លោក Biden បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារនៅក្នុងបន្ទប់ Roosevelt នៅឯសេតវិមាន។
រូបភាព Getty
តើអតិផរណាច្រើនពេកបំផ្លាញផែនការវិស្សមកាលរដូវក្តៅរបស់អ្នកមែនទេ? ប្រធានាធិបតី Joe Biden មានថ្ងៃឈប់សម្រាកសម្រាប់អ្នក — នៅម៉ាស៊ីនបូមសាំង។ លោក Biden គ្រោងនឹងស្នើសុំពីសភានូវការបន្ធូរបន្ថយជាបន្ទាន់រយៈពេលបីខែនៃពន្ធសហព័ន្ធលើប្រេងសាំង។ ដោយការដកពន្ធនោះចំនួន 18.4 សេនក្នុងមួយហ្គាឡុង ហើយនៅមុនរដូវកាលនៃការបើកបរនៅថ្ងៃទី 4 ខែកក្កដា លោក Biden សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានឥណទានសម្រាប់ការសន្សំប្រាក់របស់អ្នកចំនួន XNUMX ឬ XNUMX រាល់ពេលដែលអ្នកបំពេញ។
វាមិនមែនជាការសន្សំដ៏ធំនោះទេ។ ពន្ធឧស្ម័នសហព័ន្ធមិនបានផ្លាស់ប្តូរទេចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1993 ហើយមិនត្រូវបានធ្វើលិបិក្រមសម្រាប់អតិផរណាទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើយោងតាមការិយាល័យថវិកាសភា វានាំមកនូវ 45 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលគ្របដណ្តប់ស្ទើរតែទាំងអស់ 47 ពាន់លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុននៅក្នុងការចំណាយផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ។ ដូចដែលលេខាធិការថាមពល Jennifer Granholm បាននិយាយនៅលើ CNN ថា "ជាការពិតណាស់ផ្នែកនៃបញ្ហាប្រឈមជាមួយពន្ធឧស្ម័នគឺវាផ្តល់មូលនិធិដល់ផ្លូវថ្នល់" ។ នៅទីបំផុត សភានឹងត្រូវស្វែងរកហោប៉ៅមួយទៀតដើម្បីជីកដើម្បីជំនួស 10 ពាន់លានដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះក្នុងការផ្តល់មូលនិធិផ្លូវហាយវេ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងលុបបំបាត់ជាសំខាន់ជាមួយនឹងថ្លៃសេវាអ្នកប្រើប្រាស់ដែលបន្ទុកអ្នកដែលបើកបរច្រើនបំផុត ហើយជំនួសមកវិញនូវការចំណាយលើសង្គមចំពោះអ្នកជាប់ពន្ធសហព័ន្ធទាំងអស់ - រួមទាំងអ្នកបើកបររថយន្តអគ្គិសនីដែលគេចពីពន្ធហ្គាសនៅថ្ងៃនេះ។
លោក Biden បានរុញច្រានគំនិតនេះមកវិញកាលពីខែកុម្ភៈ សមាជិកព្រឹទ្ធសភា Mitch McConnell បានចំអកវា។ ជា gimmick ។ ដូចដែលលោក Jason Furman សាស្ត្រាចារ្យផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៅសកលវិទ្យាល័យ Harvard បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអង្គារថា "អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកគិតពីគុណសម្បត្តិនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធឧស្ម័នក្នុងខែកុម្ភៈ វាជាគំនិតអាក្រក់ជាងឥឡូវនេះ។ រោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងកាន់តែមានការរឹតត្បិតឥឡូវនេះ ដូច្នេះការផ្គត់ផ្គង់គឺស្ទើរតែមិនមានភាពបត់បែនទាំងស្រុង។
