តើរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងទាំងអស់ទៅណា? របៀបដែលនយោបាយថាមពលកំពុងរារាំងការវិនិយោគសំខាន់ៗ

Emily Pickrell, អ្នកសិក្សាផ្នែកថាមពល UH

រដូវក្តៅចំនួន 5 ដុល្លារក្នុងមួយហ្គាឡុងហ្គាសបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មចម្រាញ់ប្រេងក្លាយជាសំណើរកប្រាក់កម្រៃ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងរយៈពេលខ្លី។

ទោះបីជាតម្រូវការមានភាពតឹងតែងក្តី ក្តីបារម្ភអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងការជំរុញសង្គមប្រឆាំងនឹងឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលបានធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការសាងសង់រោងចក្រចម្រាញ់ថ្មី ទោះបីជាតម្រូវការរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអន្តរជាតិសម្រាប់ផលិតផលចម្រាញ់បន្តកើនឡើងក៏ដោយ។

អនាគតមិនច្បាស់លាស់នៃប្រេងសាំងនៅក្នុងការពិភាក្សាគោលនយោបាយថ្ងៃនេះ គឺជាហេតុផលមួយសម្រាប់ការខ្វះការវិនិយោគ សូម្បីតែនៅក្នុងបរិយាកាសតម្លៃសាំង 5 ដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ។

គំនិតផ្តួចផ្តើមដូចជា គោលដៅរបស់រដ្ឋបាលរបស់លោក Biden ចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីដែលបង្កើតបាន 50% នៃការលក់រថយន្ត នៅឆ្នាំ 2030 បានធ្វើតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពមិនប្រាកដប្រជានេះ។

រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ការ​ផលិត​សាំង​នៅ​តែ​មាន​ស្ថិរភាព។ ក្នុង ប្រាំមួយខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០១៣យោងតាមទិន្នន័យពីរដ្ឋបាលព័ត៌មានថាមពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានឱ្យដឹងថា សហរដ្ឋអាមេរិកផលិតបាន 19 លានបារ៉ែលនៃផលិតផលចម្រាញ់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ នោះគឺកើនឡើងបន្តិចពី 18.6 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃជាមធ្យមក្នុងឆ្នាំ 2021។

ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ​តម្លៃ​នៅ​តែ​មិន​ល្អ​នៅ​ដើម​រដូវ​ក្ដៅ​នេះ។ ការងើបឡើងវិញនៃកំណើនការធ្វើដំណើរក្រោយជំងឺរាតត្បាតមាន តម្រូវការអន្តរជាតិកើនឡើង សម្រាប់ប្រេងសាំង និងផលិតផលពាក់ព័ន្ធ។ ដោយប្រឈមមុខនឹងការធ្វើពហិការប្រេងឆៅរបស់រុស្ស៊ី អតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់/តម្រូវការបានជំរុញឱ្យតម្លៃកាន់តែខ្ពស់។

សមត្ថភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងនេះត្រូវបានកំណត់។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងចំណាយអស់រាប់ពាន់លានដើម្បីសាងសង់ ឬជួសជុលឡើងវិញសម្រាប់ការពង្រីក។ ក្នុង​បរិយាកាស​តម្លៃ​ឧស្ម័ន​ខ្ពស់​បច្ចុប្បន្ន ពួក​គេ​ជា​គោ​សាច់​ប្រាក់។ នៅ​ពេល​ដែល​តម្លៃ​សាំង​ចុះ​ទាប​ដូច​ករណី​កាលពី​ពីរ​ឆ្នាំ​មុន ពួក​គេ​ដំណើរការ​លើ​ប្រាក់​ចំណេញ​តិច​ជាង​មុន។

