Northrop Grumman ផ្លាស់ទីការងាររ៉ុក្កែតពីប្រទេសរុស្ស៊ីអ៊ុយក្រែនជាមួយ Firefly

Northrop Grumman កំពុងផ្លាស់ប្តូរការផលិតម៉ាស៊ីន និងរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់គ្រាប់រ៉ុក្កែត Antares របស់ខ្លួនទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងនៅទូទាំងឧស្សាហកម្មអវកាស។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សបាននិយាយកាលពីថ្ងៃចន្ទថាខ្លួននឹងផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្ម Antares ទាំងស្រុងទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកតាមរយៈភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន Firefly Aerospace ដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់។ Northrop Grumman បានទិញម៉ាស៊ីន RD-181 របស់រុស្ស៊ី ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ស៊េរី Antares 230+ ហើយតួសំខាន់របស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតនេះ ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Yuzhmash State Enterprise របស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន។

ការរៀបចំថ្មីនេះដោះស្រាយជាចម្បងនូវការសម្រាកនៅក្នុងការផលិត Antares ដែលបណ្តាលមកពី ការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីលើអ៊ុយក្រែន ក្នុងខែកុម្ភៈ។ ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើការជួយសង្គ្រោះស៊េរីគ្រាប់រ៉ុក្កែត Antares កិច្ចព្រមព្រៀងចែករំលែកតម្លៃក៏ជួយធានាឱ្យបេសកកម្មដឹកទំនិញរបស់ NASA ទៅកាន់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិបន្តហោះហើរជាប្រចាំ និងនាំមកនូវសាច់ដុំដល់ផែនការរបស់ Firefly ក្នុងការសាងសង់រ៉ុក្កែតធំមួយដែលមានឈ្មោះថា Beta។

Northrop Grumman និង Firefly Aerospace នឹងរួមគ្នាផលិតកំណែអាប់ដេតនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែត Antares ដែលនឹងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Antares 330។ Northrop នឹងផ្តល់នូវដំណាក់កាលខាងលើរបស់ A330, avionics, software និងប្រតិបត្តិការកន្លែងបង្ហោះ។ Firefly នឹងផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនចំនួន 330 និងសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំបំផុតរបស់ AXNUMX ដែលជាឧបករណ៍ជំរុញដំណាក់កាលដំបូង។

"គោលដៅរបស់យើងគឺពាក់កណ្តាលដល់ចុងឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច A330 ដំបូង" នាយកប្រតិបត្តិបណ្តោះអាសន្ន Firefly លោក Peter Schumacher បានប្រាប់ CNBC ។

កាលវិភាគនៅតែបន្សល់ទុកគម្លាតអប្បបរមា 12 ខែរវាងការបើកដំណើរការ 230+ ចុងក្រោយ និងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់ 330។ Northrop Grumman បាននឹងកំពុងចាប់ផ្តើមបេសកកម្មដឹកទំនិញរបស់ NASA ទៅកាន់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង ដោយប្រើរ៉ុក្កែត Antares និងយានអវកាស Cygnus របស់វា។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនមានរ៉ុក្កែត Antares សម្រាប់បេសកកម្មដឹកទំនិញពីរបន្ថែមទៀត ដែលគ្រោងសម្រាប់រដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ 2023 លោក Kurt Eberly នាយកក្រុមហ៊ុន Northrop Grumman បានប្រាប់ CNBC ថាក្រុមហ៊ុនបានទិញការបាញ់បង្ហោះចំនួនបីនៅលើរ៉ុក្កែត Falcon 9 របស់ SpaceX ដើម្បីបន្តបេសកកម្មដឹកទំនិញ Cygnus ។

Eberly បាននិយាយថា "វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាការបន្តរយៈពេលប្រាំមួយខែ" សម្រាប់ NASA លោក Eberly បាននិយាយថា ស៊េរី Antares 330 នឹងមានទំហំធំ និងខ្លាំងជាង 230+ ។

ភាពជាដៃគូរបស់ Northrop និង Firefly ក៏មានគោលដៅរយៈពេលវែងក្នុងការកសាងរ៉ុក្កែតថ្មីមួយ ដែលក្រុមហ៊ុននាពេលនេះហៅថា MLV ឬយានបាញ់បង្ហោះមធ្យម។

ក្រុមហ៊ុនសង្ឃឹមថានឹងចាប់ផ្តើម MLV នៅចុងឆ្នាំ 2025 ដោយទាញយកផ្នែកមួយនៃទីផ្សាររ៉ុក្កែតដែល Eberly បាននិយាយថាមិនទទួលបាន។. លោក Eberly បាននិយាយថា Northrop Grumman បាននឹងកំពុងសម្លឹងមើលដើម្បីជំនួស Antares ទាំងស្រុង ដោយសារតែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលពឹងផ្អែកលើរុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្នបានហាមឃាត់ក្រុមហ៊ុនពីការដេញថ្លៃលើកិច្ចសន្យានៃការបាញ់បង្ហោះរបស់មន្ទីរបញ្ចកោណ Eberly បាននិយាយថា។ លោក​បន្ត​ថា វា​ក៏​មិន​មាន​តម្លៃ​ប្រកួតប្រជែង​ក្នុង​ទីផ្សារ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដែរ។

Schumacher បាននិយាយថា Firefly បានធ្វើការលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Northrop Grumman ប្រហែលមួយឆ្នាំហើយ។ Eberly បានបន្ថែមថា ការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ីបានពន្លឿនភាពជាដៃគូ និង "បានផ្តល់ឱ្យយើងនូវកម្លាំងបន្ថែមដើម្បីបន្ត" ។

សម្រាប់ Firefly, ការប្រកួតប្រជែងរយៈពេលជិតរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺឈានដល់គន្លងជាមួយនឹងការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរនៃរ៉ុក្កែត Alpha របស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងកាលពីឆ្នាំមុនបានបរាជ័យពាក់កណ្តាលជើងហោះហើរ។ Schumacher បាននិយាយថា Firefly បានបញ្ចប់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់សម្រាប់ការបាញ់បង្ហោះអាល់ហ្វាលើកទីពីរកាលពីថ្ងៃចន្ទដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការហាត់សមស្លៀកពាក់សើម ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនភ្លើងក្តៅដែលគ្រោងធ្វើនៅចុងសប្តាហ៍នេះ។

លោក Schumacher បាននិយាយថា "យើងកំពុងរៀបចំផែនការបើកដំណើរការដំបូងរបស់យើងសម្រាប់ការហោះហើរលើកទីពីរនោះ [ដែលបើក] នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា" ។