ប្រធានាធិបតី បារ៉ាក់ អូបាម៉ា បានច្រានចោលការឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាស កំឡុងពេលឡើងថ្លៃប្រេងក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ដោយសរសេរក្នុងកម្រងអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់។ ទឹកដីសន្យា “… ខ្ញុំប្រាកដថាអ្នកប្រើប្រាស់នឹងមិនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើននោះទេ។ តាមពិតទៅ ម្ចាស់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ទំនងជារក្សាតម្លៃខ្ពស់ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញផ្ទាល់ខ្លួន ខណៈដែលពួកគេត្រូវផ្តល់ប្រាក់សន្សំដល់អ្នកបើកបរ»។
សំខាន់ វាមិនមានយន្តការពិតប្រាកដសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការសន្សំទៅកន្លែងដែលវាមានបំណងនោះទេ—ចំពោះមនុស្សធម្មតា ជាជាងទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រេងបិសាច។ លោក Alex Muresianu នៃមូលនិធិពន្ធកត់សម្គាល់ថាថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធ "អាចធ្វើឱ្យភាពមិនស្មើគ្នារវាងតម្រូវការនិងការផ្គត់ផ្គង់កាន់តែអាក្រក់" ដោយជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការឧស្ម័នហើយជាលទ្ធផលតម្លៃកាន់តែខ្ពស់ដែលនឹងបន្ថែមផលអវិជ្ជមានដល់អតិផរណាទាំងមូល។
Gilbert Metcalf សាស្រ្តាចារ្យផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៅសាកលវិទ្យាល័យ Tufts បានសង្ខេបវានៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអ៊ីម៉ែល។ “តាមដែលខ្ញុំយល់ពីបំណងប្រាថ្នារបស់រដ្ឋបាល Biden ក្នុងការបន្ធូរបន្ថយការឈឺចាប់នៃតម្លៃខ្ពស់ ការឈប់សម្រាកពន្ធឧស្ម័នគឺជាគំនិតដ៏អាក្រក់មួយ។ ក្រៅពីការបោះបង់ប្រាក់ចំណូលដ៏មានតម្លៃ វានឹងបង្កើនតម្រូវការ និងគ្រាន់តែជំរុញឱ្យតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ។ នោះនឹងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងឡើងថ្លៃបន្តិច មិនមែនជាអ្វីដែលយើងចង់ធ្វើនោះទេ ប្រសិនបើយើងចង់បិទប្រភពចំណូលនាំចេញចម្បងរបស់រុស្ស៊ី។ ដើម្បីធ្វើឲ្យតម្លៃធ្លាក់ចុះ យើងត្រូវជំរុញការផ្គត់ផ្គង់ មិនមែនតម្រូវការទេ។ ការធ្វើការជាមួយអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត គឺជាការខកចិត្ត ប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ ដោយសារសារៈសំខាន់នៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអតិផរណា និងការគាំទ្រអ៊ុយក្រែន។
Martin A. Sullivan នៃអ្នកវិភាគពន្ធសរសេរថា មានហេតុផលល្អចំនួនបួនសម្រាប់ពន្ធឧស្ម័ន។ ទីមួយ ជាថ្លៃសេវារបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការជួសជុលផ្លូវ ដែលអនុលោមតាមគោលការណ៍បង់ប្រាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ (ទោះបីជាអ្នកបើកបរ EV ជិះស្គីក៏ដោយ) ។ ទី២ ជាការលើកទឹកចិត្តក្នុងការបើកបរតិច កាត់បន្ថយការកកស្ទះផ្លូវ។ ទីបី ជាពន្ធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពលើការបំភាយកាបូន។ 18.4 សេនក្នុងមួយហ្គាឡុងស្មើនឹងតម្លៃកាបូនដែលបង្កប់ន័យ 20 ដុល្លារក្នុងមួយតោននៃកាបូនឌីអុកស៊ីតដែលបញ្ចេញ។ ទីបួន ពន្ធឧស្ម័នអាចការពារពីការប៉ះទង្គិចតម្លៃ ដោយកាត់បន្ថយតម្រូវការតិចតួចសម្រាប់ទំនិញដែលងាយនឹងបង្កជាហេតុ។
