អឺរ៉ុប ថាមពល វិបត្តិកំពុងធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មរបស់ទ្វីបនេះជាប់គាំង ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ខ្លួននិយាយថា ដៃគូប្រកួតប្រជែងកំពុងប្រជែងគ្នានៅពេលខាងមុខ ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាលសហភាពអឺរ៉ុបបរាជ័យក្នុងការផ្តល់ការគាំទ្រគ្រប់គ្រាន់។
វិក័យប័ត្រថាមពលនិងអគ្គិសនី បានកើនឡើង សម្រាប់ពលរដ្ឋអឺរ៉ុប និងឧស្សាហកម្មដូចគ្នានៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីរុស្ស៊ីបានឈ្លានពានអ៊ុយក្រែន ហើយក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីបានចាប់ផ្តើមកំណត់ ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នធម្មជាតិ ទៅកាន់អឺរ៉ុប ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងទណ្ឌកម្ម។ វិបត្តិនេះបានវាយប្រហារឧស្សាហកម្មអ៊ឺរ៉ុបយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យដែលទាមទារការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ រួមទាំង អ្នកផលិតជី និង ក្រុមហ៊ុនផលិតដែកដែលទាំងពីរនេះបានកាត់បន្ថយផលិតកម្មយ៉ាងខ្លាំង។
សហភាពអឺរ៉ុបបាននិងកំពុងសម្រុះសម្រួលការចរចាជុំវិញបញ្ហាមួយ តម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិដែលនឹងការពារអ្នកប្រើប្រាស់ពីការចំណាយខ្ពស់នៅពេលដែលតម្លៃឧស្ម័នធម្មជាតិលើសពីកម្រិតមួយ ខណៈដែលប្រទេសនៅអឺរ៉ុបមួយចំនួនបានអំពាវនាវ ការឧបត្ថម្ភធំរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្ម។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនកំពុងព្រមានថា សូម្បីតែវិធានការទាំងនេះប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជួយសង្គ្រោះឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបនោះទេ ដោយសារទ្វីបនេះប្រឈមនឹងហានិភ័យក្នុងការធ្លាក់ពីក្រោយដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួន។
លោក Thomas Schäfer នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់បាននិយាយថា "នៅលើឆាកអន្តរជាតិ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងសហភាពអឺរ៉ុបកំពុងបាត់បង់ភាពទាក់ទាញ និងការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័ស" ។ រថយន្ត Volkswagen, សរសេរ ថ្ងៃច័ន្ទនៅក្នុង LinkedIn ក្រោយ.
លោក Schäfer បាននិយាយថា Volkswagen និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត ប្រថុយនឹងការធ្លាក់ពីក្រោយគូប្រជែងក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដោយសារតម្លៃថាមពលខ្ពស់ ដោយសារវិបត្តិនេះបានធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបទាំងមូលជួបការលំបាក។
គាត់បានសរសេរថា៖ «យើងកំពុងជាន់ទឹក។ “ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីការអភិវឌ្ឍនាពេលបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម។ នេះចាំបាច់ត្រូវកំណត់ជាអាទិភាពជាបន្ទាន់ ដោយមិនមានលក្ខណៈការិយាធិបតេយ្យ ជាប់លាប់ និងឆាប់រហ័ស។
អឺរ៉ុបបាត់បង់គែមរបស់វា។
វិបត្តិថាមពលនៅអឺរ៉ុបអាចបន្តទៅមុខទៀត។ ឆ្នាំហើយអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មព្រមានថា មេដឹកនាំនយោបាយមិនធ្វើគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាទ្វីបនេះឱ្យប្រកួតប្រជែងនៅលើឆាកពិភពលោក។
Schäfer បានកត់សម្គាល់ពីរបៀបដែលហានិភ័យអឺរ៉ុបធ្លាក់ចុះពីក្រោយប្រទេសរួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា និងចិន ខណៈដែលតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលមានកំណើនខ្ពស់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាហ្វ្រិកខាងជើងក៏បង្កការគំរាមកំហែងដល់ឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបផងដែរ ដែល Schäfer បាននិយាយថា "ខ្វះការប្រកួតប្រជែងតម្លៃក្នុងវិស័យជាច្រើន" ។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Schäfer បាននិយាយថា អឺរ៉ុបកំពុងបាត់បង់ "ដីកាន់តែច្រើន" នៅក្នុងតម្លៃថាមពល និងអគ្គិសនី ដែលបានធ្វើឱ្យការវិនិយោគលើផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ កាន់តែមិនអាចទ្រាំទ្របាន។
ឧស្សាហកម្មអ៊ឺរ៉ុបជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យបាត់បង់ឧស្សាហកម្មដោយសារតែតម្លៃថាមពលខ្ពស់ និងផលិតកម្មទាប ហើយខ្លះមានការភ័យខ្លាចថាការផ្លាស់ប្តូរនឹងមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ នៅខែតុលាអ្នកផលិតគីមីនិងជី BASF បានព្រមានថាវាប្រហែលជាត្រូវ កាត់បន្ថយ "អចិន្ត្រៃយ៍" នៅអឺរ៉ុបដោយសារតែតម្លៃថាមពលខ្ពស់ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកលើថាមពលដូចជា ការធ្វើកញ្ចក់ បានសម្តែងការភ័យខ្លាចថាក្រុមហ៊ុននានាអាចផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេដោយគ្មានកំណត់ទៅគូប្រជែងសេដ្ឋកិច្ចដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក
ប៉ុន្តែវិបត្តិថាមពលមិនមែនគ្រាន់តែអឺរ៉ុបបាត់បង់ការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួននោះទេ ដោយសារតម្លៃខ្ពស់អាចបង្កឱ្យមានការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឱ្យអាជីវកម្មកាន់តែច្រើនត្រូវភៀសខ្លួន។
ផ្នែកជាច្រើននៃប្លុកសហភាពអឺរ៉ុបអាច ស្ថិតក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចរួចហើយមួយផ្នែកដោយសារសង្រ្គាមអ៊ុយក្រែន និងតម្លៃថាមពលខ្ពស់ ខណៈធនាគារវិនិយោគរួមទាំង ក្រុមហ៊ុន Morgan Stanley និង ក្រុមហ៊ុន Goldman Sachs បានព្រមានថា មានហានិភ័យខ្ពស់នៃការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរនៅអឺរ៉ុបជាងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក
ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណារបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (IRA) ដែលបានអនុម័តកាលពីដើមឆ្នាំនេះក៏បានធ្វើឱ្យទស្សនវិស័យសេដ្ឋកិច្ចរបស់អឺរ៉ុបមានភាពងងឹតផងដែរ ខណៈដែលមេដឹកនាំសហភាពអឺរ៉ុបបានរិះគន់ច្បាប់នេះ ដែលគ្រោងនឹងដាក់បញ្ចូលទឹកប្រាក់ជាង 400 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាអ្នកការពារ និង ធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុបមានគុណវិបត្តិ.
