មនុស្សយន្តប្រយុទ្ធអ៊ុយក្រែន ចូលរួមប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ី

កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនកំពុងទទួលបានជំនួយថ្មី ដែលជាក្រុមកាយរឹទ្ធិសមរភូមិមនុស្សយន្តផលិតក្នុងស្រុក GNOMEGNOME
("Gnome") ។ ម៉ាស៊ីនតូច, ពី តេមឺលែន ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Zaporizhia នឹងលួចមើលមុខតំណែងរុស្ស៊ីឡើងវិញ និងផ្តល់ជំនួយភ្លើងជាមួយកាំភ្លើងយន្ត។ Gnomes ទល់នឹង 'អ័រស៊ីស' ប្រហែលជាស្តាប់ទៅដូចជាស្រមើស្រមៃ ប៉ុន្តែមនុស្សយន្តដំបូងគេនឹងចូលបម្រើសេវាកម្មនៅសប្តាហ៍ក្រោយ នេះបើយោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន.

ខណៈពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ហាក់បីដូចជាមានវត្តមានជានិច្ចមនុស្សយន្តដែលដំណើរការពីចម្ងាយ ឬ Uncrewed Ground Vehicles (UGVs) បានដើរតួនាទីតិចតួចនៅក្នុងជម្លោះនេះ។ នៅពេលដែលខ្សែសមរភូមិមានស្ថេរភាព កងកម្លាំងទាំងពីរកំពុងប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនូវឧបករណ៍រារាំងប្រេកង់វិទ្យុចល័តដើម្បី ទម្លាក់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពីលើមេឃ ដែលអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់របស់ពួកគេ។ GNOហ្គីណូ
M ផ្តល់នូវជម្រើសមួយ មធ្យោបាយដែលជាប់គាំងក្នុងការស៊ើបការណ៍ពីចម្ងាយ។

មិនធំជាងមីក្រូវ៉េវ និងមានទម្ងន់ហាសិបគីឡូក្រាមទេ។ GNOM គឺជាទូរស័ព្ទចល័តខ្ពស់។ នៅលើកង់ធំទាំងបួនដែលមានដ្រាយ 4 × 4 និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 5 សេះស្ងាត់។ កំណែបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត 7.62 មីលីម៉ែត្រ។ ការស្រាវជ្រាវរបស់កងទ័ពអាមេរិក បង្ហាញថា UGVs បង្កើតវេទិកាបាញ់ដែលមានស្ថេរភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងពីចម្ងាយវាយប្រហារគោលដៅដោយភាពត្រឹមត្រូវគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ខណៈពេលដែល UGVs ភាគច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវិទ្យុ GNOM បញ្ចេញខ្សែខ្សែកាបអុបទិកនៅពីក្រោយវា។ លោក Eduard Trotsenko នាយកប្រតិបត្តិ និងជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Temerland បានប្រាប់ទស្សនាវដ្តី Forbes ថា ខ្សែដ៏រឹងមាំ និងធន់នឹងការពាក់ ផ្តល់នូវតំណភ្ជាប់ broadband ដែលមានភាពស៊ាំទៅនឹងវិធានការប្រឆាំងវិទ្យុ។

Trotsenko និយាយថា "ការគ្រប់គ្រង GNOM គឺអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងបរិយាកាសឈ្លានពានបំផុតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិករបស់សត្រូវ" ។

ផងដែរ ដោយសារតែប្រតិបត្តិករមិនប្រើប្រាស់វិទ្យុ ពួកវាមិនអាចត្រូវបានរកឃើញ និងកំណត់គោលដៅដោយកាំភ្លើងធំនោះទេ។ អាច​នឹង​កើត​ឡើង​ចំពោះ​ប្រតិបត្តិករ​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក.

Trotsenko និយាយថា "ប្រតិបត្តិករមិនដាក់ពង្រាយស្ថានីយបញ្ជាដោយអង់តែនទេ ហើយមិនបិទបាំងទីតាំងរបស់គាត់ទេ" ។ "ខ្សែនេះមិនអាចមើលឃើញទេ ហើយវាក៏មិនបង្កើតវិទ្យុសកម្មកម្ដៅ ដែលអាចមើលឃើញដោយអ្នកថតរូបកម្ដៅផងដែរ។"

ស្រដៀងគ្នា ការរៀបចំជាមួយខ្សែកាបអុបទិក ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​សម្រាប់​កាំជ្រួច​ដឹក​នាំ​នៅ​ដើម​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 2000 ជា​ពិសេស​បារាំង ប៉ូលីភីម និងកងទ័ពអាមេរិក EFOG-M ក៏ដូចជា DARAR
ប៉ា បិទ Combat Lethal Recon គ្រាប់បែកដែលបានអភិវឌ្ឍទៅជា Switchblade ។ ពួកគេក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់មួយចំនួនផងដែរ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងសម្រាប់យាននៅក្រោមទឹកដែលដំណើរការពីចម្ងាយផងដែរ ប៉ុន្តែប្រភេទនៃសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចដែលត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនអាចឃើញតម្រូវការថ្មីសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងខ្សែកាបអុបទិកសម្រាប់ UGVs ។

ខ្សែរបស់ GNOM ផ្តល់ជួរ 2,000 ម៉ែត្រ; ប្រសិនបើវាត្រូវបានខូច រថយន្តនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដែលបានកំណត់ទុកជាមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ខណៈពេលដែលវាត្រូវបានដំណើរការជាធម្មតាដោយការបញ្ជាពីចម្ងាយ GNOM ច្បាស់ជាមានបញ្ញានៅលើយន្តហោះ និងមានសមត្ថភាពរុករកដោយស្វ័យភាព។ ការរចនា Temperland ពីមុន បានរួមបញ្ចូលបណ្តាញសរសៃប្រសាទកម្រិតខ្ពស់ និងផ្នែករឹងរៀនម៉ាស៊ីន និងកម្មវិធីដែលផ្តល់នូវស្វ័យភាពខ្ពស់ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនមានបទពិសោធន៍យ៉ាងច្បាស់។