Sullivan អស្ចារ្យណាស់ដែលបានផ្តល់ឱ្យវត្ថុទាំងអស់នោះពន្ធហ្គាសគឺល្អសម្រាប់ វានឹងជាការប្រឆាំងក្នុងការលុបចោលពួកគេ។ ការឈប់សម្រាកពន្ធនឹងធ្វើផ្ទុយពីអ្វីដែលយើងត្រូវការក្នុងពេលដែលទីផ្សារតឹងតែងជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ — វានឹងជំរុញឱ្យមានការបើកបរកាន់តែច្រើន ការកកស្ទះកាន់តែច្រើន ការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែច្រើន និងការចំណាយប្រាក់តិចសម្រាប់ការជួសជុលផ្លូវហាយវេ។ ទោះបីជាអ្វីៗផ្សេងទៀតនៅស្មើគ្នាក៏ដោយ ហើយការសន្សំទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ ការដកពន្ធនេះធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការកែសម្រួលដែលប្រទេសត្រូវធ្វើក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅរកសេដ្ឋកិច្ចដែលមានកាបូនទាប។
លោក Sullivan សរសេរថា "ប្រសិនបើគោលដៅតែមួយគត់របស់យើងគឺដើម្បីទប់ទល់នឹងអតិផរណា សមាជិកសភាគួរតែលុបចោលការឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាស ការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់ថាមពលជំនួស និងការបន្ថែមឥណទានកុមារ" ។ ជាការពិត ការបង្កើនពន្ធនឹងធ្វើបានច្រើនជាងនេះ ដើម្បីប្រឆាំងនឹងអតិផរណា តាមរយៈការបង្អាក់ការបើកបរ។ «នោះនឹងមិនជួយសមាជិកសភាទាំងនោះឈ្នះការបោះឆ្នោតណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែវាជាការពិតដ៏ជូរចត់»។
ជាធម្មតា សមាជិកសភានៅថ្នាក់រដ្ឋកំពុងសម្លឹងមើលការឈប់សម្រាកពន្ធផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងសក្តានុពលក្នុងការជួយសង្គ្រោះប្រជាជនរបស់ពួកគេកាន់តែឆ្ងាយ។ រដ្ឋ ពន្ធឧស្ម័នប្រែប្រួលពី 9 សេនក្នុងមួយហ្គាឡុងនៅអាឡាស្កាដល់ជាង 50 សេននៅរដ្ឋ Pennsylvania រដ្ឋ Illinois និងកាលីហ្វ័រញ៉ា។. រួចហើយ Connecticut, Georgia, Maryland, New York, និង Florida បានកាត់បន្ថយពន្ធឧស្ម័នរបស់ពួកគេ។ រដ្ឋ Pennsylvania កំពុងពិចារណាកាត់បន្ថយការយកពន្ធរបស់ខ្លួនចំនួន 57.6 ភាគរយក្នុងមួយហ្គាឡុង ដែលជាចំនួនខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេស ជាមួយនឹងការគិតដើម្បីជំនួសប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់ជាមួយនឹងអតិរេកពន្ធរបស់រដ្ឋ។ ដូចគ្នានេះដែរ រដ្ឋ Minnesota អាចមានលទ្ធភាពក្នុងការព្យួរពន្ធ 28.6 សេនរបស់ខ្លួន ដោយសារអតិរេកចំនួន 9.3 ពាន់លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន។ អ្នកនយោបាយរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាហាក់ដូចជាចាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនក្នុងការកាត់បន្ថយមូលប្បទានប័ត្រប្រាក់បង្វិលជូនពលរដ្ឋ ដើម្បីប្រាកដថាការសន្សំណាមួយទៅដល់អ្នកបោះឆ្នោតដោយផ្ទាល់ជាជាងក្រុមហ៊ុនប្រេង។ រដ្ឋ Indiana ដែលបានបង់ប្រាក់ចេញមូលប្បទានប័ត្រចំនួន 125 ដុល្លារក្នុងមួយខែដល់មនុស្សនៅក្រោម "ច្បាប់សងប្រាក់អ្នកបង់ពន្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិ" កំពុងគិតអំពីការបង្កើនវាដល់ 350 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់ក្នុងមួយខែ។
