មនុស្សយន្តដែលមានស្វ័យភាពពេញលេញ ម៉ាស៊ីនស្កេនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងច្រើនទៀត

Aក្រុមហ៊ុន mazon នឹងបង្ហាញផ្នែកថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យាមនុស្សយន្តចំនួន XNUMX រួមទាំងមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ និងម៉ាស៊ីនស្កែនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅឯព្រឹត្តិការណ៍ Re:MARS នៅទីក្រុង Las Vegas ។ បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះកើតឡើង XNUMX ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការទិញ Kiva របស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ដែលរៀបចំការប្រកួតប្រជែងអាវុធក្នុងចំណោមអ្នកលក់រាយ ដើម្បីចែកចាយផលិតផលកាន់តែលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដោយមានជំនួយពីស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។

បន្ថែមពីលើមនុស្សយន្ត និងស្កែនស្កែនស្វ័យប្រវត្តិ បច្ចេកវិទ្យាដែល Amazon កំពុងបង្ហាញរួមមាន កោសិកាការងារមនុស្សយន្តសម្រាប់ចលនានៃកញ្ចប់ធ្ងន់ និងប្រព័ន្ធផ្ទុកធុង។ ក្រោយមកទៀតកំពុងត្រូវបានសាកល្បងបែតានៅក្នុងរដ្ឋតិចសាស់ ខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតស្ថិតក្នុងការធ្វើតេស្តអាល់ហ្វាដំណាក់កាលដំបូង។

លោក Tye Brady ដែលជាប្រធានអ្នកបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon Robotics បានប្រាប់ថា៖ «នេះគឺជារបស់ពិត ទស្សនាវដ្តី Forbes មុនពេលសុន្ទរកថារបស់គាត់នៅ re:MARS ។ "មានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងការធ្វើអ្វីមួយនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ ឬអ្វីមួយដែលអ្នកបង្ហាញនៅលើ YouTube និងអ្វីមួយដែលយើងនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញរបស់យើង។"

ដោយសារទំហំរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ដែលបានរាយការណ៍ថាមានប្រាក់ចំណូលចំនួន 470 ពាន់លានដុល្លារកាលពីឆ្នាំមុន បច្ចេកវិទ្យាថ្មីណាមួយត្រូវការដំណើរការរាប់ពាន់ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។ បច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនថ្មីទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមមនុស្សយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ។

មនុស្សយន្តដែលមានស្វ័យភាពពេញលេញត្រូវបានគេហៅថា Proteus គឺជាមនុស្សដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ។ មនុស្សយន្ត squat ពណ៌បៃតង និងខ្មៅ អាច រុករកឃ្លាំងរបស់ Amazon ដោយស្វ័យភាព ហើយលើក GoCarts ដើម្បីផ្លាស់ទីពួកវាទៅកន្លែងចតខាងក្រៅ ដោយរៀបចំពួកវាដោយជំនួយពីការរៀនម៉ាស៊ីនដើម្បីកំណត់កញ្ចប់ដែលត្រូវផ្ទុកតាមលំដាប់ត្រឹមត្រូវ។

ខណៈពេលដែលមនុស្សយន្តស្វ័យប្រវត្តិភាគច្រើននឹងបង្កកនៅពេលដែលពួកគេឃើញក្រុមមនុស្ស Brady និយាយថា Proteus នឹងអាចធ្វើការនៅជុំវិញពួកគេ។ គាត់និយាយថា "វានឹងយឺត ៗ ឆ្លងកាត់ហ្វូងមនុស្សនោះយឺត ៗ ដោយចេតនាខ្លាំងណាស់" ។ ក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Amazon សម្រាប់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលមានឈ្មោះខ្ពស់ថា "ការរៀនម៉ាស៊ីនពិតជាប្រលោមលោកណាស់ យើងបានចែករំលែកវាជាមួយ Lab126" ។

ក្រឡាការងារសម្រាប់កញ្ចប់ធ្ងន់ ដែលគេស្គាល់ថា Cardinal ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងចក្ខុវិស័យកុំព្យូទ័រ ដើម្បីជ្រើសរើសកញ្ចប់ពីគំនរ លើកវា ហើយដាក់វានៅក្នុងរទេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការតម្រៀបកញ្ចប់កើតឡើងមុន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុន Amazon កំពុងសាកល្បង ដៃមនុស្សយន្តខា សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 50 ផោន។

បច្ចេកវិទ្យា​នោះ​គឺ​ជា​ផ្នែក​បន្ថែម​នៃ​ ដៃមនុស្សយន្តដែលមានស្រាប់ ដែលគេស្គាល់ថា Robin Brady និយាយ​ថា ដែល​បាន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​នេះ​ប្រហែល​មួយ​ឆ្នាំ។ គាត់និយាយថា "វាបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវទំនុកចិត្តថាយើងអាចយកកញ្ចប់ធ្ងន់ ៗ ជាមួយនឹងអាវុធមនុស្សយន្តទាំងនេះ" ។

បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធស្កេន, ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រើបញ្ញាសិប្បនិម្មិត និងកាមេរ៉ាដែលដំណើរការ 120 ហ្វ្រេមក្នុងមួយវិនាទី ដើម្បីស្កែនកញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលកម្មករឃ្លាំងផ្លាស់ទីនៅពេលនោះ។ វាដំណើរការក្នុងផ្ទៃខាងក្រោយដោយមានប្រសិទ្ធភាពលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់កម្មករក្នុងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនស្កេនដោយដៃដើម្បីចូលកូដរបារនៅពេលដែលកញ្ចប់ធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់ពួកគេ។

Brady និយាយថា "វាមើលទៅសាមញ្ញណាស់ ហើយយើងមានមោទនភាពណាស់ ព្រោះវាមើលទៅសាមញ្ញណាស់។

ទីបំផុតនេះ ប្រព័ន្ធផ្ទុកធុង ផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលវត្ថុផ្លាស់ទី ដោយដាក់ធុងនៅក្នុងផតធំជាងដែលអាចផ្លាស់ទីតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលបំពេញ។ ផតធំអាចផ្ទុកទំនិញបានច្រើនជាងនេះ ដែលមានតម្លៃប្រហែល 2,000 ផោនធៀបនឹង 1,200 ផោននៅក្នុងផតពណ៌លឿងដែលមានស្រាប់របស់វា។ កម្មវិធីកំណត់ថាតើផតឃ័រមួយណាមានធុងជាមួយផលិតផលដែលត្រូវការ កន្លែងដែលធុងនោះមានទីតាំងនៅក្នុងផត និងរបៀបចាប់យក និងទាញវាទៅបុគ្គលិក។

ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុន Amazon បាននិយាយថា ខ្លួនបានដាក់ពង្រាយអង្គភាពដ្រាយមនុស្សយន្តជាង 520,000 និងបន្ថែមការងារជាងមួយលាននៅទូទាំងពិភពលោក។ ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគរាប់រយលានដុល្លារក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តថ្មីក្នុងរយៈពេលនោះ ប៉ុន្តែបានបដិសេធមិនផ្តល់ចំនួនជាក់លាក់ជាងនេះទេ។ Brady និយាយថា "ខ្ញុំចូលចិត្តគិតថាយើងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរីកចម្រើនរបស់ Amazon" ។ នៅពេលដែលក្រុមនេះបន្តអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៅក្នុងអ្វីដែលគាត់ចាត់ទុកជាយុគមាសសម្រាប់មនុស្សយន្ត “អ្វីដែលនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរគឺការគិតមមៃរបស់អតិថិជនរបស់យើង”។

បន្ថែមពីលើក្រុមមនុស្សយន្តផ្ទាល់ខ្លួន Amazon នៅដើមឆ្នាំនេះបានបង្កើត មូលនិធិច្នៃប្រឌិតឧស្សាហកម្ម 1 ពាន់លានដុល្លារ វិនិយោគលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការបំពេញ និងភស្តុភារ។ នេះ។ ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដែល Amazon កំពុងគាំទ្រ រួមមាន Modjoul ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដែលអាចពាក់បានដែលបានចាប់ផ្តើមដោយអតីតប្រធានផ្នែកទាមទារនៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងយក្ស AIG និង BionicHive ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអ៊ីស្រាអែល ដែលបានបង្កើតមនុស្សយន្តស្វយ័តហៅថា Squid ដែលអាចផ្លាស់ទីតាមធ្នើរក្នុងបីវិមាត្រ។

ខណៈពេលដែលអ្នករិះគន់អំពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មបានចង្អុលបង្ហាញពីសក្តានុពលសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីជំនួសកម្មករ Brady សង្កត់ធ្ងន់ថាម៉ាស៊ីន និងមនុស្សរបស់ក្រុមហ៊ុនយក្សលក់រាយគឺចង់ធ្វើការជាមួយគ្នា។ គាត់និយាយថា "ការជំនួសមនុស្សដោយម៉ាស៊ីនគឺគ្រាន់តែជាការភូតកុហកប៉ុណ្ណោះ" ។ "អ្នក​ប្រហែល​ជា​នឹង​បញ្ចប់​អាជីវកម្ម​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​ទស្សនវិជ្ជា​ជំនួស​នេះ"។

Amazon បានរីកដុះដាលខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាតនេះ ខណៈដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានបញ្ជាទិញទំនិញកាន់តែច្រើនឡើងតាមអ៊ីនធឺណិត។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានចាប់ផ្តើមដកខ្លួនចេញពីការចំណាយតាមអ៊ីនធឺណិត Amazon បានចាប់ផ្តើមកាត់បន្ថយការពង្រីករបស់ខ្លួនឡើងវិញ។ បណ្តាញឃ្លាំងដ៏ធំសម្បើម។

ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ថា ក ការខាតបង់ចំនួន 3.8 ពាន់លានដុល្លារ នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយរបស់ខ្លួន។ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Amazon លោក Andy Jassy បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយនៅពេលនោះថា "សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារយើងលែងដេញតាមសមត្ថភាពរាងកាយ ឬបុគ្គលិក ក្រុមការងាររបស់យើងផ្តោតជាសំខាន់លើការកែលម្អផលិតភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយទូទាំងបណ្តាញបំពេញរបស់យើង" ។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Amazon ដែលបានបិទនៅតម្លៃ $109 បានធ្លាក់ចុះ 35% មកទល់ពេលនេះនៅឆ្នាំនេះ។