លោក Paul Doucette អ្នកដឹកនាំកម្មវិធីអ៊ីដ្រូសែននៅសាកលវិទ្យាល័យហ៊ូស្តុន និងជាអតីតនាយកប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៅ Baker Hughes បាននិយាយថា "សំណួរពិតប្រាកដសម្រាប់រោងចក្រចម្រាញ់នៅពេលនេះគឺថាតើត្រូវវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុល្លារលើការកែលម្អឡើងវិញដែរឬទេ" ។ប៊ី។
. "អ្នកសួរខ្លួនឯងថា តើខ្ញុំអាចរកលុយបានក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំខាងមុខទេ? ទីផ្សារកំពុងប្រាប់អ្នកថា EVs កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព សម្ពាធក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ដែលតម្លៃកាបូន ឬពន្ធអាចនឹងមកដល់ក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ហើយសហគមន៍យុត្តិធម៌បរិស្ថានប្រហែលជាមិនចង់បានអ្នកនៅទីនោះទេ»។

ឧទាហរណ៍ ដំណោះស្រាយថាមពល Philadelphia បានធ្វើការសម្រេចចិត្តនៅឆ្នាំ 2019 ដើម្បីបិទប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន 335,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ បន្ទាប់ពីភ្លើងឆេះ។ ការ​ជួសជុល​រោងចក្រ​ចម្រាញ់​ប្រេង​នឹង​ជា​ការ​វិនិយោគ​ដ៏​ធំ។ ប៉ុន្តែ​ទន្ទឹម​នឹង​នេះ រោងចក្រ​ចម្រាញ់​ប្រេង​បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រភព​នៃ​ជម្លោះ​ជាមួយ​អ្នក​ស្រុក​ជា​យូរ​មក​ហើយ។ ការ​រុញ​ថយ​ក្រោយ​ជា​កត្តា​មិន​ប្រែប្រួល​ចំពោះ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​បិទ​រោងចក្រ​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍។

ការបាត់បង់រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងទាំងនេះមានផលប៉ះពាល់ជាបន្ត។ នៅឆ្នាំ 1982 មាន រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង East Coast ចំនួន 27 ដែលដំណើរការបាន 1.8 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ. នៅឆ្នាំ 2022 ចំនួននេះបានធ្លាក់ចុះដល់ទៅ 800,000 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាព XNUMX ធុងក្នុងមួយថ្ងៃ។

នេះ លំនាំដូចគ្នាកំពុងកើតឡើង ទូទាំង​ប្រទេស។

រោងចក្រចម្រាញ់ Shell នៅ Convent រដ្ឋ Louisiana បានបិទនៅឆ្នាំ 2020 ដោយបានដកសមត្ថភាព 211,146 b/d ផ្សេងទៀត។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងម៉ារ៉ាតុង 161,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃនៅ Martinez រដ្ឋ California ក៏ដូចគ្នាដែរ។ និងរោងចក្រចម្រាញ់ HollyFrontier 48,000 b/d នៅ Cheyenne, Wyoming, រោងចក្រចម្រាញ់ Western 27,000 b/d នៅ Gallup, New Mexico និងរោងចក្រចម្រាញ់ Dakota Prairie 19,000 b/d នៅ Dickinson, North Dakota ។

ហើយប្រសិនបើរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងចាស់ៗត្រូវបានបិទដោយសារតែសេដ្ឋកិច្ចមិនធ្វើឱ្យការវិនិយោគហាក់ដូចជាមានតម្លៃវា រោងចក្រចម្រាញ់ថ្មីមិនត្រូវបានសាងសង់ហើយមិនត្រូវបានសាងសង់អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ឧបសគ្គយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទទួលបានបទប្បញ្ញត្តិ និងការយល់ព្រមពីបរិស្ថានធ្វើឱ្យតម្លៃឡើងថ្លៃ។

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយគឺការឆ្លងផុតបណ្តឹងដែលអមដំណើរដំណើរការអនុម័ត។

