តើអនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមអាកាសគឺជាអ្វី?

តើការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនឹងទៅជាយ៉ាងណានៅឆ្នាំ 2035 និងលើសពីនេះ? ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីនិន្នាការចុងក្រោយបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងរបៀបដែលបទពិសោធន៍ហោះហើររបស់អ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះ។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​មាន​កេរ្តិ៍​ឈ្មោះ​ក្នុង​ការ​ចង្អៀត មិន​ស្រួល និង​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ ជា​ពិសេស​នៅ​ពេល​កំពូល។ វាក៏ជាអ្នករួមចំណែកដ៏សំខាន់ក្នុងការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗចំពោះការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ដូច្នេះសង្ឃឹមថា នៅប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ខាងមុខ ការធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះនឹងទទួលបានតម្លៃសមរម្យ ផាសុកភាព និងបរិស្ថានកាន់តែច្រើន។

នេះគឺជាវិធីមួយចំនួនដែលអនាគតនៃការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្លាស់ប្តូរ៖

1. យន្តហោះដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។ បច្ចុប្បន្ន អាកាសចរណ៍ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់សហភាពអឺរ៉ុបចំនួន 3.6% ដោយសារតែយន្តហោះទំនើបប្រើប្រាស់ប្រេងកាតជាឥន្ធនៈ។ របាយការណ៍ថ្មីៗនេះបានណែនាំថា យន្តហោះដែលដើរដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែនអាចចូលទីផ្សារបានឆាប់ដល់ឆ្នាំ 2035 ហើយយន្តហោះទាំងនោះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើររាប់រយនាក់បន្ថែមទៀតក្នុងមួយជើងហោះហើរជាងយន្តហោះប្រពៃណី ជាមួយនឹងប្រភពថាមពលស្អាតជាង។

2. លើសពីការរចនាស្លាបបែបបុរាណ។ ការរចនាស្លាបចម្រុះរួមបញ្ចូលគ្នារវាងស្លាប និងតួយន្តហោះទៅជាឯកតាតែមួយ ដូច្នេះយន្តហោះទាំងមូលផ្តល់នូវការលើកសម្រាប់ការហោះហើរ។ ស្លាប Delta - ដូចជារបស់ដែលប្រើនៅលើ Concorde និងយន្តហោះយោធាល្បឿនលឿន - ក៏អាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងវិធីមួយចំនួនទៅក្នុងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។

KLM ក៏កំពុងធ្វើការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា Delft នៅលើយន្តហោះ 'Flying V' ដែលមានកាប៊ីនអ្នកដំណើរចុះក្រោមផ្នែកនីមួយៗនៃយន្តហោះរាងអក្សរ V ។ ក្រុមហ៊ុន​បាន​អះអាង​ថា យន្តហោះ​ប្រភេទ​នេះ​អាច​ផ្តល់​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រេង​ជាង​យន្តហោះ A20 ដល់​ទៅ ២០%។

3. ការរចនាកាប៊ីននាពេលអនាគត។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែងតែស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើនចំនួនមនុស្សអតិបរមាដែលពួកគេអាចដាក់នៅលើជើងហោះហើរនីមួយៗដោយមិនលះបង់ការលួងលោមរបស់អ្នកដំណើរ។ នៅពេលអនាគត យើងអាចនឹងឃើញការកែលម្អដូចជាកៅអីសន្សំសំចៃពីរជាន់ ដែលសន្យាថានឹងមានកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកជិះ គួបផ្សំនឹងការបង្កើនសមត្ថភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

4. តាក់ស៊ីអាកាស។ តើអ្នកចង់ជិះឡានហោះដែលមានអារម្មណ៍ថាវាត្រង់ពី Back to the Future ឬ Jetsons ទេ? ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងស្រាវជ្រាវវិធីដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកពីផ្លូវទៅអាកាសជាមួយនឹង "តាក់ស៊ីតាមអាកាស" ដែលដើរដោយថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ការហោះហើររយៈពេលខ្លី។

