រថយន្តរបស់អ្នកទំនងជាមានតម្លៃថ្លៃជាង

ជាងពីរឆ្នាំមកនេះ ការទិញរថយន្តថ្មីត្រូវចំណាយប្រាក់តិចតួច។

ហើយការទទួលបានវាបានក្លាយទៅជាប្រណីតស្ទើរតែមួយ ព្រោះវាពិបាកក្នុងការដឹងថាពេលណាវានឹងមកដល់។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រែប្រួល ដោយផ្លាស់ប្តូរទៅតាមលទ្ធភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់។

បន្ទោសវា។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការរំខានដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19 និងកង្វះមីក្រូឈីប។ បញ្ហាទាំងពីរនេះរួមគ្នាបានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្អាកការផលិតជាបណ្តោះអាសន្ននូវម៉ូដែលមួយចំនួន ដែលជារឿយៗមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង។ ពួកគេក៏បានកាត់បន្ថយសារពើភ័ណ្ឌនៃយានយន្តថ្មីៗផងដែរ។

នៅដើមឆ្នាំ ការបន្ធូរបន្ថយនៃជំងឺរាតត្បាតនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៃពិភពលោកបានផ្តល់ក្តីសង្ឃឹមថា ទីបំផុតអ្វីៗនឹងវិលមករកភាពប្រក្រតីឡើងវិញ ប៉ុន្តែនោះគឺដោយមិនគិតពីការឈ្លានពានអ៊ុយក្រែនដោយរុស្ស៊ី។ សង្គ្រាមដែលមិនបង្កហេតុនេះបានធ្វើឱ្យតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវការដើម្បីប្រមូលផ្តុំរថយន្តមួយចំនួន ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីឡើងថ្លៃ។

តម្លៃកំពុងកើនឡើង

ហើយអ្វីដែលមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ តម្លៃនៃរថយន្តថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបញ្ជូនការចំណាយបន្ថែមទាំងនេះទៅឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ដែលស៊ីដាច់ពីប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេ។

តម្លៃជាមធ្យមនៃរថយន្តថ្មីបានឡើងដល់ $46,259 នៅក្នុងខែសីហា ដែលជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងកំណត់ត្រា នេះបើយោងតាម JD Power/LMC ។

iSeeCars ថ្មីៗ ការវិភាគ ការចុះបញ្ជីរថយន្តថ្មីចំនួន 1.9 លានបានរកឃើញថា រថយន្តថ្មីជាមធ្យមមានតម្លៃ 10% ខាងលើ MSRP ដែលជាតម្លៃលក់រាយដែលស្នើដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ លើសពីនេះ យានជំនិះថ្មីមួយចំនួនមានតម្លៃលើសពីមធ្យមភាគ 10 ភាគរយ។

រថយន្តកំពូលទាំង 15 ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់ដ៏អស្ចារ្យបំផុតមានចាប់ពី 1.8 ដល់ 2.4 ដងលើសពីមធ្យមភាគ 10% សម្រាប់រថយន្តទាំងអស់។ ដូច្នេះតម្លៃរបស់ Jeep Wrangler គឺ 8,433 ដុល្លារខ្ពស់ជាងតម្លៃដែលស្នើដោយ Stellantis (អេសអិល) ; រថយន្ត Porsche Macan (VLKAF) តម្លៃ $14,221 ច្រើនជាងតម្លៃដែលផ្តល់ដោយ Porsche; រថយន្ត Ford Bronco មានតម្លៃ $8,697 ច្រើនជាងរថយន្ត Ford (F) តម្លៃដែលបានស្នើហើយ Chevrolet Corvette គឺ $14,697 ច្រើនជាងក្រុមហ៊ុន General Motors ។ (GM) តម្លៃដែលបានណែនាំ។

លោក Karl Brauer អ្នកវិភាគប្រតិបត្តិ iSeeCars បាននិយាយថា "អ្នកចែកបៀបានឆ្លើយតបទៅនឹងលក្ខខណ្ឌទីផ្សារដោយកំណត់តម្លៃរថយន្តលើសពី MSRP ធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណេញកាន់តែខ្ពស់លើម៉ូដែលជាក់លាក់ ដើម្បីជួយទូទាត់បរិមាណលក់ទាបពីការផលិតរថយន្តថ្មីដែលត្រូវបានដាក់កម្រិត" ។ "នៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកប្រើប្រាស់មានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយខ្ពស់លើតម្លៃស្ទីគ័រសម្រាប់រថយន្តថ្មី ពីព្រោះសារពើភ័ណ្ឌគឺខ្វះខាតខ្លាំងណាស់ ហើយដោយសារតែពួកគេដឹងថាតម្លៃរថយន្តថ្មីមិនត្រូវបានរំពឹងថានឹងប្រសើរឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2023 នៅដើមឆ្នាំ"។

ផ្នែកដែលបាត់

ជាអកុសល និន្នាការនេះនឹងបន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Ford ពិតជាបានរំលឹកយើងថា ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ នៅសល់ ឈឺក្បាលយ៉ាងខ្លាំង ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់មួយចំនួនបន្តដំឡើងថ្លៃ។

