ភាគហ៊ុនធ្លាក់ចុះនៅលើការខកខានប្រាក់ចំណូលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។
រថយន្ត Volkswagen
មិនបានផ្លាស់ប្តូរការណែនាំហិរញ្ញវត្ថុពេញមួយឆ្នាំទេ ហើយនៅតែមានគម្រោងរកប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការប្រហែល 20 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2022។
ការណែនាំហិរញ្ញវត្ថុមិនផ្លាស់ប្តូរទេ ប៉ុន្តែការណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូនមាន។ ត្រលប់ទៅខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ជឿជាក់ថាការចែកចាយសរុបក្នុងឆ្នាំ 2022 នឹងកើនឡើងពី 5% ទៅ 10% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2021 ចំនួនសរុប 8.9 លានគ្រឿង។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាការចែកចាយនៅឆ្នាំ 2022 នឹងដូចគ្នានឹងឆ្នាំ 2021។ ឧបសគ្គនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គឺត្រូវស្តីបន្ទោស។
បើទោះជាអាជីវកម្ម EV របស់ VW បានបន្តពង្រីកនៅក្នុងត្រីមាសនេះ។ យានជំនិះថាមពលថ្មមានចំនួន 6.8% នៃការចែកចាយសរុបរបស់ VW ។ ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន VW បានចែកចាយរថយន្ត EV 366,400 គ្រឿង កើនឡើងពី 293,000 គ្រឿងដែលបានចែកចាយក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំ 2021។ ប្រទេសចិនមានចំនួន 112,700 គ្រឿងនៃការដឹកជញ្ជូន EV ឆ្នាំ 2022 ។ ការលក់ EV របស់ចិនរបស់ VW បានកើនឡើង 139% រហូតមកដល់ពេលនេះក្នុងឆ្នាំ 2022 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំ 2021។
ដូចជាសម្រាប់
រថយន្ត Porsche
,
នៅក្នុងត្រីមាសទី 1 របស់ខ្លួនជា ក ជួញដូរជាសាធារណៈ ក្រុមហ៊ុន, វា។ រាយការណ៍ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការប្រហែល 1.5 ពាន់លានដុល្លារ។ នោះល្អជាងការរំពឹងទុកបន្តិច។ ភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងការជួញដូរនៅក្រៅប្រទេស ប៉ុន្តែបានកើនឡើង ហើយឥឡូវនេះបានកើនឡើងប្រហែល 0.5% ។
ការធ្លាក់ចុះដំបូងគឺជាផ្នែកតូចមួយនៃអ្វីដែលពិបាកយល់អំពីលេខរថយន្ត Porsche និង VW ។ បញ្ហាធំជាងនេះនៅតែជាការវាយតម្លៃ។
ជាមួយនឹងចលនាថ្ងៃនេះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលតិចជាងចំណែកនៃក្រុមហ៊ុន Porsche ដែលខ្លួនមានគឺមានតម្លៃស្ទើរតែគ្មានអ្វីសោះ - ប្រហែល 1 ពាន់លានដុល្លារ។ Porsche មានមូលធនប័ត្រទីផ្សារប្រហែល 91 ពាន់លានដុល្លារ។ VW កាន់កាប់ប្រហែល 80% នៃភាគហ៊ុននោះ ឬជិត 73 ពាន់លានដុល្លារ។ ហើយមូលធននីយកម្មទីផ្សារទាំងមូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គឺប្រហែល 74 ពាន់លានដុល្លារ។
(ការកែតម្រូវសម្រាប់បំណុលធ្វើឱ្យអ្វីៗមើលទៅកាន់តែអាក្រក់ វាធ្វើឱ្យ VW ជាអង្គភាពមានតម្លៃតិចជាងសូន្យ។ )
តម្លៃនេះគឺទោះបីជាមានការប៉ាន់ប្រមាណថាប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ VW ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រាក់ចំណូលទាំងអស់របស់ Porsche គួរតែឈានដល់ 13 ពាន់លានដុល្លារ ឬ 14 ពាន់លានដុល្លារ។
ការជួញដូរក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ 0.07 ដង 2022 ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ (1 ពាន់លានដុល្លារចែកនឹង 13.5 ពាន់លានដុល្លារ) គឺពិបាកក្នុងការផ្សះផ្សា។ ក្រុមហ៊ុន Porsche ធ្វើជំនួញដើម្បីទទួលបានប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការប្រហែល 15 ដង។ ជាការពិតណាស់ម៉ាកប្រណីតទទួលបានការវាយតម្លៃខ្ពស់ជាង។
រថយន្ត Ferrari
(RACE) ជួញដូរប្រហែល 30 ដងដែលប៉ាន់ស្មានប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការឆ្នាំ 2022 ។ ប៉ុន្តែនៅតែ 0.07 ដង? អ្វីដែលពិសេសជាងនេះទៅទៀត VW មានអាជីវកម្មប្រណីត ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរថយន្ត Porsche ។ វាជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Audi ។
លេខត្រីមាសទីបីមិនមែនជាកាតាលីករសម្រាប់វិនិយោគិនដើម្បីវាយតម្លៃឡើងវិញនូវស្ថានភាពសេសនោះទេ។ ប្រហែលជាការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នគឺជាឱកាសមួយ។ ពួកគេមើលទៅដូចនេះ។ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការឈ្លោះជាមួយទីផ្សារហើយឈ្នះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះទីផ្សារខុស។
អេស & ភី ៥០០
និង
Dow Jones ឧស្សាហកម្មមធ្យម
អនាគតធ្លាក់ចុះ 0.5% និង 0.1% រៀងគ្នា។
សរសេរទៅអាល់រ៉ូលនៅ [អ៊ីមែលការពារ]