ហេតុអ្វីបានជាការចូលនិវត្តន៍របស់ Baby Boomer & Gen X អាចទុកឱ្យសហស្សវត្សរ៍មកដល់ក្នុងរយៈពេលខ្លី

សុបិននៃដំណើរកម្សាន្តរដូវក្តៅកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ប្រជាជននឹងសង្ឃឹមថានឹងបំពេញកៅអីយន្តហោះ ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅនានាដែលត្រូវបានពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាត។ តម្លៃគឺខ្ពស់ ប៉ុន្តែយន្តហោះពេញ — ប៉ុន្តែរង់ចាំ — មានកៅអីមួយទទេ។ កៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង។

ទេ មិនមែននៅក្នុងថ្នាក់ដំបូងទេ។ អ្នក​ដំណើរ និង​សូម្បី​តែ​យន្តហោះ​អាច​ត្រៀម​ខ្លួន​រួច​រាល់ ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​នៅ​ក្នុង​ការ​មើល​ឃើញ​នោះ​ទេ។

CNBC ថ្មីៗនេះ សម្ភាស នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន United Airlines លោក Scott Kirby ដែលបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះកំពុងនាំយកយន្តហោះ Boeing ចំនួន 52 គ្រឿង
BA
777s ត្រលប់មកអនឡាញវិញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។ ជាអកុសល ប្រហែលជាមានយន្តហោះ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមានអ្នកបើកយន្តហោះទេ។

នៅទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះ កូវីដបានផ្អាកការបណ្តុះបណ្តាលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះថ្មីអស់រយៈពេលជិតពីរឆ្នាំ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជារលកនៃការចូលនិវត្តន៍ ដែលបានបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងដល់ការខ្វះខាតអ្នកបើកបរយន្តហោះដ៏ធំមួយ។ CNBC រាយការណ៍ថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ឥឡូវនេះកំពុងព្យាយាមជួលអ្នកបើកយន្តហោះចំនួន 12,000 នាក់ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 12 ខែខាងមុខ។ តម្រូវការអ្នកបើកយន្តហោះគឺធ្ងន់ធ្ងរណាស់ដែលសមាជិកសភាមួយចំនួនកំពុងពិចារណាលើការដកអាយុចូលនិវត្តន៍របស់អ្នកបើកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មពី 65 ឆ្នាំទៅ 67 ឆ្នាំ។ ឧស្សាហកម្មនេះក៏កំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបណ្តុះបណ្តាល និងព្យាយាមកាត់បន្ថយការចំណាយលើការបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីទាក់ទាញអ្នកបើកយន្តហោះជំនាន់ក្រោយ។ នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដែលពាក់ព័ន្ធ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗដូចជា Delta បានទម្លាក់តម្រូវការដ៏យូរអង្វែងសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះដើម្បីឱ្យមានសញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។

ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​ប្រហែល​មិន​មែន​ជា​រឿង​តែ​មួយ​គត់​ដែល​ត្រូវ​បាន​រំខាន។ ការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចមានច្រើនអំពីការរំខានដល់ប្រជាសាស្រ្តព្រោះវានិយាយអំពីភាពអាចរកបានផលិតផល។ MIT របស់ខ្ញុំ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ មិត្តរួមការងារ វេជ្ជបណ្ឌិត David Correl's ការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា កង្វះកម្លាំងពលកម្មមានច្រើនទម្រង់។ Correll បានធ្វើ ការស្រាវជ្រាវ ចូលទៅក្នុងបញ្ហាកង្វះបុគ្គលិកដូចគ្នាទៅនឹងអាកាសចរណ៍ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយរបស់អាមេរិក។ នៅទីនោះផងដែរ ចំនួនប្រជាជននៃប្រតិបត្តិករដែលមានបទពិសោធន៍ និងជំនាញកំពុងមានវ័យកាន់តែចាស់ ហើយឧស្សាហកម្មដែលមានការព្រួយបារម្ភកំពុងស្នើសុំឱ្យរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធឈានជើងចូល និងចូលរួម។

បញ្ហា​កង្វះ​កម្លាំង​ពលកម្ម​មិន​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​ចំពោះ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទេ។ ខណៈពេលដែល Millennials មួយចំនួន មិនអាចរង់ចាំបានទេ។ សម្រាប់ Boomers និង Gen X'ers ​​ដែលមានវ័យចំណាស់ក្នុងការបោះជំហានចេញពីទីផ្សារការងារ មានកង្វះខាតកម្លាំងពលកម្មដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗជាច្រើន ដែលនឹងត្រូវបានទទួលអារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងដោយ Millennials ក្នុងនាមជាអ្នកប្រើប្រាស់ និងជាអ្នកដឹកនាំជំនាន់ក្រោយនៅក្នុងអាជីវកម្ម និងរដ្ឋាភិបាល។