គំនិតអាក្រក់ដូចជាថ្ងៃឈប់សម្រាកពន្ធហ្គាសគឺល្អជាងគោលនយោបាយថាមពលប្រឆាំងផលិតកម្មមួយចំនួនដែលរដ្ឋបាលបានកំពុងពិចារណានាពេលថ្មីៗនេះ។
លោក Biden បានស្តីបន្ទោសក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេង ដែលមិនផលិតប្រេងសាំងបន្ថែម ហើយចង់ឱ្យពួកគេ “រកបាន ៣៥ ពាន់លានដុល្លារ នៅត្រីមាសទីមួយ»។ កាលពីចុងសប្តាហ៍ លោក Biden បាននិយាយថា “ខ្ញុំចង់បានការពន្យល់អំពីមូលហេតុដែលពួកគេមិនចម្រាញ់ប្រេងបន្ថែមទៀត”។ រដ្ឋបាលបានគំរាមប្រើប្រាស់ ច្បាប់ផលិតកម្មការពារជាតិ ដើម្បីបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងបន្ថែម។ ក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងឆ្លើយតបថាពួកគេកំពុងដំណើរការជិតពេញសមត្ថភាព ប៉ុន្តែផលិតឥន្ធនៈតិចជាងមុនជំងឺរាតត្បាតដោយសារតម្លៃទាបកាលពីពីរឆ្នាំមុនបានបង្ខំឱ្យបិទទ្វារ ឬផ្លាស់ប្តូររោងចក្រ។ រោងចក្រ Phillips 66 នៅរដ្ឋ Louisiana ត្រូវបានបង្កើតឡើង ស្ថិតក្រោមការជួសជុលចាប់តាំងពីព្យុះសង្ឃរា Ida កាលពីខែកញ្ញា ឆ្នាំមុន អ្នកផ្សេងទៀតកំពុងប្តូរទៅផលិតប្រេងម៉ាស៊ូតដែលអាចប្រើបានឡើងវិញ។ កាលពីឆ្នាំមុន EPA របស់លោក Biden បានសម្លាប់ការអនុញ្ញាតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យបន្តប្រតិបត្តិការនៃ 200,000 បារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ។ រោងចក្រចម្រាញ់ Limetree Bay នៅកោះវឺជីន សហរដ្ឋអាមេរិក។ Lyondell Basell គ្រោងនឹងបិទរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង Houston ចំនួន 263,000 bpd របស់ខ្លួននៅចុងឆ្នាំនេះ។ តើលោក Biden ចង់ធ្វើជាតូបនីយកម្មរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងចាស់ និងឧបត្ថម្ភធនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេដែរឬទេ?
ហើយបន្ទាប់មកមានគំនិតនៃការទប់ស្កាត់ការនាំចេញប្រេង និងឥន្ធនៈក្នុងស្រុក។ គោលគំនិតគឺថា ប្រសិនបើយើងឈប់ផ្ញើប្រេង និងសាំងរបស់យើងទៅក្រៅប្រទេស យើងគួរតែមានគ្រប់គ្រាន់នៅផ្ទះ។ គំនិតដ៏អាក្រក់មួយសរសេរ Manav Gupta អ្នកវិភាគជាមួយ Credit Suisse ។ សូមពិចារណាថា សហរដ្ឋអាមេរិកបាននាំចេញប្រេងសាំង ប្រេងយន្តហោះ និងប្រេងម៉ាស៊ូតប្រមាណ 2 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ និងប្រេងសាំង 2.5 លានបារ៉ែលក្នុងមួយថ្ងៃ ប្រេង propane propylene និងប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងទៀត។ ការហាមឃាត់ការនាំចេញទាំងនេះនឹងបំបែកកិច្ចសន្យាគ្រប់ប្រភេទ ហើយ "វាទំនងជានឹងនាំឱ្យមានការខ្វះខាតផលិតផលដ៏ធំនៅទូទាំងពិភពលោក។ នេះនឹងមានផលប៉ះពាល់ធំជាងការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលសកលជាងការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីមកលើអ៊ុយក្រែន»។ ប្រសិនបើសហរដ្ឋអាមេរិកកាត់ផ្តាច់ការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា ម៉ិកស៊ិក ប្រេស៊ីល កូរ៉េ ប្រហែលជាពួកគេនឹងកាត់បន្ថយពាណិជ្ជកម្មរបស់ពួកគេជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែល "នឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត" ។ ការហាមឃាត់ការនាំចេញប្រេងរបស់អាមេរិក បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2015 ដោយទង្វើរបស់សភា ដោយមានហត្ថលេខារបស់អូបាម៉ា។ Biden មិនមានការបោះឆ្នោតដើម្បីជំរុញវានៅថ្ងៃនេះទេ។
