តើ​ភាគហ៊ុន​មួយ​ណា​ដែល​នឹង​រង​គ្រោះ​ដោយ​ការ​បិទ​ផ្លូវ​ដែក?

ការយកសំខាន់ៗ

  • ប្រធានាធិបតី Biden បានចុះហត្ថលេខាលើវិក័យប័ត្រមួយទៅជាច្បាប់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារផ្លូវដែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចប្រហែល 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។
  • ខណៈពេលដែលកូដកម្មត្រូវបានបញ្ចៀស បញ្ហានៃការឈប់សម្រាកឈឺដែលបានទទួលប្រាក់កម្រៃមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ ដែលធ្វើឲ្យសមាជិកសហជីពជាច្រើនស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់។
  • ជាមួយនឹងការកើនឡើងអតិផរណាដែលជះឥទ្ធិពលដល់សេដ្ឋកិច្ចរួចហើយ ការបិទផ្លូវដែកនឹងជំរុញឱ្យតម្លៃឡើងលើដំបូលក្នុងពេលមិនច្បាស់លាស់។
  • សូមមើលបញ្ជីនៃឧស្សាហកម្ម និងក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់ខាងក្រោម។

ការគំរាមកំហែងនៃកូដកម្មផ្លូវដែកបង្ហាញពីបញ្ហាជាច្រើនដែលនឹងបំផ្លិចបំផ្លាញសេដ្ឋកិច្ចក្នុងរដូវកាលវិស្សមកាលនេះ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ប៉ាន់ស្មានចំនួន 2 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក និងមេដឹកនាំសហជីពមានពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីមួយ បន្ទាប់ពីកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នមួយបានឈានដល់ក្នុងខែកញ្ញាត្រូវបានបង្កគ្រោះថ្នាក់ដោយសហជីពយ៉ាងហោចណាស់បីដែលបដិសេធកិច្ចសន្យារបស់ពួកគេជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែលថ្ងៃផុតកំណត់ខិតជិតមក មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងអំពីផលប៉ះពាល់នៃកូដកម្មផ្លូវដែកជុំវិញពេលវេលានៃឆ្នាំនេះ។

ប្រធានាធិបតី Joe Biden បានចុះហត្ថលេខាលើច្បាប់មួយនៅថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ដើម្បីជៀសវាងការបិទផ្លូវដែកដែលអាចកើតមាន។ សភាបានធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រហែលជាមានសម្ពាធបន្ថែម អតិផរណា បានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់រយៈពេល 40 ឆ្នាំរួចហើយនៅឆ្នាំ 2022 ។

យើងនឹងបំបែកការចរចាររបស់សហជីពផ្លូវដែក និងពិនិត្យមើលថាតើក្រុមហ៊ុនណាខ្លះដែលរងគ្រោះដោយសារបញ្ហាផ្លូវដែក

តើមានអ្វីកើតឡើងជាមួយនឹងការចរចាររបស់សហភាពផ្លូវដែក?

ការ​ចរចា​រវាង​សហជីព និង​ក្រុមហ៊ុន​ផ្លូវដែក​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​ទេ ហើយ​វា​ហាក់​ដូចជា​កូដកម្ម​ដែល​ជៀស​មិន​រួច។ ការចរចាបានបន្តតាំងពីឆ្នាំ 2019 ហើយភាគីទាំងពីរមានពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូនៃឆ្នាំនេះដើម្បីឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀង។ នៅពេលនោះ កំឡុងពេលត្រជាក់នឹងបញ្ចប់ ហើយដោយគ្មានសង្ឃឹមច្រើនក្នុងដំណោះស្រាយ រដ្ឋាភិបាលបានជ្រើសរើសចូលរួម ដោយផ្តល់ប្រាក់ភ្នាល់ប្រហែល 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។