វិបត្តិថាមពល និង IRA បានជំរុញឱ្យមេដឹកនាំមកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងបារាំង ដែលជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទាំងពីររបស់សហភាពអឺរ៉ុប- សេចក្តីប្រកាសរួម កាលពីសប្តាហ៍មុនដែលបានសន្យាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការឆ្លងប្លុកបន្ថែមទៀតក្នុងគោលនយោបាយឧស្សាហកម្ម។ លោក Schäfer បានហៅការប្រកាសនេះថាជា “ជំហានក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ” ប៉ុន្តែបានព្រមានថា សកម្មភាពឈ្លានពានបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវការដើម្បីជំរុញស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិដែលកំពុងធ្លាក់ចុះរបស់អឺរ៉ុប។
ឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើថាមពលបាត់បង់ដី
នៅឯក្រុមហ៊ុន Volkswagen លោក Schäfer បាននិយាយថា តម្លៃថាមពលខ្ពស់កំពុងធ្វើឱ្យការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងដែលពឹងផ្អែកលើថាមពល "មិនអាចអនុវត្តបាន" ។ លោកបានលើកឡើងពីប្រតិបត្តិការផលិតកោសិកាថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលប្រើសម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែបានព្រមានថា លុះត្រាតែតម្លៃថាមពលធ្លាក់ចុះ “ការបង្កើតតម្លៃនៅក្នុងតំបន់នេះនឹងកើតឡើងនៅកន្លែងផ្សេង” ដោយសារការខ្វះខាតការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលក្នុងការកាត់បន្ថយតម្លៃ ធ្វើឱ្យទ្វីបនេះធ្លាក់ចុះ។ គុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរ។
ខណៈពេលដែល IRA នឹងផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តដ៏ធំក្នុងការវិនិយោគនៅក្នុងផលិតកម្ម -រួមទាំងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី— យោងតាមលោក Schäfer គោលនយោបាយស្រដៀងគ្នានៅអឺរ៉ុបរហូតមកដល់ពេលនេះមានការខ្វះខាត។
លោកបានសរសេរថា "ផ្ទុយទៅវិញ EU កំពុងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ជំនួយរដ្ឋហួសសម័យ និងការិយាធិបតេយ្យ ដែលលើកកម្ពស់តំបន់ជាជាងការអភិរក្ស និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឧស្សាហកម្មទាំងមូល" ដោយបន្ថែមថា រហូតមកដល់ពេលនេះ សមាជិកសភាអឺរ៉ុបភាគច្រើនបានផ្តោតលើផែនការវិនិយោគរយៈពេលវែងជាជាង។ ជាងការលើកទឹកចិត្តភ្លាមៗ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម។
Schäfer បានព្រមានថាក្រុមហ៊ុន Volkswagen និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតអាចធ្លាក់ចុះឆ្ងាយពីដៃគូប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី ប្រសិនបើរដ្ឋាភិបាលសហភាពអឺរ៉ុបមិនធ្វើបន្ថែមទៀតដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្ម។
ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បានចាប់ផ្តើមដំណើរការកាលពីខែកក្កដា រោងចក្រថ្មដំបូងក្នុងចំណោមរោងចក្រចំនួនប្រាំមួយដែលបានគ្រោងទុក នៅអឺរ៉ុប ដើម្បីគាំទ្រមហិច្ឆតារថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងវិនិយោគ 20 ពាន់លានអឺរ៉ូ (20.7 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងអាជីវកម្មថ្មរបស់វារហូតដល់ឆ្នាំ 2030។
រឿងនេះត្រូវបានបង្ហាញដំបូង គេហទំព័រ Fortune.com
ច្រើនទៀតដោយ Fortune
វណ្ណៈកណ្តាលរបស់អាមេរិកគឺនៅចុងបញ្ចប់នៃយុគសម័យមួយ។
កំហុសទូទៅបំផុតចំនួន 5 ដែលអ្នកឈ្នះឆ្នោតធ្វើ
ឈឺជាមួយវ៉ារ្យ៉ង់ Omicron ថ្មីមែនទេ? ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់រោគសញ្ញានេះ។
ប្រភព៖ https://finance.yahoo.com/news/treading-water-energy-crisis-grinding-181906135.html