបន្ថែមគ្រឿងផ្ទុះ ហើយ Tu-141 ក្លាយជាកាំជ្រួច Cruise ជាជាងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ វាច្បាស់ណាស់នៅដើមខែមីនាដែលកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែនបានកែប្រែខ្លះនៃ Tu-141 របស់ខ្លួនសម្រាប់បេសកកម្មអត្តឃាតមួយ។ យន្តហោះ Tu-141 ដែលបានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ ហើយធ្លាក់នៅប្រទេសក្រូអាតកាលពីថ្ងៃទី 10 ខែមីនា ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាមានគ្រាប់បែកនៅលើយន្តហោះ.

ជនជាតិអ៊ុយក្រែននៅរដូវក្តៅនេះ បានបញ្ជូន Tu-143 យ៉ាងតិចពីរគ្រឿងទៅវាយឆ្មក់នៅក្នុង ឬក្បែរទីក្រុង Kursk ភាគខាងលិចនៃប្រទេសរុស្ស៊ី ដែលមានចម្ងាយ 50 ម៉ាយពីអ៊ុយក្រែន។ ការការពារដែនអាកាសរុស្ស៊ី បាញ់ទម្លាក់ដ្រូនទាំងពីរ. ព្រឹកនេះ ទីបំផុតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានឆ្លងកាត់។

វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាតើ Tu-141 និង Tu-143 អ៊ុយក្រែនបានចាកចេញប៉ុន្មាន។ ប្រសិនបើនៅតែមាន រំពឹងថានឹងមានការវាយប្រហារកាន់តែស៊ីជម្រៅទៅលើមូលដ្ឋានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករុស្ស៊ី ឬគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រផ្សេងទៀត។