ជាឧទាហរណ៍ យូរមុនពេលជំងឺរាតត្បាតនេះ អាយុជាមធ្យមរបស់គិលានុបដ្ឋាយិកា និងគ្រូពេទ្យគឺលើសពីអាយុកម្មករជាមធ្យមរបស់ប្រទេស។ ធ្វើការហួសកម្លាំង និងជិតដល់អាយុចូលនិវត្តន៍ គ្រូពេទ្យដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើននាក់កំពុងឆ្ពោះទៅរកទ្វារ។ McKinsey ថ្មីៗនេះ រាយការណ៍ ថានៅឆ្នាំ 2025 (ត្រឹមតែ 250,000 ឆ្នាំពីពេលនេះ) ប្រព័ន្ធថែទាំសុខភាពរបស់ប្រទេសអាចនឹងមានគិលានុបដ្ឋាយិកាពី 400,000 ទៅ XNUMX នាក់ខ្លី។

ជំងឺរាតត្បាត សម្ពាធបទប្បញ្ញត្តិ អ្វីដែលគេហៅថាការកែលម្អដំណើរការនៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ តម្រូវការអ្នកជំងឺ និងកត្តាផ្សេងទៀតកំពុងជំរុញគ្រូពេទ្យជាច្រើនក្នុងវ័យ 50 និង 60 ឆ្នាំរបស់ពួកគេឱ្យចូលនិវត្តន៍ដំបូង ឬដើម្បីស្វែងរកឱកាសផ្សេងទៀតនៅក្នុងឱសថ ជីវបច្ចេកវិទ្យា ជាដើម។ សមាគមនៃមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រអាមេរិក ព្យាករណ៍ពីការខ្វះខាតគ្រូពេទ្យចន្លោះពី 37,800 ទៅ 124,000 ជាពិសេសនៅក្នុងការថែទាំបឋមនៅឆ្នាំ 2034។

ក្នុងរយៈពេលមួយទស្សវត្សខាងមុខ សហសវត្សរ៍នឹងឈានចូលដល់ឆ្នាំអ្នកថែទាំខ្ពស់បំផុតដែលជួយដល់ឪពុកម្តាយដែលមានវ័យចំណាស់ និងមនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ពួកគេ។ ស្រដៀងទៅនឹងកុមារពេញវ័យជាច្រើនមុនពួកគេដែរ ពួកគេនឹងស្វែងរកជំនួយដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ជាអកុសល សហស្សវត្សរ៍ជាច្រើនអាចមកខ្លីក្នុងការស្វែងរករបស់ពួកគេ។ ទំនង​ជា​មាន​ការ​ខ្វះខាត​កម្មករ​នៅ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ផ្ទះ​សម្បែង និង​សេវាកម្ម​មនុស្ស​ចាស់​របស់​ប្រទេស។ យោងតាមសមាគមថែទាំសុខភាពអាមេរិក - មជ្ឈមណ្ឌលជាតិសម្រាប់ជំនួយការរស់នៅ ឧស្សាហកម្មថែទាំរយៈពេលវែងបានបាត់បង់កម្មករជាង 400,000 ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាត។

ខណៈពេលដែលកម្មករទាំងនេះភាគច្រើនជាអ្នកជំនាញឯកទេសខ្ពស់ ហើយអាចត្រឡប់ទៅក្នុងឧស្សាហកម្មវិញ ជាងពាក់កណ្តាលនៃកម្លាំងពលកម្មថែទាំរយៈពេលវែងរួមមានជំនួយការ និងបុគ្គលិកថែទាំផ្ទាល់ខ្លួន ដែលផ្តល់ការថែទាំយ៉ាងសំខាន់ និងដោយផ្ទាល់ដល់មនុស្សវ័យចំណាស់ ឧទាហរណ៍ ការងូតទឹក ការស្លៀកពាក់ ការបំបៅ . កម្មករទាំងនេះភាគច្រើនបានជ្រើសរើសបន្តទៅឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀតដែលមានការងារមិនសូវស្និទ្ធស្នាល និងទាមទារ ក៏ដូចជាប្រាក់ខែកាន់តែប្រសើរ ឧទាហរណ៍ សេដ្ឋកិច្ច gig ការលក់រាយ ភោជនីយដ្ឋាន និងបដិសណ្ឋារកិច្ច ភស្តុភារ។

វិស័យសំខាន់ៗនៃសេដ្ឋកិច្ចមិនស្វែងរកកម្មករដែលពួកគេត្រូវការទេ។ កង្វះខាតអ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ គ្រូពេទ្យ កម្មករពាណិជ្ជកម្ម និងសំណង់ កសិករ និងវិជ្ជាជីវៈផ្សេងទៀតជាច្រើនត្រូវបានព្យាករណ៍ជាយូរមកហើយមុនពេល COVID ប៉ុន្តែការចាកចេញដំបូងនៃកម្មករជាច្រើនត្រូវបានពន្លឿនដោយជំងឺរាតត្បាត។ ការចូលនិវត្តន៍មុនអាយុ ភាពចាស់នៃចំនួនប្រជាជន និងការអស់កំលាំង ពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារការងារដែលបង្កើនល្បឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការខ្វះខាតនាពេលខាងមុខគឺច្រើនជាងការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាត ហើយវាមិនមែនសាមញ្ញដូចកម្មករតិចពេកនោះទេ។

