ការជួបជុំ Teamster Local 804 នៅ Brooklyn, NY ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022។
Jack Stebbins | CNBC
BROOKLYN, NY - UPS កម្មករបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅព្រឹកថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដើម្បីទាមទារឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្តល់ការសង្គ្រោះដល់កម្មករឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ក្នុងអំឡុងពេលកំដៅខ្លាំង
មេដឹកនាំសហជីពនៅឯការប្រមូលផ្តុំបានពិពណ៌នាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ UPS "infernos" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានកំណត់។ ការប្រមូលផ្តុំនេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយខែមិថុនា ការស្លាប់របស់ Esteban Chavez អាយុ 24 ឆ្នាំ អ្នកបើកបរ UPS ដែលដួលពេលកំពុងធ្វើការ 90 ដឺក្រេថ្ងៃនៅ Pasadena រដ្ឋ California ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានបញ្ចប់ដោយភាពស្ងៀមស្ងាត់មួយភ្លែតសម្រាប់លោក Chavez។
UPS បានឆ្លើយតបទៅនឹងការអះអាងរបស់មន្ត្រីសហជីពដោយនិយាយថា សុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករគឺជាអាទិភាពចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន។ អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុនបានប្រាប់ CNBC ថា "អ្នកបើកបរ UPS ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលឱ្យធ្វើការនៅខាងក្រៅ និងគ្រប់គ្រងផលប៉ះពាល់នៃអាកាសធាតុក្តៅ" ។
ភាគច្រើននៃសហរដ្ឋអាមេរិកបានទទួលរងនូវការឈឺចាប់ខ្លាំងមិនធម្មតា ហើយក្នុងករណីខ្លះ សីតុណ្ហភាពបំបែកកំណត់ត្រានៃចុង. ទីក្រុងញូវយ៉កបានឃើញសីតុណ្ហភាពជាប់លាប់លើសពី 90 ដឺក្រេ។ ទីក្រុងនេះបានរាយការណ៍ពីការស្លាប់ទាក់ទងនឹងកំដៅកាលពីសប្តាហ៍មុន។
ក្រុម Teamsters Local 804 ដែលតំណាងឱ្យកម្មករចំនួន 8,000 នាក់នៅក្នុងតំបន់ Metro New York បានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅខាងក្រៅមជ្ឈមណ្ឌលអតិថិជន UPS ក្នុងទីក្រុង Brooklyn ក្បែរ "ឆ្មាធាត់" ដ៏អតិផរណាដែលកាន់កាបូបលុយ និងបុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនដោយក។
UPS ជួល Teamsters បន្ថែមទៀត ជាងក្រុមហ៊ុនដទៃទៀត. កិច្ចសន្យាសហជីពជាតិនឹងផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ ហើយមេដឹកនាំសហជីពមូលដ្ឋានចំនួន ៨០៤ នៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍បានព្រមានអំពីកូដកម្មដែលអាចកើតមាន។
ប្រធាន 804 ក្នុងស្រុក Vincent Perrone បានអានពី របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលប្រចាំត្រីមាស UPS ចាប់ពីថ្ងៃអង្គារ ដែលលើសពីការរំពឹងទុករបស់ Wall Street.