លោក Tracy Hester សាស្ត្រាចារ្យច្បាប់បរិស្ថាននៅសកលវិទ្យាល័យ បាននិយាយថា "ប្រសិនបើខ្ញុំកំពុងព្យាយាមបោះគ្រាប់បែកដៃដើម្បីបន្ថយល្បឿនរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងថ្មី ឬការពង្រីកដ៏ធំ ខ្ញុំនឹងស្វែងរកការយល់ព្រមពីសហព័ន្ធដែលបង្កឱ្យមានតម្រូវការក្នុងការរៀបចំសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន"។ មជ្ឈមណ្ឌលច្បាប់របស់ហ៊ូស្តុន។ "ទោះបីជាអ្នកមិនអាចបញ្ឈប់គម្រោងរោងចក្រចម្រាញ់បានភ្លាមៗក៏ដោយ ក៏អ្នកអាចបន្ថយវា និងសម្លាប់វាដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការកាត់ក្រដាសមួយពាន់សន្លឹក។"

ជាឧទាហរណ៍ គម្រោងពង្រីករោងចក្រចម្រាញ់ BP Whiting នៅរដ្ឋ Indiana ដែលមានតម្លៃ 3.8 ពាន់លានដុល្លារ។ បានជួបជាមួយក្រុមប្រឆាំងយ៉ាងច្រើន ពីក្រុមប្រឹក្សាការពារធនធានជាតិ និងក្លឹប Sierra ដែលរួមគ្នាប្តឹងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក អំពីរបៀបដែលការបំភាយសារធាតុពុលនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង។

សម្ពាធបរិស្ថាន ដូចជាគោលដៅបំភាយឧស្ម័ន ក៏កំពុងធ្វើការដើម្បីដាក់សម្ពាធដល់ក្រុមហ៊ុននានាឱ្យកាត់បន្ថយកងនាវារបស់ពួកគេ។

ឧស្សាហកម្មលីនដាណេសប៊ែលលីប៊ី
ឧទាហរណ៍មានរួចហើយ បានប្រកាស វានឹងបិទរោងចក្រចម្រាញ់ Houston របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2023។ ដកស្រង់ 'គោលដៅ decarbonization' ជាផ្នែកមួយនៃហេតុផល។

នេះ​មិន​មែន​និយាយ​ថា​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ខាង​បរិស្ថាន​ទាំង​អស់​គ្មាន​ប្រយោជន៍​នោះ​ទេ។

សម្ពាធក្នុងស្រុកក៏មកពីសហគមន៍ដែលមានពណ៌ផងដែរ។ ពួកគេបានកាន់កាប់ចំណែកមិនសមាមាត្រនៃការខូចខាតបរិស្ថានពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ផ្សេងទៀត។

ការជំទាស់របស់សហគមន៍ជាច្រើនចំពោះរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងដែលមានស្រាប់គឺផ្តើមចេញពីការរើសអើងបរិស្ថានជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលផលប៉ះពាល់នៅតែបន្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ជនជាតិអាមេរិកស្បែកខ្មៅទំនងជា 75% ច្រើនជាងជនជាតិអាមេរិកដទៃទៀតក្នុងការរស់នៅក្នុងសង្កាត់ដែលនៅជាប់នឹងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង។ នេះបើតាមការសិក្សាមួយ ដោយក្រុមការងារអាកាសស្អាត និងសមាគមជាតិដើម្បីភាពជឿនលឿននៃប្រជាជនពណ៌។

ហើយការរស់នៅក្បែរកន្លែងដែលខូចបរិស្ថានដែលរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងអាចបង្កើតបានអាចចំណាយពេលមួយឆ្នាំ ឬលើសពីអាយុសង្ឃឹមរស់នៅ នេះបើយោងតាមឆ្នាំ 2021។ ការសិក្សា ដោយអ្នកស្រាវជ្រាវសាកលវិទ្យាល័យហ៊ូស្តុន ដែលបានមើលពីផលប៉ះពាល់នៃគេហទំព័រ Superfund លើអាយុសង្ឃឹមរស់។

ប៉ុន្តែ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​តិច​តួច​នៃ​បទប្បញ្ញត្តិ​សម្រាប់​ការ​ចម្រាញ់​បាន​រួម​ចំណែក​ដល់​បញ្ហា។ នៅទីក្រុង Philadelphia EPA បានរកឃើញថា រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងបានមិនអនុលោមតាមច្បាប់ Clean Air Act ប្រាំបួនក្នុង 12 ត្រីមាសមុនរហូតដល់ឆ្នាំ 2019 មុនពេលបិទ ជាមួយនឹងការពិន័យតិចតួច។

