Varda ចុះហត្ថលេខាលើភាពជាដៃគូរបស់ NASA សម្រាប់ការហោះហើរសាកល្បងរោងចក្រអវកាសនៅឆ្នាំក្រោយ

សហស្ថាបនិក Varda

Varda ឧស្សាហកម្មអវកាស

ដំណាក់កាលដំបូង Varda Space Industries បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយគូជាមួយ NASA ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃសុក្រ ដោយធានាបាននូវការចូលទៅកាន់បច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗដែលក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវការសម្រាប់ការបង្ហាញដំបូងនៃប្រព័ន្ធរោងចក្រអវកាសរបស់ខ្លួន។

គោលដៅរបស់ Varda គឺដើម្បីបង្កើតវិធីសាស្រ្តថ្មីសម្រាប់ផលិតសម្ភារៈក្នុងលំហ ដែលជាឱកាសមួយដើម្បីបង្កើតផលិតផលដែលមានប្រយោជន៍នៅលើផែនដីកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងមីក្រូទំនាញរបស់អវកាស។ ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិបានបម្រើការជាគ្រែសាកល្បងសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យា ប៉ុន្តែ Varda ចង់ផលិតសម្ភារៈក្នុងទំហំធំជាងនេះ។ ក របាយការណ៍ McKinsey ថ្មីៗនេះ បានគូសបញ្ជាក់ពីសក្តានុពលក្នុងការផលិតរបស់របរពីសារធាតុ semiconductors ទៅឱសថ និងច្រើនទៀត។

លោក Delian Asparouhov សហស្ថាបនិក Varda បានប្រាប់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថា "ភាពជាដៃគូទាំងនេះជាមួយ NASA គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អសម្រាប់យើងក្នុងការពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍" ។

ប្រព័ន្ធរបស់ Varda ប្រើយានដែលមានបីដុំ៖ យានអវកាស ម៉ូឌុលផលិត និងកន្សោមការពារកំដៅ ដើម្បីចូលតាមបរិយាកាស និងដី។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 2020 Varda បានរៃអង្គាសប្រាក់បានចំនួន 53 លានដុល្លាររហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហើយថ្មីៗនេះបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ទីស្នាក់ការកណ្តាលទំហំ 61,000 ម៉ែត្រការ៉េនៅ El Segundo រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។

បេសកកម្ម​ដំបូង​របស់​ខ្លួន​គ្រោង​នឹង​ហោះហើរ​លើ​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​របស់ SpaceX ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Transporter-8 ដែល​គ្រោង​ធ្វើ​នៅ​ត្រីមាស​ទីពីរ​ឆ្នាំ​ក្រោយ។ មន្ទីរពិសោធន៍រ៉ុក្កែត កំពុងផ្គត់ផ្គង់យានអវកាសសម្រាប់បេសកកម្មបួនដំបូង ដោយ Varda ផលិតម៉ូឌុល និងកន្សោមក្នុងផ្ទះ។

កិច្ចព្រមព្រៀង Space Act របស់ Varda បានចុះហត្ថលេខាជាមួយ NASA - មួយជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល Ames នៅរដ្ឋ California និងមួយទៀតជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល Langley ក្នុងរដ្ឋ Virginia - ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវសិទ្ធិចូលប្រើឡើងវិញ និងបច្ចេកវិទ្យាការពារកំដៅដែលត្រូវការសម្រាប់បេសកកម្មរបស់ខ្លួន។ ភាពជាដៃគូរបស់ណាសាប្រភេទនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងវិសាលភាព ប៉ុន្តែជាធម្មតាផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអវកាសចូលទៅកាន់បច្ចេកវិទ្យារបស់ទីភ្នាក់ងារនេះដោយមិនគិតថ្លៃ។

យានជំនិះហោះហើរដែលក្រុមហ៊ុនបានរចនា សាងសង់ និងសាកល្បងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 18 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃដំបូងនៃការងាររបស់ក្រុម។

Varda ឧស្សាហកម្មអវកាស

ភាពជាដៃគូជាមួយ Ames របស់ NASA នឹងអនុញ្ញាតឱ្យ Varda ទិញសម្ភារៈការពារកំដៅ ដែល Asparouhov បានកត់សម្គាល់ថា "គឺជាប្រភេទសម្ភារៈដែលមានកម្មសិទ្ធិខ្ពស់ ដែលពិបាកទទួលបានពី NASA ដោយសារសារពើភ័ណ្ឌមានកំណត់" ។

បន្ថែមពីលើការទិញសម្ភារៈសម្រាប់យ៉ាងហោចណាស់បេសកកម្មពីរដំបូងរបស់ Varda កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវចំណេះដឹងពីរបៀបបង្កើតរបាំងការពារកំដៅដោយខ្លួនឯង ដែលសហស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិ Will Bruey បានពិពណ៌នាថាជា "ការរួមបញ្ចូលបញ្ឈរដ៏ធំសម្រាប់យើង" ។