ជាលទ្ធផល វិក័យប័ត្រទ្វេភាគីបានឆ្លងកាត់ផ្ទះនៅថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ហើយបន្ទាប់មកព្រឹទ្ធសភានៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ទីបំផុតវិក្កយបត្រនេះបានទៅដល់តុរបស់ប្រធានាធិបតី Biden កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ហើយគាត់បានចុះហត្ថលេខាភ្លាមៗដើម្បីការពារអ្វីដែលគាត់ហៅថា "មហន្តរាយបុណ្យណូអែល"។

សេតវិមាន បានចេញផ្សាយ សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប្រធានាធិបតី Biden នៅលើវិក័យប័ត្រនៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូដើម្បីប្រកាសថាគាត់នឹងចុះហត្ថលេខាលើវាភ្លាមៗនៅពេលដែលវាចុះចតនៅលើតុរបស់គាត់។ លោកប្រធានាធិបតី Biden បាននិយាយថា សកម្មភាពទ្វេភាគីនឹងជួយសង្រ្គោះសេដ្ឋកិច្ចពីការបិទ “បំផ្លិចបំផ្លាញ” ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់គ្រួសាររាប់លាននៅទូទាំងប្រទេស។

គួរកត់សម្គាល់ថាព្រឹទ្ធសភាបានបោះឆ្នោត 80 ទល់នឹង 15 កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូដើម្បីដាក់កិច្ចសន្យាបណ្តោះអាសន្នដែលបានឈានដល់កាលពីខែកញ្ញាប៉ុន្តែមិនត្រូវបានយល់ព្រមដោយសមាជិកសហជីពភាគច្រើននៅពេលនោះទេ។ ព្រឹទ្ធសភាមិនបានអនុម័តលើបទប្បញ្ញត្តិដែលនឹងបន្ថែមការឈប់សម្រាកឈឺដែលមានប្រាក់ឈ្នួលដល់កិច្ចសន្យារបស់កម្មករផ្លូវដែក ដែលជាចំណុចជាប់គាំងសម្រាប់កម្មករជាច្រើនតាំងពីដំបូង។ ខណៈពេលដែលសហជីពផ្លូវដែកចំនួន 12 ក្នុងចំណោម XNUMX បានផ្តល់សច្ចាប័នលើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ សហជីពចំនួន XNUMX បានឈប់សម្រាកដោយសារតែបញ្ហាដែលមិនអាចដោះស្រាយបាននៃការឈប់សម្រាកឈឺដែលមានប្រាក់ខែ និងគោលនយោបាយចូលរួមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

សាកល្បងអំពីកញ្ចប់ចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ | Q.ai - ក្រុមហ៊ុន Forbes

តើ​រដ្ឋាភិបាល​អាច​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​ដោយ​របៀប​ណា?

ច្បាប់ការងារផ្លូវដែកដាក់ចេញនូវនីតិវិធីសម្រាប់សភាដើម្បីសម្របសម្រួលជម្លោះរវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងកម្មករ។ ប្រសិនបើនីតិវិធីរបស់ RLA មិននាំឱ្យមានដំណោះស្រាយ រដ្ឋធម្មនុញ្ញផ្តល់ឱ្យសភានូវអំណាចដើម្បីគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មរវាងរដ្ឋ មានន័យថាពួកគេអាចបង្ខំឱ្យភាគីទាំងពីរទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងមួយដើម្បីការពារការខូចខាតដល់សេដ្ឋកិច្ចអាមេរិក។ ចាប់ពីពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងការងារដែលសម្រេចដោយសភាមានប្រសិទ្ធភាព កម្មករផ្លូវដែកមិនអាចធ្វើកូដកម្មដោយស្របច្បាប់បានទេ។

តើ​ភាគី​ទាំង​ពីរ​សប្បាយ​ចិត្ត​នឹង​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​នេះ​ទេ?