រដ្ឋបាល Biden បានទទួលស្គាល់តម្រូវការសម្រាប់សហគមន៍ទាំងនេះដើម្បីចែករំលែកនៅក្នុងអត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃគម្រោងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ជាមួយ គំនិតផ្តួចផ្តើមយុត្តិធម៌ ៤០ របស់ខ្លួន។យ៉ាងហោចណាស់ដើម្បីទប់ទល់នឹងតម្លៃដ៏ធ្ងន់ដែលពួកគេបានបង់។

ហើយជាផ្នែកមួយនៃការជំរុញ ច្បាប់អាកាសធាតុដ៏ធំរបស់ Bidenសមាជិកសំខាន់ៗនៅក្នុងសភាហាក់ដូចជាបានធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុម័តច្បាប់កំណែទម្រង់ដែលអនុញ្ញាតនៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលអាចផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ (និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើម) នៃការចម្រាញ់ប្រេងថ្មី។

វា​ជា​ការ​ចាប់​ផ្តើម​មួយ ប៉ុន្តែ​ការ​គិត​សម​ហេតុ​ផល និង​ការ​សហការ​គ្នា​ច្រើន​ទៀត​នឹង​ត្រូវ​ការ​ដោយ​អ្នក​ចូល​រួម​ទាំង​អស់ ដោយ​ផ្តល់​ឱ្យ​ថា​នៅ​ឆ្នាំ 2040 រថយន្ត EV ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែបង្កើតបាន។ ប្រហែលមួយភាគបីនៃរថយន្តទាំងអស់នៅលើផ្លូវ។

ទាំងអស់នេះមានន័យថា រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនឹងចាំបាច់សម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ។ អ្វី​ដែល​ត្រូវ​ការ​ផង​ដែរ​គឺ​ទាំង​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​បរិស្ថាន​យ៉ាង​ខ្លាំងក្លា​និង​ដំណើរ​ការ​អនុញ្ញាត​ដ៏​សម​ហេតុ​ផល​ ដើម្បី​ឱ្យ​ទាំង​រោង​ចក្រ​ចម្រាញ់​ និង​សហគមន៍​មាន​ការ​និយាយ​ដោយ​យុត្តិធម៌​ក្នុង​អ្វី​ដែល​ពួក​គេ​អាច​រំពឹង​ទុក។

អេមីលីគ្រីត្រេល ជាអ្នករាយការណ៍ថាមពលជើងចាស់ ដោយមានបទពិសោធន៍ជាង 12 ឆ្នាំដែលគ្របដណ្តប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីវិស័យប្រេង រហូតដល់គោលនយោបាយទឹកឧស្សាហកម្ម រហូតដល់ចុងក្រោយបង្អស់លើច្បាប់បម្រែបម្រួលអាកាសធាតុម៉ិកស៊ិក។ Emily បានរាយការណ៍អំពីបញ្ហាថាមពលមកពីជុំវិញសហរដ្ឋអាមេរិក ម៉ិកស៊ិក និងចក្រភពអង់គ្លេស។ មុនពេលអ្នកសារព័ត៌មាន Emily បានធ្វើការជាអ្នកវិភាគគោលនយោបាយសម្រាប់ការិយាល័យគណនេយ្យភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក និងជាអ្នកសវនករសម្រាប់អង្គការជំនួយអន្តរជាតិ CAR
AR
AR
E.

យូអេសអ៊ីថាមពលគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃសាកលវិទ្យាល័យហ៊ូស្តុនសម្រាប់ការអប់រំថាមពលការស្រាវជ្រាវនិងបច្ចេកវិទ្យាដែលធ្វើការដើម្បីកំណត់អនាគតថាមពលនិងបង្កើតវិធីសាស្រ្តអាជីវកម្មថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មថាមពល។