លោក Bruey បាននិយាយថា "វាជាទំនាក់ទំនងទៅវិញទៅមកដ៏អស្ចារ្យ ពីព្រោះជាមួយនឹងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាពី NASA យើងក៏អាចធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅកម្រិតការពារកំដៅ និងជួយពួកគេឱ្យអភិវឌ្ឍវាបន្ថែមទៀត" ។

កិច្ចព្រមព្រៀងរបស់ Varda ជាមួយ Langley របស់ NASA ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវលទ្ធភាពទទួលបានទិន្នន័យនៃការបញ្ចូលបរិយាកាស ដែលជាបំណែកដ៏សំខាន់មួយទៀតសម្រាប់ប្រព័ន្ធរបស់វា។

Asparouhov បាននិយាយថា "ជាមូលដ្ឋានដើម្បីទទួលបានគំរូទិន្នន័យអំពីរបៀបដែលវត្ថុចូលទៅក្នុងបរិយាកាស" Asparouhov បាននិយាយថា "វាមានសារៈសំខាន់មិនគួរឱ្យជឿ" សម្រាប់ការឈ្នះការយល់ព្រមពីរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធនៅពេលបញ្ជូនយានអវកាសមកផែនដីវិញ។

វិស្វករ Varda បង្កើតគំនិតនៅជាន់ហាងរបស់ក្រុមហ៊ុននៅជាប់នឹងគំរូមួយ។

Varda ឧស្សាហកម្មអវកាស

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា កំណែដំបូងរបស់ Varda នៃកន្សោមចូលរបស់វានឹងមានទម្ងន់សរុប 90 គីឡូក្រាម (ឬប្រហែល 200 ផោន) ។ វាតំណាងឱ្យផលិតផលដែលអាចសម្រេចបានអប្បបរមា ដើម្បីបញ្ជាក់ថាប្រព័ន្ធដំណើរការ ហើយនឹងប្រគល់មកវិញនូវសម្ភារៈផលិតពីរបីគីឡូក្រាម។ Varda មិន​ទាន់​ប្រកាស​ថា​តើ​សម្ភារៈ​អ្វី​នឹង​ត្រូវ​ផលិត​ក្នុង​បេសកកម្ម​ដំបូង។

កំណែកន្សោមដំបូងនឹងហោះហើរបេសកកម្មបួនដំបូងរបស់ Varda ហើយនឹងត្រលប់មកវិញនូវសម្ភារៈផលិតពី 10 ទៅ 15 គីឡូក្រាមក្នុងមួយជើង។ ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងផ្លាស់ទីទៅកំណែទីពីរនៃរថយន្តនៅជិតចុងឆ្នាំ 2025 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនបរិមាណនៃសម្ភារៈត្រឡប់មកវិញរហូតដល់ 100 គីឡូក្រាមក្នុងពេលតែមួយ។

ក្រុមហ៊ុននេះបើកការិយាល័យកណ្តាលថ្មីរបស់ខ្លួននៅ El Segundo រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។

Varda ឧស្សាហកម្មអវកាស

Asparouhov បាននិយាយថា ទីស្នាក់ការកណ្តាលថ្មីរបស់ Varda ផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុននូវសមត្ថភាពផលិតដើម្បីផលិតរវាង "ប្រាំមួយទៅប្រាំបីជើងក្នុងមួយឆ្នាំ" Asparouhov ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងស្ថិតក្នុងពាក់កណ្តាលនៃយុទ្ធនាការសាកល្បងរបស់ខ្លួនសម្រាប់បេសកកម្មដំបូង ដោយធ្វើការសាកល្បងទម្លាក់ និងធ្វើការលើការរួមបញ្ចូលយានជាមួយនឹងយានអវកាសរបស់ Rocket Lab ។

Bruey បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះវាជាហានិភ័យនៃការប្រតិបត្តិទាំងអស់ ដែលជាប្រភេទនៃហានិភ័យដែលខ្ញុំចូលចិត្ត" ។

Asparouhov ដែលជានាយកសាលានៅមូលនិធិស្ថាបនិករបស់ Peter Thiel បានកត់សម្គាល់ថា Varda មានទំនុកចិត្តខ្ពស់ថាវាអាច "ឆ្លងកាត់បេសកកម្មដំបូងបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់រៃអង្គាសប្រាក់បន្ថែម" ។

រហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុននិយាយថាផែនការរបស់ខ្លួនបានដំណើរការល្អជាងការរំពឹងទុក ហើយក្រុមរបស់ខ្លួនបានរីកចម្រើនលឿនជាងការព្យាករណ៍ពីមុនដល់ជាង 60 នាក់។

ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/08/05/varda-signs-nasa-partnerships-for-space-factory-demo-flight-next-year.html