លោក Perrone បានប្រាប់ហ្វូងមនុស្សនៃអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន និងកម្មករឃ្លាំងថា "ពួកគេត្រូវបានព្យាករពីខ្នងរបស់អ្នក បងប្អូនប្រុសស្រី ដើម្បីឱ្យមានប្រាក់ចំណូលលើសពី 100 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2022" ។
Perrone ដែលជាអ្នកបើកបរ UPS អស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំបាននិយាយថាគាត់បានស្វែងរកការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រចំនួនបីដងដាច់ដោយឡែកពីគ្នាពេញមួយអាជីពរបស់គាត់។ Perrone បានធ្វើជាប្រធាន Local 804 អស់រយៈពេល XNUMX ឆ្នាំកន្លះ។
ការប្រមូលផ្តុំ Teamster Local 804 នៅ Brooklyn, NY ។ ២២០៧២៨
Jack Stebbins | CNBC
Perrone បានប្រាប់ CNBC ក្នុងអំឡុងពេលបាតុកម្មថា "ខ្ញុំមានអ្នកបើកបរបួននាក់កាលពីសប្តាហ៍មុននៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍និងថ្ងៃសុក្រដែលត្រូវទៅបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយសារតែកំដៅ" ។ ក្នុងករណីមួយ លោកបាននិយាយថា ថ្នាក់គ្រប់គ្រងមិនបានហៅរថយន្តសង្គ្រោះទេ។
លោកបានថ្លែងថា៖ «អគារទាំងនេះគឺជាភ្លើងនៅខាងក្នុង»។ "របស់តែមួយគត់ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺការិយាល័យគ្រប់គ្រង និងកន្លែងដែលពួកគេរក្សាទុកគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករបស់ពួកគេ"។
លោក Christopher Williamson អនុប្រធាន 804 ក្នុងតំបន់បាននិយាយថា អ្នកគ្រប់គ្រងបានកាត់ផ្តាច់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឃ្លាំងនៅម៉ោង 6 ល្ងាច ហើយបានជំទាស់នឹងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Carol Tome ឱ្យចំណាយពេលមួយយប់នៅក្នុងឃ្លាំងមួយ។
Williamson បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា ឃ្លាំងរបស់គាត់កំពុងរង់ចាំផ្នែកជួសជុលម៉ាស៊ីនទឹកកក។ គាត់បានសួរថា "តើអ្នកកំពុងរង់ចាំផ្នែកដោយរបៀបណានៅពេលដែលអ្នកនៅ UPS ហើយអ្នកមានការចែកចាយផ្លូវអាកាសនៅថ្ងៃបន្ទាប់?"
UPS បាននិយាយថាខ្លួនចំណាយប្រាក់ 270 លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំលើកម្មវិធីសុវត្ថិភាព រួមទាំងសម្រាប់ធ្វើការក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ។
អ្នកនាំពាក្យម្នាក់បាននិយាយថា៖ «ការត្រៀមខ្លួន ការសម្រាក ការផ្តល់ជាតិទឹក និងការរក្សានូវការអនុវត្តសុខភាពល្អគឺជាគន្លឹះសម្រាប់ការធ្វើការនៅខាងក្រៅ»។ UPS មានកម្មវិធី "ដំណោះស្រាយត្រជាក់" ដែលអប់រំ "និយោជិតអំពីជាតិទឹក រួមជាមួយនឹងអាហារូបត្ថម្ភ និងការគេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ មុនពេលធ្វើការក្នុងអាកាសធាតុក្តៅ" រួមជាមួយនឹងការផ្តល់ទឹក និងទឹកកកដល់កម្មករដឹកជញ្ជូន និងឃ្លាំង។
អ្នករៀបចំសហជីពការងារ Amazon លោក Brett Daniels ក៏បានចូលរួមការជួបជុំកម្មករ UPS កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ផងដែរ។ Daniels ជាបុគ្គលិកឃ្លាំងនៅរោងចក្រ មជ្ឈមណ្ឌលបំពេញ JFK8 នៅកោះ Staten ដែលជាឃ្លាំង Amazon ដំបូងគេក្នុងការរួបរួមនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
Daniels បាននិយាយថា "វាជាការតស៊ូដូចគ្នា" ។ "ជាពិសេសជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌការងារ៖ ខ្យល់ចេញចូលមិនល្អ និងគ្មាន AC យើងពិតជាអាចទាក់ទងដូចជាកម្មករឃ្លាំង Amazon"។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/07/28/ups-workers-rally-in-new-york-to-protest-hot-working-conditions.html