បច្ចេកវិទ្យាបើកបរមិនប្រើដៃរបស់ Ford នៅ Lincoln Corsair ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 40,000 ដុល្លារ

កំណត់ - ក្រុមហ៊ុន Ford Motor កំពុងពង្រីកភាពអាចរកបាននៃប្រព័ន្ធបើកបរផ្លូវហាយវេដោយមិនប្រើដៃរបស់ខ្លួនទៅកាន់ប្រភេទ Crossover Corsair កម្រិតចូលរបស់ Lincoln ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពង្រីកបច្ចេកវិទ្យាដល់រថយន្តដែលមានតម្លៃទាប។

Corsair ឆ្នាំ 2023 នឹងក្លាយជាយានជំនិះទី XNUMX នៅក្នុងត្រកូល Ford ដែលផ្តល់ប្រព័ន្ធ និងមានតែម៉ូដែល Lincoln ទីពីរប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីម៉ាក Navigator SUV ដ៏ល្បីល្បាញ។ ជាមួយនឹងការពង្រីកប្រព័ន្ធ - ម៉ាកថាជា ActiveGlide សម្រាប់ Lincoln និង BlueCruise សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Ford - Corsair នឹងក្លាយជាយានជំនិះដែលមានតម្លៃទាបបំផុតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់ជូននូវបច្ចេកវិទ្យានេះ។

Corsair នឹង​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី 40,000 ទៅ 55,000 ដុល្លារ ដែល​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ម៉ូដែល​ Plug-in Hybrid Electric។ ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ប្រភេទ Crossover គឺត្រូវបានបើកនៅពេលនេះ ដោយរថយន្តដែលរំពឹងថានឹងមកដល់កន្លែងតាំងបង្ហាញនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅដើមឆ្នាំ 2023។

របស់ហ្វដ រថយន្តអគ្គិសនី Mustang Mach-E បច្ចុប្បន្នផ្តល់ជូននូវបច្ចេកវិទ្យា ហើយចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល $50,000 រួមទាំងជម្រើសផងដែរ។ មន្ត្រីក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា Corsair នឹងផ្តល់ប្រព័ន្ធលើផ្នែកទាំងបីរបស់រថយន្ត។

Dan DeRubeis អ្នកគ្រប់គ្រងម៉ាក Corsair បានប្រាប់ CNBC ថា "វាគ្រាន់តែជាការវិវឌ្ឍន៍ដោយធម្មជាតិដែល Corsair ជាអ្នកដឹកនាំការលក់បរិមាណ" ។ "ខ្ញុំគិតថានោះជាវិធីសាស្រ្តដែលយើងនឹងបន្តអនុវត្តជាមួយកម្មវិធីផ្សេងទៀតនាពេលអនាគត"។

ActiveGlide និង BlueCruise ប្រើប្រាស់ឈុតកាមេរ៉ា និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមលើផែនទី lidar សម្រាប់ការបើកបរដោយមិនប្រើដៃនៅលើផ្លូវហាយវេចំនួនជាង 130,000 ម៉ាយនៅអាមេរិកខាងជើង។ វាគ្រប់គ្រងល្បឿន និងចង្កូតរបស់រថយន្ត ខណៈពេលដែលក៏ត្រួតពិនិត្យការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរតាមរយៈប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Ford និយាយថា អតិថិជនជាង 75,000 នាក់បានចុះឈ្មោះក្នុងប្រព័ន្ធ ដោយមានជាង 16 លានម៉ាយសម្រាប់បើកបរដោយមិនប្រើដៃបានប្រមូលផ្តុំរហូតដល់ចុងខែសីហា។

ប្រព័ន្ធរបស់ហ្វដគឺស្រដៀងនឹង បច្ចេកវិទ្យា Super Cruise របស់ក្រុមហ៊ុន General Motorsទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាមិនមានភាពទូលំទូលាយ ឬមានសមត្ថភាពក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួនដូចជាការបត់ ដែលបច្ចេកវិទ្យាអាចត្រូវការការគ្រប់គ្រងដៃចង្កូតទៅអ្នកបើកបរវិញ។

ប្រព័ន្ធពីក្រុមហ៊ុន GM និង Ford ទាំងពីរផ្តល់នូវសមត្ថភាពតិចជាងប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរកម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដូចជា Autopilot ឬ “Full-Self Driving” ដែល ត្រូវបានពិនិត្យ សម្រាប់មុខងារមិនប្រើដៃហួសកម្រិត និងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធខុស។

គ្មាន​យានជំនិះ​ណា​ដែល​ដាក់​លក់​ក្នុង​ថ្ងៃ​នេះ​គឺ​អាច​បើកបរ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​បាន​ពេញលេញ។ ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរទាំងអស់នៅតែទាមទារឱ្យអ្នកបើកបរយកចិត្តទុកដាក់។

ការបន្ថែម ActiveGlide ទៅ Corsair រួមទាំងសមត្ថភាពផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ គឺជាផ្នែកមួយនៃការអាប់ដេតជាច្រើនចំពោះរថយន្តសម្រាប់ឆ្នាំម៉ូដែល 2023។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្សេងទៀតរួមមានការអាប់ដេតការរចនាខាងក្នុង និងខាងក្រៅដូចជា ក្រវិលថ្មី និងអេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 13.2 អ៊ីង ក៏ដូចជាជម្រើសតុបតែង និងពណ៌ថ្មី។

ប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេមិនប្រើដៃរបស់ Ford បច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើ Lincoln Navigator ក៏ដូចជារថយន្ត Ford F-150 និង Lightning pickups, Mustang Mach-E crossover និង Expedition SUV ។