ក្រុមហ៊ុន Ford បាននិយាយនៅក្នុងឯកសារនិយតកម្មថា "កង្វះការផ្គត់ផ្គង់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងលើសពីការគ្រោងទុកនៃ 'យានយន្តនៅលើកង់' ប៉ុន្តែនៅសល់ក្នុងសារពើភ័ណ្ឌរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ដែលកំពុងរង់ចាំផ្នែកដែលត្រូវការ នៅចុងត្រីមាសទី 3" ។

នេះមានន័យថាស្តុករបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Dearborn, Mich. នឹងនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Ford រកឃើញដោយខ្លួនវាជាមួយនឹងរថយន្តដែលមិនទាន់រួចរាល់ចន្លោះពី 40,000 ទៅ 45,000 គ្រឿង ដោយសារតែផ្នែកខ្លះបានបាត់។ រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានគេសន្យាជាមួយអ្នកចែកចាយនៅចុងខែចុងក្រោយនេះ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Ford ដែលសង្ឃឹមថានឹងអាចបញ្ចប់ការដំឡើងពួកវាមុនដំណាច់ឆ្នាំ។

ក្រុមហ៊ុន Ford មិនមែនជាករណីដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ កាលពីខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុន GM បានព្រមានរួចហើយថា វាត្រូវបានបន្សល់ទុកនូវយានជំនិះចំនួន 95,000 គ្រឿង ដែលមិនទាន់រួចរាល់ ដោយសារតែខ្វះគ្រឿងបន្លាស់។

លោក James Sampson ដៃគូនៅ Black Horse Consulting & Advisory បាននិយាយថា "បញ្ហាប្រឈមនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រហែលជាមិនមាននៅក្នុងព័ត៌មានដែលលេចធ្លោដូចកាលពីនិទាឃរដូវមុននោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែជាបញ្ហាធំបំផុតតែមួយគត់ដែលប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតនៅក្នុងគ្រប់ឧស្សាហកម្ម"។ ក្រោយ នៅលើ LinkedIn ។

ទាំងអស់នេះមានន័យថា ដោយសារអតុល្យភាពដែលមានស្រាប់រវាងតម្រូវការ និងការផ្គត់ផ្គង់ អត្ថប្រយោជន៍នឹងពង្រីកបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃតម្រូវការ។ ជាទូទៅ តម្លៃរថយន្តនឹងបន្តកើនឡើង ព្រោះវាមិនគ្រប់គ្រាន់។ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងបន្តកើនឡើងជាច្រើនសប្តាហ៍ ឬរាប់ខែ។

ការដាស់តឿនសកម្មភាពបូក

គំនិតល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដើម្បីកសាងទ្រព្យសម្បត្តិ

ក្លឹបវិនិយោគសម្រាប់តែសមាជិកដែលជួយអ្នកឱ្យរីកចម្រើនផលប័ត្ររបស់អ្នកជាមួយនឹងការជូនដំណឹងពាណិជ្ជកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ការវិភាគនៃព្រឹត្តិការណ៍ទីផ្សារសំខាន់ៗ និងឱកាសសំខាន់ៗ។

ការជូនដំណឹងអំពីពាណិជ្ជកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង
ការចូលប្រើ 24/7 ទៅកាន់ផលប័ត្រ
គោលដៅតម្លៃផលប័ត្រ

យើងមិនត្រូវភ្លេចទេថាការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានលើការទិញរថយន្តគឺមានតម្លៃថ្លៃជាងនេះទៀត ពីព្រោះ Federal Reserve ស្ថិតនៅក្នុងវដ្តនៃការដំឡើងអត្រាការប្រាក់របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះ អត្រាប្រាក់កម្ចីរថយន្តគឺខ្ពស់ជាងច្រើន។

អត្រាភាគរយប្រចាំខែជាមធ្យមនៅលើរថយន្តថ្មីបានកើនឡើងដល់ 6.14% នៅក្នុងខែសីហា គេហទំព័រ Edmunds.comដែលខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីខែមករា។

ដំណឹងអាក្រក់ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Ford ដូច្នេះបានជួយពង្រឹងគំនិតដែលថាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់នៅតែមានកម្រិតដោយខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ ដូច្នេះឧស្សាហកម្មរថយន្តបានជួបប្រទះសប្តាហ៍ដ៏អាក្រក់នៅ Wall Street ។

ជាការពិត ការធ្លាក់ចុះនៃវិស័យនេះក៏ត្រូវបានជំរុញដោយការភ័យខ្លាចជុំវិញសុខភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយ អតិផរណា នៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែដំណឹងអាក្រក់ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Ford បានអង្រួនអ្នកវិនិយោគទាំងស្រុង។

ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានបាត់បង់ 16.4% នៅក្នុងវគ្គជួញដូរប្រាំកន្លងមក។ GM បានធ្លាក់ចុះ 11.2% និង Rivian (RIVN) ធ្លាក់ចុះ 14.5% ។ Stellantis ដែលជាអតីតក្រុមហ៊ុន Fiat Chrysler បានធ្លាក់ចុះ 10%, Lucid (LCID) ធ្លាក់ចុះ 13.3% ខណៈ Tesla (TSLA) ដែលជាទីផ្សារនាំមុខគេក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីបានធ្លាក់ចុះ 9.2% ។

ប្រភព៖ https://www.thestreet.com/technology/a-car-will-probably-cost-you-more-and-you-will-wait-longer-for-it?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo