ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គ្រោងនឹងដោះស្រាយការវាយតម្លៃទាបរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនជាសាធារណៈដំបូងនៅចុងខែកញ្ញា ឬដើមខែតុលានៃភាគហ៊ុន 25% នៅក្នុងផ្នែករថយន្ត Porsche របស់ខ្លួន។ ការផ្តល់ជូនដ៏ជោគជ័យនឹងក្លាយជាកាតាលីករវិជ្ជមានសម្រាប់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន VW ។
ភាគហ៊ុនទូទៅ (VWAGY) ដែលបានចុះបញ្ជីនៅសហរដ្ឋអាមេរិករបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះ មានតម្លៃប្រហែល 19 ដុល្លារ។ ចំណូលចិត្ត និងទូទៅនីមួយៗគឺស្មើនឹង 1/10 នៃភាគហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីនៅអាល្លឺម៉ង់។
រថយន្ត Porsche អាចមានតម្លៃពី 60 ពាន់លានដុល្លារទៅ 85 ពាន់លានដុល្លារ ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍ដែលបានចេញផ្សាយ ជិតនឹងតម្លៃទីផ្សារបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលមានតម្លៃ 87 ពាន់លានដុល្លារ។ Porsche គឺជាផ្នែកដ៏មានតម្លៃបំផុតនៃផលប័ត្ររថយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលរួមមានម៉ាកយីហោ VW ដែលមានទីផ្សារធំ អង្គភាព Audi លំដាប់ខ្ពស់ និងរថយន្តម៉ាក Bentley និង Lamborghini ស៊េរីទំនើបបំផុត។
Porsche គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណិតឈានមុខគេ ដោយផលិតរថយន្តស្ព័រ 911 និង 718 រថយន្តស្ព័រដ៏ពេញនិយម Cayenne និង Macan រថយន្ត Panamera Sedan និងរថយន្ត Taycan អគ្គិសនីទាំងអស់ ដែលបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2019 ដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Tesla's (TSLA) Model S. Porsche ផលិតរថយន្តប្រហែល 300,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលលក់បានជាមធ្យមជិត $100,000 ក្នុងមួយគ្រឿង។ វាមានប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ 20% គួរឱ្យច្រណែន។
Porsche រកបាន 25% នៃប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការ 13 ពាន់លានដុល្លាររបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 ដែលមានន័យថាអ្នកវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពអាចចំណាយតិចតួចសម្រាប់ប្រាក់ចំណូលដែលនៅសល់របស់ក្រុមហ៊ុន។ Porsche អាចត្រូវបានវាយតម្លៃពី 15 ទៅ 20 ដងនៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធ។ នោះគឺជាការបញ្ចុះតម្លៃដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណីតលំដាប់ខ្ពស់។
រថយន្ត Ferrari
របស់
(RACE) 40 ដង ប៉ុន្តែលើសពីចំនួនលេខមួយខ្ទង់របស់ភាគហ៊ុនស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើន។
| ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត / លក់សំបុត្រ | តំលៃថ្មីៗ | ការផ្លាស់ប្តូរ YTD | ឆ្នាំ ២០២២ អេ | ២០២២E ភី / អ៊ី | ២០២២E ភី / អ៊ី | ទិន្នផលភាគលាភ | តម្លៃទីផ្សារ (ប៊ីល) |
|---|
| ក្រុមហ៊ុន Volkswagen/VWAPY | $14.97 | -25% | $3.54 | 4.2 | 4.2 | 5.3% | $87.0 |
| BMW/BMW អាល្លឺម៉ង់ | €74.30 | -16 | 20.71 | 3.6 | 5.1 | 7.8 | 48.8 |
| Mercedes-Benz Group/DMLRY | $14.08 | -27 | 2.88 | 4.9 | 4.9 | 9.4 | 60.3 |
| ក្រុមហ៊ុន Ford Motor/F | 15.43 | -26 | 2.07 | 7.5 | 7.7 | 3.9 | 62.0 |
| ក្រុមហ៊ុន General Motors/GM | 40.11 | -32 | 6.80 | 5.9 | 6.3 | 0.9 | 58.5 |
| Tesla/TSLA | 283.70 | -19.5 | 4.14 | 68.5 | 48.7 | គ្មាន | 889.0 |
អ៊ី = ប៉ាន់ស្មាន
ប្រភព: Bloomberg
Lawrence Paustian អ្នកវិភាគស្រាវជ្រាវសមធម៌នៅ Pzena Investment Management ដែលកាន់កាប់ភាគហ៊ុន VW មានប្រសាសន៍ថា "យើងឃើញតម្លៃមិនគួរឱ្យជឿនៅក្នុង VW" ។ គាត់និយាយថា VW មានភាពទាក់ទាញ ដោយផ្អែកលើប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួន និងការវិភាគបូកសរុបនៃផ្នែក ហើយអាចជាផ្នែកដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតដើម្បីទទួលយកក្រុមហ៊ុន Tesla ។
លោក Richard Hilgert អ្នកវិភាគ Morningstar មានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះ VW ហើយទាំងគាត់ និង Paustian ពេញចិត្តភាគហ៊ុនដែលមានតម្លៃថោកជាង។ Hilgert មានគោលដៅតម្លៃស្មើនឹងជាង $30 ក្នុងមួយហ៊ុនអាមេរិក។ Hilgert និយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកផលិតរថយន្តប្រពៃណីណាមួយអាចចាប់ Tesla នោះគឺជា VW" ។
Volkswagen គឺនាំមុខគូប្រជែងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី និងសាងសង់រោងចក្រថាមពលថ្ម។ វាមានតារាងតុល្យការដ៏រឹងមាំ ជាមួយនឹងសាច់ប្រាក់សុទ្ធចំនួន $28 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួន។
ការវាយតម្លៃទាបរបស់ភាគហ៊ុនឆ្លុះបញ្ចាំងពីបញ្ហាប្រឈមរបស់ឧស្សាហកម្មក្នុងការប្រើអគ្គិសនីទាំងអស់ក្នុងរយៈពេល 15 ទៅ 20 ឆ្នាំខាងមុខ។ បន្ទាប់មក មានរចនាសម្ព័ន្ធសាជីវកម្ម និងអភិបាលកិច្ចដ៏ស្មុគស្មាញរបស់ VW ។
VW រំពឹងថានឹងអាចផលិតរថយន្ត EV មួយលានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2023 និងអាចចំនួន 2025 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ XNUMX នៅពេលដែល Tesla អាចលក់បានជាង XNUMX លានគ្រឿង។
វាមិនទំនងទេដែល Porsche IPO នឹងត្រូវបានបន្តដោយការចែកចាយភាគហ៊ុន 75% ដែលនៅសេសសល់ដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន ដោយសារការរួមបញ្ចូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Porsche នៅក្នុង VW ។ នោះជាអវិជ្ជមានស្រាល។
ចុះឈ្មោះព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន
ទស្សនាវដ្តីសប្តាហ៍នេះ
អ៊ីមែលប្រចាំសប្តាហ៍នេះផ្តល់ជូននូវបញ្ជីរឿងរ៉ាវនិងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតនៅក្នុងទស្សនាវដ្តីសប្តាហ៍នេះ។ ព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍អិល។
VW ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគ្រួសារ Porsche និង Piech ដែលកាន់កាប់ភាគហ៊ុន 50%
ក្រុមហ៊ុន Porsche Automobil Holding
(PAH3.Germany) ម្ចាស់ភាគហ៊ុន 53% នៃភាគហ៊ុនបោះឆ្នោតរបស់ VW ។ វិនិយោគិនក៏អាចលេង VW តាមរយៈភាគហ៊ុនមិនបោះឆ្នោតដែលបានចុះបញ្ជីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក (POAHY) ថ្មីៗនេះប្រហែល 6 ដុល្លារ។
Porsche Automobil ជួញដូរដោយការបញ្ចុះតម្លៃ 30% នៃតម្លៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន VW របស់ខ្លួន ប៉ុន្តែមានបំណុលផ្លូវច្បាប់ដែលមានសក្តានុពលរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលទាក់ទងនឹងការដេញថ្លៃទិញយក VW ដែលត្រូវបានលុបចោលរបស់ខ្លួនកាលពីជាងមួយទសវត្សរ៍មុន និងរឿងអាស្រូវ "dieselgate" របស់ VW ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ Porsche Automobil គ្រោងនឹងទិញ 12.5% នៃ Porsche IPO ។
ដូចក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ធំៗផ្សេងទៀត VW មានក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យដែលមានសមាជិក 20 នាក់ ពាក់កណ្តាលជ្រើសរើសដោយម្ចាស់ភាគហ៊ុន និងពាក់កណ្តាលដោយកម្លាំងពលកម្ម។ ប៉ុន្តែអ្នកតំណាងម្ចាស់ភាគហ៊ុនពីរនាក់ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះដោយរដ្ឋអាឡឺម៉ង់នៃរដ្ឋ Lower Saxony ដែល VW មានមូលដ្ឋាន ហើយពួកគេមានទំនោរគាំទ្រការងារ។ Lower Saxony កាន់កាប់ 20% នៃភាគហ៊ុនបោះឆ្នោតរបស់ VW ។ នេះបានធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ VW ក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃពលកម្ម ដែលអាចជាបញ្ហាប្រឈមមួយ ដោយសារឧស្សាហកម្មនេះផ្លាស់ប្តូរទៅរកការផលិតរថយន្ត EV ដែលប្រើកម្លាំងពលកម្មតិច។
ទោះយ៉ាងណា VW កំពុងក្លាយជាគូប្រជែងស្របច្បាប់របស់ Tesla ។ វាមានម៉ាក Blue-chip ស្តុកថោក ហើយឥឡូវនេះ កាតាលីករដែលអាចបង្កើតតម្លៃបាន។
សរសេរទៅកាន់ Andrew Bary នៅ [អ៊ីមែលការពារ]
