លេខសម្គាល់។ Buzz បានថតរូបនៅរោងចក្រមួយក្នុងទីក្រុង Hanover ប្រទេសអាឡឺម៉ង់កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022។ ឧបសគ្គនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ — រួមទាំងអ្វីដែលទាក់ទងនឹង semiconductors — គឺជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។
អូល ស្ប៉ាតា | រូបភាពសម្ព័ន្ធ | រូបភាព Getty
នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សអាល្លឺម៉ង់ រថយន្ត Volkswagen ស្វះស្វែងដើម្បីដោះស្រាយកង្វល់អំពីការលក់រថយន្តអគ្គិសនី និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិកនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដោយព្យាករថាពេលវេលានៃការចែកចាយរថយន្ត EVs នឹងកាន់តែខ្លីនៅពេលដែលឆ្នាំមានដំណើរការ។
លោក Herbert Diess បានប្រាប់ Annette Weisbach របស់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា "ទស្សនវិស័យគឺល្អណាស់ យើងមាន [មួយ] ការបញ្ជាទិញដ៏ល្អនៅក្នុងអាស៊ី" ។
ឧបសគ្គនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ — រួមទាំងអ្វីដែលទាក់ទងនឹង semiconductors — បានបង្ហាញថាជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្តក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។
Diess បាននិយាយថា "យើងកំពុងព្យាយាមរក្សាពេលវេលាចែកចាយឱ្យខ្លី ប៉ុន្តែយើងមានពេលនាំមុខមួយឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូច្នេះយើងកំពុងបង្កើនការផលិត ... រោងចក្រដំឡើងចំនួនប្រាំកំពុងចាប់ផ្តើមផលិតឥឡូវនេះ" ។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានកើនឡើង 5% ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចព្រមព្រៀងពេលរសៀលនៅទីក្រុងឡុងដ៍។ តម្លៃភាគហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីនៅ Frankfurt ធ្លាក់ចុះជាង 28% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
លោកបានបន្ថែមថា "យើងនឹងឃើញការកើនឡើងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ដើម្បីពិតជាអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ EVs របស់យើង" ។ “មានតម្រូវការខ្ពស់នៅអឺរ៉ុប និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក”។
Diess បានកត់សម្គាល់ថា Semiconductors នៅតែតំណាងឱ្យការរាំងស្ទះ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា វាទំនងជានឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លោកបានថ្លែងថា៖ «យើងនឹងឃើញការបន្ធូរបន្ថយនៅប៉ុន្មានសប្តាហ៍ក្រោយ។
ការអត្ថាធិប្បាយរបស់លោក Diess បានកើតឡើងនៅថ្ងៃតែមួយដែលក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់បានបើកការដ្ឋានសាងសង់រោងចក្រកោសិកាមួយក្នុងទីក្រុង Salzgitter ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ហើយបានបើកដំណើរការក្រុមហ៊ុនថ្មមួយដែលមានឈ្មោះថា PowerCo ។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយវាបាននិយាយថា PowerCo នឹង "ទទួលខុសត្រូវចំពោះសកម្មភាពថ្មសកលរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group" ។
វាបានបន្ថែមថា ក្នុងរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 PowerCo នឹង "វិនិយោគជាង 20 ពាន់លានអឺរ៉ូ [20.4 ពាន់លានដុល្លារ] រួមគ្នាជាមួយដៃគូក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់អាជីវកម្ម ដើម្បីបង្កើតការលក់ប្រចាំឆ្នាំលើសពី 20 ពាន់លានអឺរ៉ូ និងផ្តល់ការងាររហូតដល់ 20,000 នាក់នៅអឺរ៉ុបតែម្នាក់ឯង។
នៅឆ្នាំ 2030 ក្រុមហ៊ុន VW និយាយថាខ្លួនចង់បានយ៉ាងហោចណាស់ 70% នៃប្រាក់ចំណូលនៅអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួនបានមកពីរថយន្តអគ្គិសនី។ នៅក្នុងប្រទេសចិន និងអាមេរិកខាងជើង គោលដៅរបស់វាគឺយ៉ាងហោចណាស់ 50% នៃប្រាក់ចំណូលពីរថយន្ត EV ។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ VW បានប្រកាសពីផែនការដើម្បីបើកដំណើរការម៉ាកសញ្ញា Scout ឡើងវិញ ជារថយន្តប្រភេទ Pick-up ដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីពេញលេញ និង SUV “រឹងមាំ” ជាមួយនឹងគំរូដែលនឹងត្រូវបង្ហាញនៅឆ្នាំ 2023 ហើយការផលិតគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2026។
ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តផងដែរ។ ដូចជា ID Buzz អគ្គិសនីពេញលេញ ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ T1 Microbus ឬ "hippie" van ។
ប្រភព៖ https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html