ឧបសគ្គចម្បងគឺបញ្ហានៃការឈប់សម្រាកឈឺដែលបានបង់ និងលក្ខខណ្ឌការងារទូទៅ។ លោក​ប្រធានាធិបតី Biden បាន​ថ្លែង​អំពី​បញ្ហា​នេះ​នៅ​ក្នុង​លោក សេចក្តីថ្លែងការណ៍នៅលើវិក័យប័ត្រ ដោយបញ្ជាក់៖

“ហើយមើលទៅ ខ្ញុំដឹងថាវិក័យប័ត្រនេះមិនមានការឈប់សម្រាកឈឺដែលកម្មករផ្លូវដែកទាំងនេះទេ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ កម្មករទាំងអស់នៅអាមេរិកសមនឹងទទួលបាន ប៉ុន្តែការប្រយុទ្ធនោះមិនទាន់ចប់ទេ។ ខ្ញុំ​មិន​បាន​សន្យា​ថា​យើង​នឹង​បញ្ឈប់​ដោយ​សារ​តែ​យើង​មិន​អាច​ទទួល​បាន​វា​នៅ​ក្នុង​វិក្កយបត្រ​នេះ​ដែល​ថា​យើង​នឹង​ឈប់​ប្រយុទ្ធ​ដើម្បី​វា​»។

វាជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់មនុស្សមួយចំនួនដែលប្រធានាធិបតីគាំទ្រការងារនឹងគាំទ្រកិច្ចព្រមព្រៀងដែលមិនផ្តល់ការឈប់សម្រាកឈឺដែលមានប្រាក់ឈ្នួល ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតគិតថាវាជាវិធានការចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចកាន់តែខ្លាំង។

តើអ្វីជាផលវិបាកដែលអាចកើតមាននៃការបិទ?

ហានិភ័យនៃកូដកម្មផ្លូវដែកដែលអាចកើតមានបានលាតត្រដាងបញ្ហាទូទៅមួយចំនួនទៀតដែលទាក់ទងនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា កូដកម្មផ្លូវដែកអាចបង្កកប្រហែល 30% នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដោយផ្អែកលើទម្ងន់ ធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចខាតបង់ប្រហែល 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ និងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររាប់លាននាក់ជាប់គាំង។ វាក៏នឹងមានជនជាតិអាមេរិកប្រហែល 765,000 (សមាជិកសហជីពជាច្រើន) ចេញពីការងារ ហើយមិននាំមកនូវប្រាក់ចំណូល។

វាទំនងជាមានផងដែរ។ អតិផរណាកើនឡើង. នៅពេលដែលការរឹតបន្តឹងជំងឺរាតត្បាតបានបន្ធូរបន្ថយ វាពិបាកសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងការផ្គូផ្គងការផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងតម្រូវការថ្មី។ នេះបានរួមចំណែកមួយផ្នែកដល់តម្លៃទំនិញ និងសេវាកម្មកើនឡើង។ ប្រសិនបើយើងមានការបិទផ្លូវដែក វានឹងរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូល ដែលជាការរំពឹងទុកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងរដូវវិស្សមកាល។ នេះ​ទំនង​ជា​នឹង​នាំ​ឱ្យ​តម្លៃ​នៃ​អ្វី​ៗ​ភាគ​ច្រើន​កាន់​តែ​ខ្ពស់​ជាង​មុន។

តើ​ភាគហ៊ុន​ណា​ខ្លះ​អាច​រង​គ្រោះ​ដោយ​ការ​បិទ​ផ្លូវដែក?

ការបិទផ្លូវដែកនឹងបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនូវឧស្សាហកម្មជាច្រើន និងប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មសាធារណៈជាច្រើន។ នេះគឺជាភាគហ៊ុនមួយចំនួនដែលទំនងជានឹងទទួលរងពីការបិទផ្លូវដែក៖