Millennials គឺជាជំនាន់ដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ទោះបីជាចំនួនរបស់ពួកគេក៏ដោយ ការវិវត្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្ម ការផ្លាស់ប្តូរចំណូលចិត្តអាជីពផ្ទាល់ខ្លួន និងការទទួលបានបញ្ហាចំពោះឱកាសវិជ្ជាជីវៈដែលបានជ្រើសរើសបានកំណត់មនុស្សជំនាន់ធំបំផុតរបស់ប្រទេសពីការចូលទៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈសំខាន់ៗជាច្រើន។

ជាអកុសល ដោយសារអាយុសហស្សវត្សរ៍ អ្នកដំបូងបានឈានចូលអាយុ 40 ឆ្នាំរួចហើយ ពួកគេអាចរកឃើញសេវាកម្ម ផលិតផល និងបទពិសោធន៍ជាច្រើន ដែលនៅពេលដែលត្រូវបានផ្តល់ជាចម្បងដោយ Boomers និង Gen X'ers ​​ចាស់ៗនឹងត្រូវបានរំខានយ៉ាងខ្លាំង។ ការ​រំខាន​នោះ​គឺ​នៅ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ​នេះ មិន​ចាំ​បាច់​រាប់​ទសវត្សរ៍​ទៀត​ទេ។

តើត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដោយរបៀបណា?

មានការបង្កើនជំនាញ បង្កើនសមត្ថភាព ឬការលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យពិចារណាលើអាជីពជាច្រើនក្នុងជីវិត ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគម្លាតការងារ។ ប្រហែលជា ប៉ុន្តែប្រភេទការងារជាច្រើនដែលកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លី ទាមទារឱ្យមានការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញជាច្រើនឆ្នាំ។ សូម្បីតែសម្រាប់មុខតំណែងដែលមិនត្រូវការការអប់រំច្រើនឆ្នាំក៏ដោយ ក៏ការនិទានរឿងសង្គមមិនទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងពេញលេញ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ដល់យុវជនថា ការងារពេញមួយជីវិតអាចមានច្រើនជាងអាជីពក្នុងវិជ្ជាជីវៈតែមួយ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញការស្វែងរកវិជ្ជាជីវៈផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៅទូទាំង ការងារជាច្រើនទសវត្សរ៍។

Gen Z មកជួយសង្គ្រោះ? ប្រហែលជា ប៉ុន្តែអត្រាកំណើតរបស់ប្រទេសនេះគឺនៅកម្រិតទាបបំផុត។ ហើយ​ក៏​គ្មាន​ការ​បង្ហាញ​ថា​កម្មករ Gen Z ដែល​ជា​ច្រើន​ក្នុង​កម្លាំង​ការងារ​មាន​ចំណូល​ចិត្ត ឬ​ជំនាញ​ដែល​នឹង​នាំ​ពួកគេ​ទៅ​រក​កន្លែង​ដែល​ទីផ្សារ​ការងារ​ត្រូវ​ការ​ពួកគេ​ខ្លាំង​បំផុត​នោះ​ទេ។

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដើម្បីជួយសង្គ្រោះ? AI និងមនុស្សយន្តបង្កើតការសន្ទនាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយមិនទាន់ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់វិជ្ជាជីវៈដែលមានទំនាក់ទំនងខ្ពស់ដូចជាការថែទាំសុខភាព និងការថែទាំ។ សូម្បីតែយន្តហោះស្វយ័ត ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តក៏ប្រឈមនឹងឧបសគ្គដែរ។ មនុស្សជឿមិនត្រឹមត្រូវថាការហោះហើរមានសុវត្ថិភាពតិចជាងការបើកបរ។ តើ​គេ​នឹង​គិត​យ៉ាង​ណា​ពេល​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ក្រៅ​ពី​ក្បួន​ក្នុង​កាប៊ីន​យន្តហោះ?

ការធានាបាននូវកម្លាំងពលកម្មដែលមាន សមត្ថភាព និងការឆ្លើយតបគឺជាធាតុសំខាន់នៃការប្រកួតប្រជែងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស និងជាបញ្ហាប្រឈមដែលទាមទារភាពបន្ទាន់ និងសកម្មភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដោយភាគីពាក់ព័ន្ធជាច្រើនក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម រដ្ឋាភិបាល ការអប់រំ។ល។ ជាអកុសលសម្រាប់មិត្តសហស្សវត្សរ៍របស់ខ្ញុំ ប្រសិនបើយើងទាំងអស់គ្នា ទោះជា​ជំនាន់​ណា​ក៏ដោយ កុំ​ចាត់វិធានការ​ថ្ងៃនេះ ឥទ្ធិពល​នៃ​ការខ្វះខាត​នឹង​ធ្លាក់មក​លើ​អ្នក​ខ្លាំង​បំផុត​។