វឌ្ឍនភាពនៃសភាបានណែនាំរួចហើយនូវវិក្កយបត្រដែលនឹងដាក់លើក្រុមហ៊ុនប្រេងនូវពន្ធលើប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេពីតម្លៃប្រេងខ្ពស់។ មនុស្សសមហេតុផលយល់ឃើញថា ជាការប្រមាថចំពោះឧស្សាហកម្មដែលឃើញតម្លៃទំនិញរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះដល់សូន្យកាលពីពីរឆ្នាំមុន។ ការរឹបអូសយកការឡើងចុះ នឹងក្លាយជាការលើកទឹកចិត្តមួយដ៏ប្រាកដមួយសម្រាប់អ្នក frackers របស់អាមេរិក ដើម្បីធ្វើការហ្វឹកហាត់បន្ថែមទៀត ដែលជាអ្វីដែលយើងត្រូវការ នៅពេលដែលស្តុកមានកម្រិតទាបក្នុងរយៈពេល 1 ឆ្នាំ ការរឹតបន្តឹងការនាំចេញរបស់រុស្ស៊ីទើបតែចាប់ផ្តើម ហើយទុនបម្រុងប្រេងជាយុទ្ធសាស្ត្រកំពុងត្រូវបានបង្ហូរ។ ក្នុងអត្រា XNUMX លាន bpd ។ (ក្រៅពីនេះ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់ឃើញផលចំណេញដ៏អាក្រក់ សូមទៅមើល Apple និង Microsoft។ )
សូមចងចាំថាការជួសជុលដ៏ប្រាកដបំផុតសម្រាប់តម្លៃខ្ពស់គឺតម្លៃខ្ពស់។ ជាការពិត ការក្រឡេកមើលទីផ្សារអនាគតប្រេងនឹងនាំឱ្យអ្នកជឿថាតម្លៃប្រេងសាំងខ្ពស់គ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរ។ អនាគតប្រេងមធ្យមភាគខាងលិចនៃរដ្ឋតិចសាស់ គឺ $91.70 ក្នុងមួយបារ៉ែលក្នុងមួយឆ្នាំចាប់ពីពេលនេះនិងក្រោម 70 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2027។ នេះបង្កប់ន័យជំនឿដោយទីផ្សារថាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសន្តិភាពនៅក្នុងអ៊ុយក្រែន វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច និងកំណើនការផ្គត់ផ្គង់នឹងលេចឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃប្រេងយ៉ាងខ្លាំង។ មិនយូរប៉ុន្មាន យុទ្ធសាស្ត្រដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់លោក Biden អាចជាការមិនធ្វើអ្វីទាំងអស់ ហើយសង្ឃឹមសម្រាប់អ្វីដែលល្អបំផុត។
ភាពអសកម្មរបស់ប្រធានាធិបតីនឹងត្រូវបានពេញចិត្តដោយអ្នកប្រេងដូចជា Bud Brigham ដែលជាប្រធាននៃការជួញដូរជាសាធារណៈ Brigham Mineralsដែលខួងនៅក្នុងអាង Permian ។ លោកបានសោកស្ដាយថា ទង្វើរបស់លោក Biden ជាពិសេសការបញ្ចេញប្រេងពីទុនបម្រុងប្រេងជាយុទ្ធសាស្ត្រគឺ "បំផ្លាញទីផ្សារ និងសន្តិសុខជាតិ" ព្រោះវារំខានដល់សញ្ញាតម្លៃ និង "កាត់បន្ថយសមាមាត្រនៃការឆ្លើយតបនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលត្រូវការ - រួមទាំងកាត់បន្ថយលំហូរសាច់ប្រាក់ដែលមានសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរបស់យើង ដើម្បីវិនិយោគឡើងវិញ។” ព្រិកហាំនិយាយថា៖ «ការនិទានរឿងនយោបាយអរិភាពរារាំងការវិនិយោគដើមទុន»។
ប្រភព៖ https://www.forbes.com/sites/christopherhelman/2022/06/22/why-bidens-federal-gas-tax-holiday-would-be-bad-for-america/