  • 3M (MMM) ។ កូដកម្មផ្លូវដែកនឹងមានន័យថាមិនអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញគីមីបានទេ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុននឹងតស៊ូផលិតផលិតផលភាគច្រើនរបស់ខ្លួន។
  • Trinity Industries, Inc. (TRN) ។ Trinity ផ្តល់ជូននូវផលិតផល និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង។ ប្រសិនបើមានការបិទ ពួកគេនឹងមិនអាចរកចំណូលបានច្រើននោះទេ។
  • សហភាពប៉ាស៊ីហ្វិក (UNP) ។ នេះគឺជាផ្លូវដែកដ៏សំខាន់មួយនៅភាគខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយការធ្វើកូដកម្មនឹងធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរជាច្រើនជាប់គាំងជាមួយនឹងទំនិញជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ។
  • CSX Corp. (CSX) ។ ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឈានមុខគេនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមរថភ្លើងនៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង កូដកម្មនឹងបំផ្លាញក្រុមហ៊ុននេះ។
  • ExxonMobil (XOM) ។ ក្រុមហ៊ុនប្រេងឥន្ធនៈនឹងតស៊ូជាមួយការដឹកជញ្ជូន ហើយនឹងត្រូវពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។
  • Berkshire Hathaway Inc Class A (BRK.A) ។ Berkshire បានទិញ Burlington Northern Santa Fe ដែលជាផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង។ កូដកម្មនេះនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់ BNSF យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
  • ក្រុមហ៊ុន Walmart Inc. (WMT) ។ វា​នឹង​មាន​ការ​រំខាន​សង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​ជា​ច្រើន​សម្រាប់​ទំនិញ​ប្រើប្រាស់​ជា​មូលដ្ឋាន និង​ទំនិញ​ដែល​យើង​ពឹងផ្អែក​ខ្លាំង​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវដែក។

តើ​ឧស្សាហកម្ម​អ្វី​ខ្លះ​នឹង​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដោយ​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម​ផ្លូវដែក?

យើង​អាច​គូសបញ្ជាក់​ពី​ភាគហ៊ុន​មួយចំនួន​ដែល​នឹង​ធ្វើឱ្យ​មានការ​បិទផ្លូវដែក ប៉ុន្តែ​ការពិត​គឺថា ឧស្សាហកម្ម​ជាច្រើន​ទៀត​ក៏​នឹង​រង​ផលប៉ះពាល់​ផងដែរ។ ខាង​ក្រោម​នេះ​ជា​ឧស្សាហកម្ម​មួយ​ចំនួន​ដែល​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម​ផ្លូវ​ដែក​នឹង​ប៉ះ​ពាល់៖

គីមី

ក្រុមប្រឹក្សាគីមីវិទ្យាអាមេរិកបានផ្តល់ការវិភាគសេដ្ឋកិច្ចដែលប៉ាន់ស្មានថា កូដកម្មផ្លូវដែកនឹងរំខានដល់ចលនាទំនិញគីមីប្រហែល 2.8 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយសប្តាហ៍។ របាយ​ការណ៍​ដដែល​បាន​រក​ឃើញ​ថា ប្រសិន​បើ​ការ​ធ្វើ​កូដកម្ម​បន្ត​រយៈ​ពេល​មួយ​ខែ GDP នឹង​បាត់​បង់​ប្រហែល 1% ឬ 156 ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ ACC តំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុនធំៗដូចជា 3M, Eli Lilly, ExxonMobil និង Chevron ។

លក់​រាយ

ខណៈពេលដែលអ្នកលក់រាយជាច្រើនបានស្តុកទុកទំនិញរួចហើយសម្រាប់រដូវកាលវិស្សមកាលនោះ ការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មួយផ្សេងទៀតនឹងមានការរំខាន។ ដោយសារទំនិញដែលចូលមកក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅលើកប៉ាល់តែងតែប្រើរថភ្លើង និងឡានដឹកទំនិញដើម្បីដឹកជញ្ជូន នោះយើងអាចមានស្ថានភាពមួយផ្សេងទៀតដែលកំពង់ផែពោរពេញដោយធុងដឹកជញ្ជូនដែលមិនអាចផ្លាស់ទីបាន។