នៅឆ្នាំ 2017 ក្រុមហ៊ុន Volocopter បានបញ្ចប់ការហោះហើរដំបូងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសផ្ទាល់ខ្លួន ហើយ Lilium Jet ពីទីក្រុង Munich ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាអាចហោះហើរបានចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង។ តាក់ស៊ីអាកាសប្រាំកៅអីរបស់ពួកគេអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ 2025 ហើយការធ្វើដំណើរតាមតាក់ស៊ីតាមអាកាសអាចជារឿងធម្មតាដូចការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីនៅក្នុងទីក្រុងធំៗសព្វថ្ងៃនេះ។ តាក់ស៊ី​តាម​យន្តហោះ​ស្វយ័ត​អាច​នឹង​ធ្វើ​តាម​ក្រោយ​ពេល​ដ៏​ខ្លី​ខាង​មុខ ដោយសារ​បច្ចេកវិទ្យា​បន្ត​វិវត្តន៍។

5. ការត្រឡប់មកវិញនៃជើងហោះហើរ supersonic ។ United គ្រោងនឹងទិញយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរលឿនជាងសំឡេងថ្មីចំនួន 15 គ្រឿង ហើយសង្ឃឹមថានឹង "ត្រឡប់ល្បឿន supersonic ទៅជាអាកាសចរណ៍" នៅឆ្នាំ 2029 ។ ជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរលឿនជាងសំឡេងពីមុនបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2003 នៅពេលដែល British Airways និង Air France ចូលនិវត្តន៍ Concorde ។ និយមន័យនៃការហោះហើរ supersonic គឺនៅពេលដែលយន្តហោះធ្វើដំណើរលឿនជាងល្បឿនសំឡេង ដែលមានប្រហែល 660mph (1,060km/h) ប្រសិនបើយន្តហោះធ្វើដំណើរក្នុងរយៈកម្ពស់ 60,000ft (18,300m)។

6. ការកម្សាន្តក្នុងយន្តហោះកាន់តែប្រសើរ។ ជម្រើសកម្សាន្តក្នុងយន្តហោះនាពេលអនាគតនឹងរួមបញ្ចូលអេក្រង់កាន់តែច្រើន ការលេងហ្គេមកាន់តែច្រើន និងសូម្បីតែសមត្ថភាពក្នុងការទទួលយកវគ្គសិក្សាអេឡិចត្រូនិចក្នុងអំឡុងពេលហោះហើររបស់អ្នក។ ក្រុមហ៊ុន Panasonic ក៏កំពុងបង្កើតមធ្យោបាយសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុខុមាលភាពនៅលើជើងហោះហើរដោយរៀបចំភ្លើងដើម្បីគ្រប់គ្រងចង្វាក់ circadian នៅលើជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយ និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានក្នុងកាប៊ីន ដើម្បីលើកកម្ពស់ការគេងឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។

ក្រុមហ៊ុន VR និង AR ក៏បារម្ភផងដែរក្នុងការផ្តល់ឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរនូវបទពិសោធន៍កាន់តែស៊ីជម្រៅលើជើងហោះហើរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines និងក្រុមហ៊ុន British Airways បានសាកល្បងកាស VR របស់ SkyLight នៅក្នុងកាប៊ីនថ្នាក់ទីមួយលើផ្លូវដែលបានជ្រើសរើស។ នៅពេលដែលការអភិវឌ្ឍនៃ metaverse នៅតែបន្ត យើងទំនងជានឹងឃើញឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរដើម្បីរីករាយជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យនៅពេលកំពុងហោះហើរ។

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីនិន្នាការអាជីវកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុននាពេលបច្ចុប្បន្ន សូមចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់ខ្ញុំ ហើយពិនិត្យមើលសៀវភៅរបស់ខ្ញុំ 'និន្នាការអាជីវកម្មក្នុងការអនុវត្ត'និង'និន្នាការបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការអនុវត្ត.