Trotsenko និយាយថា កាំភ្លើងយន្តអនុញ្ញាតឱ្យ GNOM ការពារខ្លួន និងផ្តល់ជំនួយភ្លើងក្នុងស្ថានភាពដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពេកសម្រាប់បុគ្គលិក។ គាត់កត់សម្គាល់ថាកំណែផ្សេងទៀតនៃ GNOM អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការប្រមូលផ្តុំការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ការបំផ្លិចបំផ្លាញ និងវិស្វកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន Temerland ធ្លាប់បានបង្ហាញក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញ GNOM ដែលអាចនាំយកគ្រាប់រំសេវ ឬគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតទៅកាន់ជួរមុខ ដែលអាចជម្លៀសអ្នករងរបួសជាមួយនឹងការបន្ថែមរ៉ឺម៉កពិសេស។

GNOM កាន់តែឈ្លានពានផ្តល់ឱ្យ មីនប្រឆាំងរថក្រោះ TM62៖ Temerland បានចេញផ្សាយ ក វីដេអូ YouTube បង្ហាញ​មនុស្ស​យន្ត​ដែល​កំពុង​បើកបរ​ក្រោម​យាន​របស់​សត្រូវ ហើយ​បំផ្ទុះ។ ពីក្រោម គ្រាប់មីនដែលផ្ទុកដោយជាតិផ្ទុះទម្ងន់ 7 គីឡូ នឹងបំផ្លាញធុងដែលធ្ងន់បំផុត ប៉ុន្តែសូម្បីតែការចូលទៅជិតគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំផ្លាញផ្លូវដែក និង immobilize វា។ (កងទ័ពអូស្ត្រាលីបានចុះកិច្ចសន្យា សម្រាប់មនុស្សយន្តដី kamikaze ស្រដៀងគ្នា ឆ្នាំមុន)។

Trotsenko និយាយថា "ការងារកំពុងដំណើរការនៅលើវេទិកាចល័តសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមីន" ។ "ការរចនាថ្មីកំពុងត្រូវបានសាកល្បង។"

កន្លងមកក្រុមហ៊ុនបានប្រកាស វ៉ារ្យ៉ង់ GNOM ផ្សេងទៀត។ ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ ឬដើរតួជាអ្នកបញ្ជូនតទំនាក់ទំនង ឬនាវាដឹកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

សម្រាប់ពេលនេះ GNOM នឹងបំពេញកាតព្វកិច្ចរុករក។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ Temerland និយាយថា រថយន្តនេះស្ទើរតែស្ងាត់ និងមានទម្រង់ទាប។ វា​អាច​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​កាមេរ៉ា​ 360 ដឺក្រេ​នៅ​លើ​បង្គោល​កែវពង្រីក​ដើម្បី​ផ្តល់​ទិដ្ឋភាព​លម្អិត​ជុំវិញ​។

អ៊ុយក្រែន​មាន​ប្រព័ន្ធ​ពី​ចម្ងាយ​ផ្សេង​ទៀត រួម​ទាំង​រថយន្ត​ដែល​បំពាក់​ដោយ​រថយន្ត កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 14.5mm បញ្ជាពីចម្ងាយប៉ុន្តែ GNOM នឹងក្លាយជាយានជំនិះមនុស្សយន្តដំបូងគេនៅកន្លែងកើតហេតុ។ រុស្ស៊ីក៏មានដែរ។ មនុស្សយន្តយោធាប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ អង្គភាពតែមួយគត់ដែលឃើញនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនគឺ មនុស្សយន្តដោះមីន Uran-6; ធុងមនុស្សយន្ត Uran-9 ដែល ដំណើរការមិនល្អនៅស៊ីរី, មិនបានបង្ហាញឡើងសម្រាប់មួយនេះ។

មនុស្សយន្តកលល្បិចត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាយូរយារណាស់មកហើយថាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីកាត់បន្ថយការស្លាប់ និងរបួស និងរក្សាទាហានចេញពីជួរភ្លើង ខណៈពេលដែលរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយសត្រូវ។ GNOM អាចបង្ហាញថាមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់ការទទួលបានទិដ្ឋភាពជិតស្និទ្ធនៃកងកម្លាំងរុស្ស៊ី - និងដឹកនាំការបាញ់កាំភ្លើងធំទៅកាន់ពួកគេ - ដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតរបស់អ៊ុយក្រែន។

នៅពេលដែលសង្រ្គាមផ្ទុះឡើងនៅអ៊ុយក្រែន ក្រុមហ៊ុនផលិតគឺ ការចេញផ្សាយ UGVs មួយចំនួនធំ នៅ ពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្ម Eurosatory 2022មួយចំនួនធំជាងនិង ហាក់ដូចជាស្មុគ្រស្មាញជាង និងថ្លៃជាង GNOM ។ ប៉ុន្តែភាពជោគជ័យ ឬបើមិនដូច្នេះទេ នៃមនុស្សយន្តអ៊ុយក្រែនតូចនៅក្នុងសកម្មភាព អាចនឹងធ្វើបានច្រើន ដើម្បីរៀបចំអនាគតនៃសង្គ្រាមពីចម្ងាយ ជាងពួកវាទាំងអស់។