ប្រេងឥន្ធនៈ

នៅឆ្នាំ 2021 មានប្រេងឆៅចំនួន 162,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលដឹកតាមរថភ្លើងដឹកទំនិញ។ ជាមួយនឹងជាង 70% នៃអេតាណុលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក ការបិទនឹងកំណត់យ៉ាងខ្លាំងនូវការចូលទៅកាន់ផលិតផលដែលប្រើក្នុងប្រេងសាំងភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេស។ ក្រុមហ៊ុន​ប្រេង​នឹង​ត្រូវ​ពឹង​ផ្អែក​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន ហើយ​តម្លៃ​នៅ​ស្នប់​នឹង​ឡើង​វិញ។

ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ស្បៀង​អាហារ

វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថា 25% នៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៅក្នុងប្រទេសត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមរយៈផ្លូវដែក ហើយអ្នកផលិតម្ហូបអាហាររបស់យើងបានដឹកជញ្ជូនគ្រាប់ធញ្ញជាតិប្រហែល 1.2 ពាន់លានគ្រាប់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ កូដកម្មនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារក្នុងប្រទេស ដោយសារក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញកំពុងតស៊ូដើម្បីតាមទាន់ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូត.

យើងក៏មិនអាចព្រងើយកន្តើយចំពោះផលវិបាកនៃការបាត់បង់ការងារដែលនឹងកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃកូដកម្ម និងអ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលជាប់គាំង ដែលមិនអាចទៅលេងគ្រួសាររបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ប្រសិនបើកូដកម្មបន្តអូសបន្លាយពេល។ រយៈពេល។

តើអ្នកគួរវិនិយោគដោយរបៀបណា?

ហានិភ័យនៃគ្រោះមហន្តរាយសេដ្ឋកិច្ចមួយផ្សេងទៀតគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យការវិនិយោគមានអារម្មណ៍ថាមានការភ័យខ្លាចជាងពេលបច្ចុប្បន្ន។ ដូចជាអតិផរណាហាក់ដូចជាបានធូរស្រាលបន្តិច យើងគ្រាន់តែមានការខកខានជិតមួយ ដែលនឹងធ្វើឱ្យអតិផរណាមានការកើនឡើង ប្រសិនបើប្រធានាធិបតីមិនបានអន្តរាគមន៍។

ជាមួយ កញ្ចប់អតិផរណារបស់ Q.aiអ្នកអាចបង្វែរការភ័យខ្លាចអតិផរណាទាំងនោះជាមួយនឹងកញ្ចប់វិនិយោគដែលជួយអ្នកទទួលបានប្រាក់ចំណេញពីអតិផរណាខ្ពស់។ ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសរបស់យើង។ ការការពារផលប័ត្រ លក្ខណៈពិសេស អ្នកអាចការពារខ្លួនអ្នកប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលជាបន្តបន្ទាប់។ Q.ai ក៏ផ្តល់ជូនផងដែរ។ កញ្ចប់ចំណាយលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលចូលទៅក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងការជួសជុលផ្លូវ ពង្រីកលទ្ធភាពប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿន និងទឹកស្អាត។ រាប់ពាន់លានត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គម្រោងអាទិភាពដែលត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិនៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់នៃប្រទេស។

បន្ទាត់​ខាង​ក្រោម

មនុស្សជាច្រើននឹងមិនដឹងថាតើយើងជិតឈានដល់បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចដ៏មហន្តរាយមួយផ្សេងទៀតនោះទេ។ ខណៈពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីរវាងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក និងសហជីពមិនល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភាគីទាំងសងខាង យើងអាចជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀតដល់សេដ្ឋកិច្ចនៅពេលមានការប្រែប្រួលរួចទៅហើយ។

ទាញយក Q.ai ថ្ងៃនេះ សម្រាប់ការចូលប្រើយុទ្ធសាស្រ្តវិនិយោគដែលដំណើរការដោយ AI ។ នៅពេលអ្នកដាក់ប្រាក់ $100 យើងនឹងបន្ថែម $100 បន្ថែមទៅក្នុងគណនីរបស់អ្នក។

ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/qai/2022/12/09/rail-union-negotiations-which-stocks-are-going-to-suffer-from-a-rail-shutdown/